U-398 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Hemmahamn | Kiel , Horten , Bergen |
Sjösättning | 6 november 1943 |
Uttagen från marinen | april 1945 |
Modern status | försvann |
Huvuddragen | |
fartygstyp | genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | VIC |
Hastighet (yta) | 17,7 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7,6 knop |
Arbetsdjup | 250 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 295 m |
Autonomi av navigering | 15 170 km , 150 km under vattnet |
Besättning | 44-52 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 769 t |
Undervattensförskjutning | 871 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
67,1 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Beväpning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 skott |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA |
luftförsvar | olika, behöver förtydligas |
U-398 är en medeltysk typ VIIC - ubåt från andra världskriget .
Ordern att bygga ubåten gavs den 20 januari 1941 . Båten lades ned den 26 augusti 1942 på Howaldswerke-varvet , Kiel , under byggnadsnummer 30, sjösatt den 6 november 1943 , togs i bruk den 18 december 1943 under befäl av korvettkapten Johann Reckhoff.
Båten gjorde 2 stridskampanjer, nådde inte framgång. Hon försvann efter den 17 april 1945 i Nordsjön eller i Arktis, platsen och dödsorsaken är okända. 43 döda (hela besättningen).
Den 29 april 1945 sänkte den brittiska Liberator en oidentifierad ubåt. Det kunde ha varit antingen U-398 eller U-1017 . Båda båtarna försvann i samma område.
Denna båt var utrustad med snorkel senast i juni 1944.
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|