DS4

DS4
Produktion
Bygglandet  Ukraina (utveckling)
Fabriker DEVZ tillsammans med Siemens (potential)
Tekniska detaljer
Typ av ström och spänning i kontaktnätet alternerande 25 kV 50 Hz;
konstant 3 kV
Spårbredd 1520 mm
Utnyttjande
Period

DS4  är ett orealiserat projekt av ett ukrainskt tvåsystems elektriskt lokomotiv för järnvägar med en spårvidd på 1520 mm.

NPO " Dnepropetrovsk Electric Locomotive Plant " (DEVZ, State Enterprise "NPK Elektrovozostroyeniye"), som tillsammans med Siemens -koncernen skapade ett AC-elektriskt lokomotiv DC3 , i början av 2000-talet, började utveckla ett tvåsystemslok baserat på det, som fick beteckningen DC4. Beslutet berodde på den framgångsrika driften av elloket DC3. Men från och med 2009 har serieproduktionen av detta universella elektriska lok inte etablerats. Anläggningens representationskontor, med hänvisning till en kommersiell hemlighet, kommenterade inte det vidare ödet för detta projekt [1] [2] .

I Ukraina, 2009, togs återigen upp frågan om att skapa tvåsystems elektriska lok med en asynkron drift vid sina egna anläggningar. Det var planerat att börja implementera programmet nästa år, med hjälp av en reparationsanläggning för elektriska lokomotiv i Zaporozhye , och igen tillsammans med Siemens-koncernen. Skapandet av sådana elektriska lok tillhandahölls av det omfattande programmet för renovering av Ukrainas järnvägsmateriel för 2008-2020. Det fanns dock inte längre något intresse för DS4 vid den tiden. Enligt generaldirektören för operatören Ukrzaliznytsya Mikhail Kostyuk, var DS3 (vars utbud sedan kraftigt minskade) inte längre intressant för deras järnvägar, liksom att DS4 skapades på grundval av den [2] .

Information om konstruktionen av minst ett lok har inte hittats; också okänt om ellokets utvecklingsstadium.

Anteckningar

  1. DS3 . trains.at.ua _ Hämtad 30 juni 2018. Arkiverad från originalet 30 juni 2018.
  2. 1 2 Ekaterina Grebenik. Ukrzaliznytsya letar efter ett elektriskt lok . Informations- och analysportal "UkrRudProm" . Tidningen "Ekonomiska nyheter" (16 november 2009). Hämtad 30 juni 2018. Arkiverad från originalet 30 juni 2018.