1963 Tysklands Grand Prix

1963 Tysklands Grand Prix
tysk  XXV Grosser Preis von Deutschland
datumet 4 augusti 1963
Plats Nürburg , Tyskland
Spår Nürburgring (22810 m)
Distans 15 varv , 342.150 km
Väder Soligt, varmt, torrt
Pol
8:45,8 (156,2 km/h) Jim Clark
Lotus - Climax
Snabbt varv
8:47,0 (155,8 km/h)
Varv 7		 John Surtees
Ferrari
Podium
Vinnare John Surtees
Ferrari
2:a plats Jim Clark
Lotus - Climax
3:e plats Richie Ginter
BRM
Spårkarta
1963 World Cup etapp 6 av 10
klass 117

1963 års tyska Grand Prix är den sjätte omgången av 1963 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 4 augusti 1963 på Nürburgring i Tyskland .

Mike Hailwood lämnade Reg Parnell Racing och återvände till motorcykel-VM. Ferrari har ersatt Ludovico Scarfiotti, som skadades på den franska scenen, med Willy Mairess, föraren av deras World Sports Car Championship-team. Startfältet kompletterades av privatbilspiloterna Gerhard Mitter, Bernard Collon och Kurt Küncke.

På loppets första varv drog Richie Ginter, som startade på sjätte plats, fram, men på nästa varv gick hans BRM i växel och han tappade ledningen till John Surtees, som en kort stund kämpade med tändningsproblem Jim Clark. På samma varv vid Flugplatz-hörnet sladdade Willy Meress bil, hans bil flög av banan och kraschade in i en sjukvårdare, Gunther Schneider, som befann sig vid sidan av vägen, som dog två dagar senare på sjukhus av sina skador [1 ] . Efter ytterligare ett varv på samma plats, på grund av ett styrfel, flög han av banan och skadade Bruce McLarens knän. John Surtees höll fast vid ledningen fram till mållinjen och gjorde Ferraris första seger på två år.

Klassificering

Plats FRÅN Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna O
ett 2 7 John Surtees Ferrari D femton 2:13:06,8 9
2 ett 3 Jim Clark Lotus - klimax D femton +1:17,5 6
3 6 2 Richie Ginter BRM D femton +2:44,9 fyra
fyra femton 26 Gerhard Mitter Porsche D femton +8:11,5 3
5 16 tjugo Jim Hall Lotus - BRM D fjorton +1 cirkel 2
6 12 16 Hej Bonnier Cooper - Climax D fjorton +1 cirkel ett
7 åtta 9 Jack Brabham Brabham - Climax D fjorton +1 cirkel
åtta arton fyra Trevor Taylor Lotus - klimax D fjorton +1 cirkel
9 9 arton Yo Siffert Lotus - BRM D tio Differentiell
tio 21 28 Bernard Collon Lotus - klimax D tio +5 varv
sammankomst 17 17 Karel Godin de Beaufort Porsche D 9 Hjul
sammankomst tio 6 Tony Maggs Cooper - Climax D 7 Motor
sammankomst 13 tio Dan Gurney Brabham - Climax D 6 Överföring
sammankomst tjugo 22 Mario de Araujo Cabral Cooper - Climax D 6 Överföring
sammankomst 19 24 Ian Burges Scirocco - BRM D 5 Kontrollera
sammankomst 22 23 Tony Settember Scirocco - BRM D 5 Olycka
sammankomst 5 5 Bruce McLaren Cooper - Climax D 3 Olycka
sammankomst fyra ett Graham Hill BRM D 2 Överföring
sammankomst fjorton 21 Chris Amon Lola - Klimax D ett Olycka
sammankomst 7 åtta Willy Maress Ferrari D ett Olycka
sammankomst elva fjorton Innes Irland Lotus - BRM D ett Olycka
sammankomst 3 femton Lorenzo Bandini BRM D 0 Olycka
NKV 29 Andre Pilette Lotus - klimax D
NKV 25 Jan Rabi Gilby - BRM D
NKV trettio Tim Parnell Lotus - klimax D
NKV 27 Kurt Kuenke Lotus - Borgward D

Ledarskapscirklar:

1 Richie Ginter

2-3 John Surtees

4 Jim Clark

5-15 John Surtees

Position i mästerskapet efter Grand Prix

Personlig offset
Plats Racer Glasögon
ett Jim Clark 42
2 John Surtees 22
3 Richie Ginter arton
fyra Graham Hill 13
5 Dan Gurney 12
Konstruktörscupen
Plats Konstruktör Glasögon
ett Lotus - klimax 43
2 Ferrari 22
3 BRM 22
fyra Cooper - Climax 17
5 Brabham - Climax 13

Anteckningar

  1. ↑ Minnesmärke för motorsport . Hämtad 5 december 2010. Arkiverad från originalet 9 september 2005.

Länkar