GAZ-46

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 maj 2021; verifiering kräver 1 redigering .
GAZ-46
MAV
vanliga uppgifter
Tillverkare GAS
År av produktion 1953 - 1958
Klass Amfibie
Design och konstruktion
Layout 4×4
Motor
4-cylindrig, arbetsvolym - 2111 cm³, effekt - 55 hk vid 2800 rpm
Överföring
mekanisk
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4930 mm
Bredd 1900 mm
Höjd 1770 mm
Vikt 1270 kg
Dynamiska egenskaper
Högsta hastighet 90 km/h (flytande - 9 km/h)
Annan information
lastkapacitet 0,5 ton
 Mediafiler på Wikimedia Commons

GAZ-46  - en flytande bil , tillverkad av Gorky Automobile Plant sedan 1953 .

Fordonets armébeteckning är " MAV " (small waterfowl vehicle). MAV-fordonet är utformat för att stödja spaningsenheternas handlingar , samt att utföra tekniskt arbete på vattnet.

Historik

GAZ-46 byggdes baserat på Lend-Lease Ford GPA på komponenterna och sammansättningarna av den seriella GAZ-69 , den har ett speciellt vattentätt metallskrov för att ge flytkraft och en propeller för att flytta flytande.

Flytande kunde bilen röra sig med hjälp av en trebladig propeller som drivs av en kardanaxel från en överföringslåda . Rörelseriktningen i vattnet ändrades av fartygets roder , beläget i en vattenström som kastades av en propeller. Ratten drevs av en kabel, från en spole monterad på rattaxeln. Ett utmärkande drag för denna amfibie var hjulen med en speciell design, som för att öka patencyen rör sig på punkterade däck utan risk att vända dem och vatten kommer in i däcket. På instrumentpanelen fanns en varvräknare och en varningslampa för uppkomsten av vatten i lastrummet. Bilens kaross är uppdelad av vertikala väggar i tre fack: för, mitt och akter.

GAZ-46 var utrustad med en fyrcylindrig motor från GAZ-M20 Pobeda , transmissionen och hjulupphängningen lånades från GAZ-69. Släppningen av bilen fortsatte till 1958 , då produktionen av basen GAZ-69 överfördes till UAZ . Vid den tiden hade UAZ inte produktionskapaciteten för att producera GAZ-46, vilket, tillsammans med den relativt låga efterfrågan på denna bil, var orsaken till att produktionen upphörde.

Specifikationer

fordonsvikt, kg: 1270 bärkraft på land, t: 0,5 bärförmåga på vatten, t: 0,5 kapacitet, personer: 5 bredd, mm: 1750 längd, mm: 5070 ratthöjd, mm: 1500 markishöjd, mm: 2000 spår, mm: 1450 bas, mm: 2300 maxhastighet, km/h: 90 medelhastighet på motorväg, km/h: 48 maxhastighet flytande, km/h: 10 marschräckvidd på bränsle landvägen, km: 300-500 marschräckvidd på bränsle på vatten, timme: 5

Exploatering

MAVs var i tjänst med separata korsande och landande bataljoner , ponton-bro regementen .

Museiutställningar

I spel- och souvenirbranschen

En skalenlig modell av GAZ-46 tillverkades inte i industriell skala i Sovjetunionen.

I december 2012 släppte PCT-företaget en GAZ-46-modell i skala 1:43 för tidningsserien " Auto Legends of the USSR " publicerad av DeAgostini .

Se även

Anteckningar

Litteratur

Länkar

 Bilar från Gorky Automobile Plant
"Volga"
Representativa modeller
Längdåkningsförmåga
Last-passagerarmodeller
Sportmodeller
Experimentella modeller
 Lastbilar från Gorky Automobile Plant
1932:
Ford modell AA
1946
1961, 1964
1989
1994
2013
 Medel för att övervinna vattenbarriärer