U-240 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Hemmahamn | Kiel , Kristiansand |
Sjösättning | 18 februari 1943 |
Uttagen från marinen | efter den 17 maj 1944 |
Modern status | försvann |
Huvuddragen | |
fartygstyp | genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | VIC |
Hastighet (yta) | 17,7 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7,6 knop |
Arbetsdjup | 250 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 295 m |
Autonomi av navigering | 15 170 km , 150 km under vattnet |
Besättning | 44-52 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 769 t |
Undervattensförskjutning | 871 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
67,1 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Beväpning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 skott |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA |
luftförsvar | olika, behöver förtydligas |
U-240 är en medeltysk typ VIIC -ubåt från andra världskriget .
Ordern att bygga ubåten gavs den 20 januari 1941 . Båten lades ned den 14 maj 1942 på Germaniawerft-varvet i Kiel under byggnadsnummer 670, sjösatt den 18 februari 1943 . Båten togs i bruk den 3 april 1943 under befäl av Oberleutnant Günther Link.
Båten gjorde en stridsresa. Nådde inte framgång. Försvann i Nordsjön väster om Norge efter den 17 maj 1944 . 50 döda (hela besättningen).
Fram till februari 1998 trodde historiker att U-240 sänktes den 16 maj 1944, nordost om Färöarna , i området med koordinaterna 63°05'N. sh. 03°10′ Ö e. med djupladdningar från ett norskt Sunderland-flygplan. Det var faktiskt en attack mot U-668 som undgick skador.
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|