Luftfartsolyckor och tillbud , inklusive kapningar , som inträffade med flygplan från USSR:s civila luftfartsministerium (" Aeroflot ") 1984 .
I år inträffade den största olyckan med flygplanet från Aeroflot-företaget den 11 oktober på flygplatsen i Omsk ( RSFSR ), när Tu-154B-1 kraschade in i flygfältsfordonen under landning, medan totalt 178 personer dog ( mer … ).
Olyckor och incidenter noterades när flygplanet bärgades.
datumet | Plats | Sol | Styrelsenummer _ |
Kontrollera | Offer | Beskrivning | Och |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Minsk | Tu-134A | 65095 | vitryska | 0/0 | Utbränd under renovering | [ett] |
1 januari 1984 | Severo-Evensk | Mi-8 | 25346 | Magadan | 8/8 | Kollision med träd under tjuvjakt | [2] |
3 januari 1984 | Novoagansk | Mi-6 | 21006 | Tyumen | 38/80 | Kraschade under start på grund av en betydande överbelastning ( mer... ) | [3] |
22 januari 1984 | Kolpashevo | Mi-2 | 14391 | västsibiriska | 0/? | Kraschade efter att berusad pilot lyfte | [fyra] |
28 januari 1984 | Izhevsk | An-24RV | 47310 | Ural | 4/53 | Landningsstall på grund av hissfel ( mer... ) | [5] |
1 februari 1984 | Zeya | Mi-8 | 22463 | Långt österut | 0/4 | När man klättrade fastnade den externa upphängningskabeln i ett hinder och sedan, då den lossnade, flög den upp och kraschade in i huvudrotorn | [6] |
10 februari 1984 | Usinsk | Mi-8T | 22508 | Komi | 0/8 | Tvingad landning på en sjö i skogen på grund av motorfel | [7] |
11 februari 1984 | Nelkan | An-2 | 35002 | Långt österut | 0/2 | Överbelastat plan kraschade i backe efter start | [åtta] |
19 februari 1984 | Chumikan | Mi-4A | 14266 | Långt österut | 0/? | Motorfel | [9] |
29 februari 1984 | Permian | Mi-2 | 15748 | Ural | 0/? | Kollision med telefonledningar efter start | [tio] |
14 mars 1984 | Ust-Orda | Mi-4A | 14242 | östsibiriska | 0/? | Separering av rotorblad under landning | [elva] |
7 april 1984 | Batamay | Mi-8T | 24649 | Yakutsk | 0/7 | Spinning på grund av besättningsfel | [12] |
17 april 1984 | Kamyshin | Mi-2 | 20096 | norra kaukasiska | 0/7 | Frihjulsfel | [13] |
19 april 1984 | Rozhnyatov | Mi-2 | 20626 | ukrainska | 5/7 | Motorfel och kollision med kraftledningar vid landning | [fjorton] |
6 maj 1984 | Gamla Zhukovo , Plavsky-distriktet | An-2M | 05918 | Centrala regioner | 1/1 | Kraschade under flygkemiskt arbete på grund av fel på histrimmern | [femton] |
11 maj 1984 | Bolsjevik | Mi-8 | 22397 | Krasnojarsk | 0/7 | Kraschade på is under start | [16] |
11 maj 1984 | Odessa-regionen | Mi-2 | 20211 | ukrainska | 0/? | Fel i huvudrotorns elektriska styrsystem | [17] |
13 maj 1984 | Romanovka | Ka-26 | 19513 | Långt österut | 1/2 | Kraschade vid start på grund av vindskjuvning | [arton] |
16 maj 1984 | Uzgen | Mi-2 | 15287 | kirgiziska | 0/? | Kraschade under start på grund av övervikt av huvudrotorn | [19] |
21 maj 1984 | Voroshilovgrad regionen | An-2 | 07293 | ukrainska | 0/? | Kraschade i marken när han vände över en ravin | [tjugo] |
4 juni 1984 | Kurchanskaya | Mi-2 | 20068 | azerbajdzjanska | 0/? | Kraschade i marken när han landade med medvind | [21] |
14 juni 1984 | Port Arthur | An-2R | 01378 | Ural | 4/4 | Kollision med marken under flygkemiskt arbete på grund av en berusad besättning | [22] |
16 juni 1984 | Cherson regionen | An-2R | 84600 | ukrainska | 1/2 | Markpåverkan under flygkemiskt arbete på grund av motorbortfall | [23] |
16 juni 1984 | Odessa-regionen | An-2 | 02528 | ukrainska | 0/? | Fågelangrepp vid start | [24] |
18 juni 1984 | n.a. | Tu-154 | n.a. | n.a. | 0/? | Ett försök att kapa ett flygplan som flyger från Moskva ( Domodedovo ) till Surgut av en av passagerarna | [25] |
19 juni 1984 | Tselinograd-regionen | An-2R | 70639 | Kazakiska | 1/2 | Markpåverkan under flygkemiskt arbete | [26] |
20 juni 1984 | Ust-Byur | Mi-2 | 20888 | Krasnojarsk | 0/3 | Vid landning med medvind tog sidovinden tag i marken och kantrade | [27] |
21 juni 1984 | Sivakovka | An-2 | 09612 | Långt österut | 0/? | Motorfel på grund av fågelangrepp | [28] |
4 juli 1984 | Karakoin , Karaganda-regionen | AN-2P | 07356 | Kazakiska | 2/6 | En berusad passagerare i andrapilotens säte förde planet till ett dyk | [29] |
4 juli 1984 | Chulman | L-410M | 67276 | Yakutsk | 0/? | Under landningen kollapsade det främre landstället | [trettio] |
