U-376

U-376
Fartygets historia
flaggstat	Nazityskland
Hemmahamn	Kiel , Kirkenes , Bergen , Narvik , La Rochelle
Sjösättning	10 juli 1941
Uttagen från marinen	13 april 1943
Modern status	sänkt
Huvuddragen
fartygstyp	genomsnittlig DPL
Projektbeteckning	VIC
Hastighet (yta)	17,7 knop
Hastighet (under vattnet)	7,6 knop
Arbetsdjup	250 m
Maximalt nedsänkningsdjup	295 m
Autonomi av navigering	15 170 km , 150 km under vattnet
Besättning	44-52 personer
Mått
Ytförskjutning _	769 t
Undervattensförskjutning	871 t
Maximal längd (enligt design vattenlinje )	67,1 m
Skrovbredd max.	6,2 m
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje)	4,74 m
Power point
Diesel-elektrisk, 2 forcerade, 6-cylindriga, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en total kapacitet på 2 800 - 3 200 hk Med. vid 470-490 rpm. 2 elmotorer med en total effekt på 750 hk vid 296 rpm 2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri	C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och torpedbeväpning	4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA
luftförsvar	olika, behöver förtydligas

U-376 är en medeltysk typ VIIC - ubåt från andra världskriget .

Historik

Ordern att bygga ubåten gavs den 16 oktober 1939 . Båten lades ner den 3 april 1940 på Howaldswerke-varvet i Kiel , under konstruktion nummer 7, sjösatt den 10 juli 1941 , togs i bruk den 21 augusti 1941 under ledning av Oberleutnant Friedrich-Karl Marx.

Flotillor

21 augusti 1941 - 1 mars 1942 - 6:e flottiljen (träning)
1 mars 1942 - 30 juni 1942 - 6:e flottiljen
1 juli 1942 - 28 februari 1943 - 11:e flottiljen
1 mars 1943 - 13 april 1943 - 3:e flottiljen

Servicehistorik

Båten gjorde 8 militära kampanjer, sjönk 2 fartyg med en total deplacement på 10 146 bruttoton . Försvann i Biscayabukten den 13 april 1943 . Dödsorsaken är okänd. 47 döda (hela besättningen).

Fram till 1996 trodde historiker att båten sänktes den 10 april 1943 i Biscayabukten, väster om Nantes , Frankrike , i området med koordinaterna 46°48′ N. sh. 09°00′ W e. med djupladdningar från ett flygplan av brittisk Wellington-klass. I själva verket var det en attack mot U-465 , som fick en del skada.

Wolf packs

U-376 var en del av följande "vargflockar":

Neptun 18 februari - 3 mars 1943

Båtattacker och olyckor

Den 27 januari 1943 , den andra dagen av kampanjen, attackerades båten från luften, flera besättningsmedlemmar skadades, vilket ledde till att U-376 återvände till hamn.
Den 31 januari 1943 , den andra dagen av den sjätte kampanjen, sköljdes den tredje vaktofficeren överbord. U-376 återvände till Bergen , Norge , tog på sig en ersättare och gav sig ut igen.

Versioner av döden

U-376 deltog i en speciell operation med kodnamnet "Elster" och skulle ta ombord tyska sjöofficerare som hade rymt från North Point POW lägret på Prince Edward Island , Kanada .

Många forskare tror att U-376 sänktes den 7 maj 1943 utanför Prince Edward Islands kust på grunt djup, på grund av vilket fiskenät ofta går sönder på skelettet, dock på grund av att båten inte skickade en radiomeddelande om den framgångsrika korsningen av Biscayabukten, anses den officiella versionen vara döden av okänd anledning när man korsar den. Därefter, istället för den döda U-376, skickades U-262 på en hemlig kampanj .

Se även

Lista över tredje rikets ubåtar

Litteratur

Biskop K. Kriegsmarinens ubåtar. 1939-1945. Flottiljguide = Kriegsmarine U-båtar 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 sid. - (Militär utrustning från III Riket). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
Rover Yu. Ubåtar som ger döden. Hitleritiska axelns ubåtssegrar = Jürgen Rohwer. Axis ubåtsframgångar 1939-1945. - M . : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 sid. - 2000 exemplar. — ISBN 5-9524-1237-8 .

Länkar

Helgason, Guðmundur U-376 (engelska) . uboat.net (1995-2010). Hämtad 20 september 2011. Arkiverad från originalet 14 maj 2012.

Tyska typ VII ubåtar och modifieringar
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Skriv VIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062