U-27 (1936)

U-27

Fartygets historia
flaggstat	Nazityskland
Sjösättning	24 juni 1936
Uttagen från marinen	20 september 1939
Modern status	sänkt
Huvuddragen
fartygstyp	genomsnittlig DPL
Projektbeteckning	VIIA
Hastighet (yta)	17 knop
Hastighet (under vattnet)	8 knop
Arbetsdjup	220 m
Maximalt nedsänkningsdjup	250 m
Autonomi av navigering	11 470 km , 175 km under vattnet
Besättning	42-46 personer
Mått
Ytförskjutning _	626 t
Undervattensförskjutning	745 t
Maximal längd (enligt design vattenlinje )	64,5 m
Skrovbredd max.	5,85 m
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje)	4,4 m
Power point
Dieselelektriska, 2 dieselmotorer MAN M6V 40/46 med en total kapacitet på 2100 - 2310 hk Med. vid 470-485 rpm.
Beväpning
Artilleri	C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och torpedbeväpning	4 för och en akter 533 mm TA , 11 torpeder eller minor 22 x TMA eller 33 x TMB
luftförsvar	2 cm Flak 30

U-27 är en medeltysk typ VIIA - ubåt från andra världskriget .

Båten lades ned på varvet hos varvsföretaget AG Weser i Bremen den 11 november 1935 under serienummer 908. Sjösattes den 24 juni 1936 . Den 12 augusti 1936 blev hon, under befäl av kapten 3:e rang Hans Ibbeken ( tyska: Korvettenkapitän Hans Ibbeken ), en del av 2:a flottiljen "Salzwedel" .

Båten gjorde en stridskampanj, sjönk två fartyg med en total deplacement på 624 bruttoton .

Servicehistorik

U-27 :s karriär var mycket kort och hon lyckades göra endast en stridskampanj, sänkte bara två fientliga fartyg, innan hon själv sattes till botten.

Den 23 augusti 1939 lämnade båten Wilhelmshaven för sin första resa. På 24 dagar gick hon längs Tysklands kust , neutrala Belgien och Nederländerna , över Engelska kanalen och Atlanten närmade sig Irlands kust . Här sjönk båten två brittiska trålare, med en total deplacement på 624t. Den första attacken gjordes den 13 september klockan 02:55 cirka 21 nautiska mil (39 km) nordväst om Tory Island av en trålare Davarasköts från en U-27 däckspistol . Trålarens kapten och 11 besättningsmedlemmar räddades av köpmansångaren Willowpool . [ett]

Det andra sänkta fartyget var en trålare Rudyard Kipling. Attacken gjordes den 16 september klockan 03:53 cirka 100 sjömil (190 km) utanför det neutrala Irlands västkust . Fartyget förkastades med rivningsladdningar från U-27 . Därefter hämtade ubåten besättningen på trålaren, och de fick mat och varma kläder. Åtta timmar senare fick Rudyard Kiplings besättning återvända till sina båtar och segla de återstående 5 nautiska milen (9,3 km) till Irland . [2]

Ödet

HMS Fortune jagare, HMS Faulknor (som sjönk U-39 sex dagar tidigare ) och HMS Forester som anslöt sig till dem, var en del av ett direkt försök att upptäcka och sänka tyska ubåtar som attackerade trålare. Den 20 september 1939 avfyrades tre torpeder mot krigsfartyg, men på grund av för tidig detonation orsakade de ingen skada. De brittiska fartygen svarade med en serie djupladdningsattacker , varav en skadade den tyska ubåten så illa att den senare tvingades upp till ytan. Ramsattack av HMS Fortuneavslutades när det stod klart att båten var till uthyrning. [3] Alla 38 besättningsmedlemmar togs till fånga.

U-27 var den andra tyska ubåten som sänktes under andra världskriget , efter U-39 (sänkt 14 september 1939 ) . [fyra]

Befälhavaren på U-27 , kommendörlöjtnant Johannes Franz, i ett krigsfångeläger, hittade ett sätt att informera BDU (ubåtshögkommando) om fel på torpeder med hjälp av en kod. [5]

Resterna av båten vilar i området med koordinaterna 58°35′ N. sh. 09°02′ V e .

Flotillor

12 augusti 1936 - 20 september 1939 - 2:a flottiljen

Befälhavare

12 augusti 1936 - 4 oktober 1937 Hans Ibbeken
5 oktober 1937 - 5 juni 1939 Johannes Franz
6 juni 1939 - 8 juli 1939 Kapten zur se Hans Georg von Friedeburg
8 juli 1939 - 20 september 1939 Johannes Franz

Sänkta fartyg

datumet	namn	Förskjutning , brt	flaggstat	Notera	Fartygstyp	Frakt	Koordinater
13 september 1939	Davara	291	Storbritannien		Trålare		55°36′ N. sh. 8°25′ V e.
16 september 1939	Rudyard Kipling	333	Storbritannien		Trålare		53°50' N. sh. 11°10′ V e.

Se även

Lista över tredje rikets ubåtar

Länkar

Helgason, Guðmundur U-27 (engelska) . uboat.net (1995-2009). Hämtad 24 juni 2009. Arkiverad från originalet 19 maj 2012.
U-27 på u-boot-archiv.de (tyska)

Anteckningar

↑ Helgason, Guðmundur Darava (ångtrålare) . Uboat.net. Hämtad 30 juni 2010. Arkiverad från originalet 10 mars 2013. (obestämd)
↑ Helgason, Guðmundur Patrullinfo för U-27 (Första patrullen) . Uboat.net. Hämtad 30 juni 2010. Arkiverad från originalet 10 mars 2013. (obestämd)
↑ Kemp, Paul: U-båtar förstörda, tyska ubåtsförluster i världskrigen , 1997. s. 60 vapen och rustningar. ISBN 1-85409-515-3
↑ Helgason, Guðmundur U-boat Losses - 1939 . Uboat.net. Hämtad 30 juni 2010. Arkiverad från originalet 10 mars 2013. (obestämd)
↑ Kemp, sid. 60.

Litteratur

Biskop K. Kriegsmarinens ubåtar. 1939-1945. Flottiljguide = Kriegsmarine U-båtar 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 sid. - (Militär utrustning från III Riket). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
Rover Yu. Ubåtar som ger döden. Hitleritiska axelns ubåtssegrar = Jürgen Rohwer. Axis ubåtsframgångar 1939-1945. - M . : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 sid. - 2000 exemplar. — ISBN 5-9524-1237-8 .

Tyska typ VII ubåtar och modifieringar
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Skriv VIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062