5 juli 1984 | Kustanai-regionen | An-2R | 02878 | Ural | 3/3 | Kollision med marken under flygkemiskt arbete på grund av en berusad besättning | [31] |
5 juli 1984 | Abakan | Mi-2 | 23493 | Krasnojarsk | 0/1 | Markpåverkan under flygkemiskt arbete på grund av pilotens distraktion | [32] |
12 juli 1984 | Aikhal | Mi-8 | 22214 | Yakutsk | 0/3 | Kantrade vid landning på grund av besättningsfel | [33] |
12 juli 1984 | Transcarpathian regionen | Mi-2 | 15704 | ukrainska | 0/? | Kollision med träd under flygning | [34] |
14 juli 1984 | "Sovjetiska fosterlandet", Archangelsk | An-2 | 40827 | norra kaukasiska | 2/3 | Markpåverkan under flygkemiskt arbete på grund av besättningsfel | [35] |
14 juli 1984 | Barisakho | Mi-2 | 20334 | georgiska | 0/? | Markpåverkan vid landning på grund av inträde i nedgående drag | [36] |
14 juli 1984 | Levokumskoye | Ka-26 | 19276 | norra kaukasiska | 0/? | Förstörelse av rotorpelaren under flygning | [37] |
17 juli 1984 | Orenburgregionen | An-2 | 05763 | Volga | 5/7 | Kraschade vid start på grund av berusningsfel | [38] |
23 juli 1984 | Boguchansky-distriktet | An-2 | 01712 | Krasnojarsk | 0/? | Kraschade vid start på grund av vindskjuvning | [39] |
24 juli 1984 | Krasnoselkup | An-26B | 26009 | Tyumen | 0/? | Gick av banan vid landning | [40] |
24 juli 1984 | Kysyk-Kamys , Dzhangalinsky-distriktet | An-2 | 07602 | Volga | 4/4 | Kraschade vid tvångslandning på grund av motorbrand | [41] |
27 juli 1984 | Azurblå | An-2T | 07602 | ukrainska | 0/2+ | Gick av banan vid landning | [42] |
27 juli 1984 | Andryushino | An-2 | 07634 | Ural | 0/? | Motorfel | [43] |
28 juli 1984 | Cherson regionen | Ka-26 | 19365 | ukrainska | 2/2 | Föll under landning på grund av en trasig axel på de övre och nedre rotorerna | [44] |
19 augusti 1984 | Aktobe | IL-86 | 86007 | Moskva | 0/279+ | Under flygningen "Tashkent-Moskva" separerade delar av de inre flikarna på båda vingarna; besättningen nödlandade i Aktyubinsk, medan 7 däck sprack. | [45] |
27 augusti 1984 | Senkovka | Mi-2 | 15789 | ukrainska | 0/? | Kraschade under landning efter flygkemiskt arbete på grund av ojämn fördelning av kemikalierester i tankar | [46] |
16 september 1984 | Irbensundet , nära Saaremaa | IL-14P | 91611 | Leningrad | 0/10 | Tvångsstänk på grund av motorfel | [47] |
25 september 1984 | Koltsovo , Sverdlovsk | An-24RV | 47358 | västsibiriska | 1/41 | Förstörelse av turbinen i RU-19A-300-motorn under start; skräp dödade en av passagerarna. | [48] |
4 oktober 1984 | Shoptykol | An-2 | 35434 | Kazakiska | 0/6 | Vid flygning på låg höjd i kuperad terräng, på grund av turbulens, träffade landstället och vingen marken; kraschade under tvångslandning vid Shoptykol | [49] |
6 oktober 1984 | Keperveem | Mi-8 | 25733 | Magadan | 3/3 | Kollision med ett berg samtidigt som du undviker ett snöfall | [femtio] |
6 oktober 1984 | Tadebyayakha | Mi-8 | 22327 | Tyumen | 1/4 | Kantrade vid landning på grund av besättningsfel | [51] |
6 oktober 1984 | Mellersta Kalar | An-2 | 55763 | östsibiriska | 0/? | Tvingad landning i taigan efter motorbortfall på grund av isbildning | [52] |
11 oktober 1984 | Omsk | Tu-154B-1 | 85243 | västsibiriska | 4+174/179 | Kollision med flygfältsfordon under landning ( mer... ) | [53] |
24 oktober 1984 | Zaval | An-2 | 32311 | östsibiriska | 1/16 | Stanna vid start på grund av överbelastning | [54] |
2 november 1984 | Övre Gutara | Mi-4A | 14342 | Långt österut | 0/? | Kollision med ett berg när du flyger under ogynnsamma väderförhållanden | [55] |
17 november 1984 | Shoyaha | Mi-8 | 22321 | Tyumen | 15/15 | Kraschade efter start ( mer... ) | [56] |
4 december 1984 | Kostroma | L-410MA | 67225 | Centrala regioner | 10/10 | Kraschade kort efter start på grund av besättningens desorientering ( mer... ) | [57] |
18 december 1984 | Verkhneimbatskoe , Turukhansk-distriktet | An-2 | 07861 | Krasnojarsk | 0/? | Stall på start på grund av balansproblem | [58] |
23 december 1984 | Krasnojarsk | Tu-154B-2 | 85338 | Krasnojarsk | 110/111 | Brand ombord på grund av motorfel ( mer... ) | [59] |
24 december 1984 | Solitude Island | Mi-8 | 22686 | Krasnojarsk | 0/5 | Marknedslag som landar i dimma | [60] |
29 december 1984 | Linjär | L-410UVP | 67140 | norra kaukasiska | 0/? | Tvingad landning i stäppen på grund av bränsleförbrukning | [61] |
huvuddirektoratet för den civila luftflottan / MGA i USSR (" Aeroflot ") | Luftfartsolyckor i||
---|---|---|