U-259 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Hemmahamn | Kiel , La Rochelle (La Palice) |
Sjösättning | 30 december 1941 |
Uttagen från marinen | 15 november 1942 |
Modern status | sänkt |
Huvuddragen | |
fartygstyp | genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | VIC |
Hastighet (yta) | 17,7 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7,6 knop |
Arbetsdjup | 250 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 295 m |
Autonomi av navigering | 15 170 km , 150 km under vattnet |
Besättning | 48 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 769 t |
Undervattensförskjutning | 871 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
67,1 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Beväpning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 skott |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA |
luftförsvar | olika, behöver förtydligas |
U-259 är en medeltysk typ VIIC -ubåt från andra världskriget .
Ordern att bygga ubåten gavs den 23 december 1939 . Båten lades ned den 25 mars 1941 på Bremen-Vulkan-varvet under konstruktion nummer 24, sjösatt den 30 december 1941 . Båten togs i bruk den 18 februari 1942 under befäl av Oberleutnant Klaus Kapke.
Båten gjorde 2 militära kampanjer. Nådde inte framgång. Hon sänktes den 15 november 1942 i Medelhavet norr om Alger , i området med koordinaterna 37°20'N. sh. 03°05′ E e. , djupladdningar från ett flygplan av brittisk Hudson-typ. 48 döda (hela besättningen). Samtidigt gick det attackerande brittiska flygplanet förlorat: en av de djupladdningar som släpptes av flygplanet, exploderade vid kontakt med båten, förlamade flygplanet, vilket tvingade piloterna att överge det. Endast två av dem räddades av de brittiska sluparna HMS Erne och HMS Leith som kom till undsättning .
U-259 var en del av följande "vargflockar":
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|