U-280

U-280
Fartygets historia
flaggstat  Nazityskland
Hemmahamn Köl
Sjösättning 4 januari 1943
Uttagen från marinen 16 november 1943
Modern status sänkt
Huvuddragen
fartygstyp genomsnittlig DPL
Projektbeteckning VIC
Hastighet (yta) 17,7 knop
Hastighet (under vattnet) 7,6 knop
Arbetsdjup 250 m
Maximalt nedsänkningsdjup 295 m
Autonomi av navigering 15 170 km , 150 km under vattnet
Besättning 49 personer
Mått
Ytförskjutning _ 769 t
Undervattensförskjutning 871 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
67,1 m
Skrovbredd max. 6,2 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 forcerade, 6-cylindriga, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en total kapacitet på 2 800 - 3 200 hk Med. vid 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en total effekt på 750 hk vid 296 rpm
  • 2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och
torpedbeväpning
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA
luftförsvar olika, behöver förtydligas

U-280  är en medeltysk typ VIIC - ubåt från andra världskriget .

Historik

Ordern att bygga ubåten gavs den 5 juni 1941 . Båten lades ned den 30 april 1942 på Bremen-Vulkan-varvet under konstruktionsnummer 45, sjösatt den 4 januari 1943 . Båten togs i bruk den 13 februari 1943 under befäl av löjtnant Walter Hangershausen.

Flotillor

Servicehistorik

Båten gjorde en stridskampanj, nådde inte framgång. Sänktes den 16 november 1943 sydväst om Island , i området med koordinaterna 49°11′ N. sh. 27°32′ V e. med djupladdningar från ett brittiskt Liberator- flygplan . 49 döda (hela besättningen).

Se även

Litteratur

Länkar