jun-20 | |
---|---|
kinesiska 运-20 | |
| |
Sorts | militära transportflygplan |
Utvecklaren |
Xi'an Aircraft Industry Corporation ASTC dem. OK. Antonova |
Tillverkare | Xi'an Aircraft Industry Corporation |
Chefsdesigner | Tang Changhong [1] |
Första flyget | 26 januari 2013 [2] |
Start av drift | 6 juli 2016 [3] |
Status | i tjänst |
Operatörer | Kinas flygvapen |
År av produktion | 2013 - vår tid |
Tillverkade enheter | 20+ (från och med december 2019) |
Enhetskostnad | 160 miljoner dollar (2013) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yun-20 ( kinesisk övning 运-20 , pinyin Yùn-20 , pall. Yun-20 ) är det första kinesiska tunga militära transportflygplanet tillverkat av Xi'an Aircraft Industrial Corporation . Den första flygningen gjordes den 26 januari 2013 [2] .
Det tekniska förslaget för flygplanet utarbetades för att genomföra kontraktet (Avtal med AVIC II nr 808/2003 daterat 2003-12-20) [4] , som ingicks av ukrainaren " Antonov " med det kinesiska statliga flygbolaget AVIC II den 20 december 2003, och som i huvudsak blev startpunkten i skapandet av Y-20.
Flygplanet har utvecklats sedan 2006 [5] . Den preliminära designen av TTS är helt överensstämmande med det nuvarande slutliga utseendet på Yun-20, och skiljer sig endast i förslaget för motorer - istället för den ryska D-30KP -2 som för närvarande används, var det tänkt att den skulle använda kinesiska FWS10-118-motorer (de var under utveckling fram till 2020). TTS-pilotprojektets prestandaegenskaper är också klart något mer optimistiska än de nuvarande egenskaperna hos Yun-20. Även på Yun-20 finns det ingen [6] klaffblåsning föreslagen i TTS preliminära design av motorer i stil med amerikanska C-17 A. [7] [8] [9] [10] [11]
Den 26 januari 2013 ägde den första flygningen av den första Yun-20-prototypen rum [2] . Den 14 december 2013 tog den andra prototypen till skyarna.
I juni 2016 överfördes de två första Y-20:orna för försöksverksamhet till PRC:s flygvapen [12] .
Alla prototyper är utrustade med ryska D-30KP-2-motorer. Men enligt planen ska produktionsflygplan utrustas med en egen WS-18 turbofläktmotor med mer dragkraft (122 kN mot 117 kN) än D-30KP-2. Men 2016 blev det känt om kontraktet för leverans av ett stort parti D-30KP2 till Kina [13] ; egen kraftfullare WS-20 , för att ersätta den ryska D-30KP-2, dök upp först 2020 [14] (och testas fortfarande).
Egenskaperna nedan motsvarar Yun-20- modifieringen [2] :
Ukrainas militärflyg efter 1991 | ||
---|---|---|
Militära transportflygplan |
| |
Sjöflyg | ||
Stormtroopers och fighters | ||
Tränings- och stridsövningsflygplan | ||
attackhelikoptrar | ||
Multifunktionshelikoptrar _ |
| |
Utbildning av helikoptrar | ||
UAV |
| |
i kursiv stil utvecklas lovande, under/förblir i stadiet av prototyper eller fortfarande återstående projekt flygplan. * — Produktion/modernisering endast för export. ** — gemensam utveckling |