Birema

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 6 maj 2019; kontroller kräver 5 redigeringar .

Birema ( lat.  biremis , av bi-  - "dubbel, dubbel" + remus  - "åra"), diera ( annan grekisk δι-ῆρες , av δύο  - "två" + ἐρέσσω  - "rad") - antik rodd ett krigsskepp med två rader åror , som var utrustad med en bagge . Bireme kunde ha ett stridstorn och ett stort block för att förstöra skrovet på ett fiendeskepp. Längden på biremen var ofta 30-38 meter, och dess förskjutning varierade från 60 till 100 ton.

Historik

Först dök krigsfartyg av denna typ upp bland de gamla grekerna och sedan i den romerska flottan . Den första typen av krigsskepp av dessa folk var unirema  - ett avlångt, plattbottnat enmastat fartyg med en rad åror. I fören på unirema var försedd med en bagge, den mellersta delen av den, där roddarna placerades, var öppen, och på fören och aktern fanns förhöjda plattformar för krigare. Eftersom huvudvapnet för dessa fartyg var en bagge, som endast kunde användas med en betydande övervikt i kursen, ägnades all uppmärksamhet åt att öka den senare. För detta ändamål började grekerna öka antalet åror och placerade dem i två (dira) och tre ( trire ) rader. Längs vägen började de förvandla öppna skepp till däck för att skydda roddare från fiendens pilar, spjut och andra projektilvapen . Med däckets tillkomst erhölls ett nytt utrymme på fartyget, där fler krigare kunde placeras för ombordstigning än tidigare, då de tilldelades platser vid fartygets för och akter. Längden på biremerna varierade från 60 till 150 fot, bredden från 25 till 40 fot, antalet åror från 30 till 40 [1] .

Det fanns inget permanent roder, det ersattes av en akteråra. Besättningen på roddare nådde 80-100 personer, antalet soldater för ombordstigningsstrider var upp till fyrtio. Utöver dem fanns det flera sjömän som kontrollerade seglet . Slåtterkolven var ett huvud av något djur gjutet av metall eller en enkel spets. Det var oftast två baggar - ytan och under vattnet, eller bara en sista. Striden reducerades till ramning eller ombordstigning i händelse av en kollision med sidorna. Eftersom de var breda och plattbottnade, hade biremer inte bra smidighet och skilde sig inte åt i havskvaliteter, därför kunde de bara verka utanför kusten och i relativt lugnt väder [1] .

Om det var nödvändigt, för att göra en lång resa, gick avdelningar av dessa fartyg längs kusten, stannade för natten och slog läger, som marktrupper. Befälsstaben för biremerna bestod av en befälhavare (hierarch, duorarch, trirarch), en gortator som var ansvarig för roddarna och övervakade rodden samt en rorsman som kontrollerade fartyg och segel. Roddarna var mestadels slavar eller fångar, ibland hyrda människor [1] .

Krigarnas beväpning bestod av svärd, pilbågar, spjut och pilar. För att hjälpa årorna och för att använda en lagom vind sattes en mast med segel på biremerna. På masten var vanligtvis en plattform (mars) anordnad för observation och beskjutning av det bordade fartyget från den. Romarnas biremer hade vanligtvis båge- och akterdekorationer, var målade i ljusa färger och bar märkena av de kohorter som soldaterna och pilarna tillhörde [1] .

Typer av biremer

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Birema  // Militäruppslagsverk  : [i 18 volymer] / ed. V. F. Novitsky  ... [ och andra ]. - St Petersburg.  ; [ M. ] : Typ. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

Länkar