U-1000 | |
---|---|
Service | |
Nazityskland | |
Fartygsklass och typ | Genomsnittlig DPL |
Tillverkare | Blohm + Voss |
Projekt | VII-C/41 |
Beställd för konstruktion | 14 oktober 1941 |
Bygget startade | 18 december 1942 |
slipbanans nummer | 200 |
Sjösatt i vattnet | 17 september 1943 |
Servicestart | 4 november 1943 |
Uttagen från marinen | 29 september 1944 |
Status | skuren i metall 1944 - 1945 |
Huvuddragen | |
Ytförskjutning | 781 t |
Undervattensförskjutning | 871 t |
Längd |
Totalt 67,23 m Robust kropp 50,9 m |
Bredd |
Totalt 6,85 m Robust bostad 5 m |
Höjd | 9,6 m |
Förslag | 5 m |
Power point |
2 x 6 - cylindriga 4-takts dieselmotorer "M6V 40/46" med en kompressor : totalt 2 800 - 3 200 hk 2 elmotorer: 750 hk totalt |
ythastighet | 17,7 knop |
undervattenshastighet | 7,6 knop |
Begränsa djupet | 230 m |
Ytkryssningsräckvidd | 15 170 km (8 190 nautiska mil) i 10 knop |
marschräckvidd under vattnet | 150 km (81 nautiska mil) vid 4 knop |
Besättning | 44 - 52 personer |
Beväpning | |
Artilleri | 1 × däckspistol C35 88mm/L45, 220 skott |
Min- och torpedbeväpning | 5 st bogtorpeder + 1 akter 533 mm kalibertorpeder, 14 torpeder |
U-1000 är en medelstor ubåt av typ VII-C/41 från andra världskriget . Beställningen av bygget gavs den 14 oktober 1941 . Båten lades ned på varvet hos varvsföretaget Blohm + Voss , Hamburg den 18 december 1942 under serienummer 200. Sjösattes den 17 september 1943 . Den 4 november 1943 togs den i bruk och blev under befäl av löjtnant zur see Willy Müller en del av den 31:a flottiljen . [ett]
Gjorde 1 militär kampanj, nådde inte framgång.
Allvarligt skadad den 31 augusti 1944 av en luftburen mina. Den 29 september togs hon ur tjänst och skars till slut i metall 1944/45.
Den 18 maj 1944 gjorde U-1000 en kort övergång från Kiel till Egersund , varifrån, faktiskt, den 4 juni började hennes första och enda fälttåg.
Den 18 juni plockade hon upp besättningen på Norwegian Mosquito ( Royal Air Force 333/R Squadron , Jacob M. Jacobsen ( Norwegian Jacob M. Jacobsen ) och Per C. Hansen ( Norwegian Per C. Hansen ), nedskjutna två dagar tidigare av den tyska U-804 nära Norge . Piloterna erkändes som krigsfångar, och nästa dag, den 19 juni , landade i Bergen . Kampanjen förklarades också avslutad. [2]
Efter det gjorde ubåten flera korta övergångar:
Den 31 augusti, efter att ha lämnat Pillau , sprängdes hon i det brittiska minfältet "Tangerine" ( eng. Tangerine ) på en mina som lades upp från luften och återvände till hamnen. Den 29 september togs hon ur tjänst i Königsberg . Nedbruten till metall 1944/45.
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|