U-368

U-368
Fartygets historia
flaggstat  Nazityskland
Hemmahamn Kiel , Pillau , Hamburg
Sjösättning 16 november 1943
Uttagen från marinen 17 december 1945
Modern status sänkt efter kriget
Huvuddragen
fartygstyp genomsnittlig DPL
Projektbeteckning VIC
Hastighet (yta) 17,7 knop
Hastighet (under vattnet) 7,6 knop
Arbetsdjup 250 m
Maximalt nedsänkningsdjup 295 m
Autonomi av navigering 15 170 km , 150 km under vattnet
Besättning 44-52 personer
Mått
Ytförskjutning _ 769 t
Undervattensförskjutning 871 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
67,1 m
Skrovbredd max. 6,2 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 forcerade, 6-cylindriga, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en total kapacitet på 2 800 - 3 200 hk Med. vid 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en total effekt på 750 hk vid 296 rpm
  • 2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och
torpedbeväpning
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA
luftförsvar olika, behöver förtydligas

U-368  är en medeltysk typ VIIC -ubåt från andra världskriget .

Historik

Ordern att bygga ubåten gavs den 25 augusti 1941 . Båten lades ner den 20 augusti 1942 på Flensburger Schiffsbau-varvet , Flensburg , under byggnadsnummer 491, sjösatt den 16 november 1943 . Båten togs i bruk den 7 januari 1944 under befäl av Oberleutnant Wolfgang Schaffer.

Befälhavare

Flotillor

Servicehistorik

Båten gjorde inte militära kampanjer, nådde inte framgång. Överlämnades i Wilhelmshaven , Tyskland , 23 juni 1945 . Överförd till Loch Ryan , Skottland .

Sänktes under Operation Deadlight av artillerield den 17 december 1945 vid 56°14′ N. sh. 10°37′ W e .

Se även

Litteratur

Länkar