U-261 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Hemmahamn | Köl |
Sjösättning | 16 februari 1942 |
Uttagen från marinen | 15 september 1942 |
Modern status | sänkt |
Huvuddragen | |
fartygstyp | genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | VIC |
Hastighet (yta) | 17,7 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7,6 knop |
Arbetsdjup | 250 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 295 m |
Autonomi av navigering | 15 170 km , 150 km under vattnet |
Besättning | 43 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 769 t |
Undervattensförskjutning | 871 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
67,1 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Beväpning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 skott |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA |
luftförsvar | olika, behöver förtydligas |
U-261 är en medeltysk typ VIIC - ubåt från andra världskriget .
Ordern att bygga ubåten gavs den 23 december 1939 . Båten lades ned den 17 maj 1941 på Bremen-Vulkan-varvet under byggnadsnummer 26, sjösatt den 16 februari 1942 . Båten togs i trafik den 28 mars 1942 under befäl av löjtnant Hans Lange.
Båten dog i den första militära kampanjen, nådde inte framgång. Sänktes den 15 september 1942 väster om Shetland , vid 59°50′N. sh. 09°28′ V e. med djupladdningar från det brittiska Whitley- flygplanet . 43 döda (hela besättningen).
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|