U-261

U-261
Fartygets historia
flaggstat  Nazityskland
Hemmahamn Köl
Sjösättning 16 februari 1942
Uttagen från marinen 15 september 1942
Modern status sänkt
Huvuddragen
fartygstyp genomsnittlig DPL
Projektbeteckning VIC
Hastighet (yta) 17,7 knop
Hastighet (under vattnet) 7,6 knop
Arbetsdjup 250 m
Maximalt nedsänkningsdjup 295 m
Autonomi av navigering 15 170 km , 150 km under vattnet
Besättning 43 personer
Mått
Ytförskjutning _ 769 t
Undervattensförskjutning 871 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
67,1 m
Skrovbredd max. 6,2 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 forcerade, 6-cylindriga, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en total kapacitet på 2 800 - 3 200 hk Med. vid 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en total effekt på 750 hk vid 296 rpm
  • 2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och
torpedbeväpning
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA
luftförsvar olika, behöver förtydligas

U-261  är en medeltysk typ VIIC - ubåt från andra världskriget .

Historik

Ordern att bygga ubåten gavs den 23 december 1939 . Båten lades ned den 17 maj 1941 på Bremen-Vulkan-varvet under byggnadsnummer 26, sjösatt den 16 februari 1942 . Båten togs i trafik den 28 mars 1942 under befäl av löjtnant Hans Lange.

Flotillor

Servicehistorik

Båten dog i den första militära kampanjen, nådde inte framgång. Sänktes den 15 september 1942 väster om Shetland , vid 59°50′N. sh. 09°28′ V e. med djupladdningar från det brittiska Whitley- flygplanet . 43 döda (hela besättningen).

Se även

Litteratur

Länkar