Carlos Sainz Jr. | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | |||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 1 september 1994 [1] [2] (28 år) | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort | |||||||||||||||||||||||||
№55 Ferrari | |||||||||||||||||||||||||
6:e plats denna säsong ( 212 poäng) | |||||||||||||||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 8 ( 2015 - 2022 ) | ||||||||||||||||||||||||
Bilar | Toro Rosso , Renault , McLaren , Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 161 (160 starter) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australien 2015 | ||||||||||||||||||||||||
Sista Grand Prix | Mexico City 2022 | ||||||||||||||||||||||||
Plats 2021 | 5 ( 164,5 poäng) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Carlos Sainz Vázquez de Castro [a] ( spanska Carlos Sainz Vázquez de Castro ), även känd som Carlos Sainz Jr. (född 1 september 1994 , Madrid ) är en ärftlig spansk racerförare , son till tvåfaldiga världsmästare i rally Carlos Sainz . 2012 tävlade Sainz Jr. i brittiska och europeiska Formel 3 med Carlin-teamet . 2014 representerade han DAMS -teamet i Formel Renault 3.5 och blev seriemästare. Sedan 2015 har han tävlat i Formel 1 . Under 2015 - 2017 föraren av teamet Toro Rosso [4] , med USA:s Grand Prix 2017 - föraren av teamet Renault . Den 16 augusti 2018 tillkännagavs Carlos att gå med i McLaren -laget från och med säsongen 2019 [ 5] .
Sainz, född i Madrid , började sin karriär inom karting . 2008 vann han KF3- titeln . Han slutade även tvåa i det spanska mästerskapet. 2009 vann Sainz den prestigefyllda Monaco Junior Karting Cup och slutade tvåa i KF3 European Championship.
Carlos Sainz tävlade i European and Pacific Formula BMW 2010 för EuroInternational - teamet . Hans partner var den ryske racerbilsföraren Daniil Kvyat , senare Sainz partner i många andra racingserier. Sainz blir också en del av Red Bull Junior Team- programmet .
Han tillbringade sin första race i Formel BMW som gästförare på Sepang Circuit i Malaysia i Formula BMW Pacific Series. Eftersom han var gästförare kunde han inte få poäng, men säsongen för Sainz blev mycket framgångsrik: andra plats i debutloppet, tre segrar senare (två i Sepang, ytterligare en i finalen i Macau ). Med den första av sina seriesegrar säkrade Sainz en plats i Red Bull Junior Team. Helmut Marko applåderade Sainz och den goda starten på hans racingkarriär.
Under den europeiska Formel BMW-säsongen 2010 vann Carlos Sainz det andra av loppen på Silverstone , kom på pallen ytterligare fyra gånger och avslutade säsongen på 4:e plats med 227 poäng.
2010 var Carlos Sainz gästförare för Formel Renault 2.0 Eurocup . Sainz tävlade också i den brittiska Formel Renault Winter Cup på Snetterton , slutade 6:a i det första loppet och slutade inte i det andra.
2011, med Koiranen Motorsport, vann Sainz Formel Renault 2.0 Eurocups vicemästare och vann även Formel Renault 2.0 Northern European Cup, och slutade på pallen i 17 av säsongens 20 lopp (inklusive 8 segrar).
Carlos Sainz var gästförare i tre tävlingar i 2011 års Formel 3 Euro Series . Under säsongen 2012 tävlade Sainz i brittiska Formel 3, Formel 3 Euro Series och Formel 3 European Championship. I brittiska Formel 3 vann han 5 vinster, slutade 9 gånger på prispallen, tog 1 pole position och slutade 6:a. Samtidigt, i Euro Series , hamnade han på pallen 2 gånger, kom tvåa i två av de tre loppen i säsongens första etapp i Hockenheim , och tog 2 pole positions och slutade 9:a totalt. I det europeiska Formel 3-mästerskapet tog Sainz, som vann ett lopp, en 5:e plats under säsongen.
2013 tävlade Sainz i GP3 , där han representerade Arden -laget tillsammans med Daniil Kvyat . Ryttaren kom till pallen två gånger - i sprints i Valencia och Hungaroring , startade från pole i det första racet på etappen i Spa-Francorchamps . Samtidigt diskvalificerades Sainz i loppet två gånger under säsongen, fyra av de åtta etapperna gav honom inga poäng. Slutresultatet blev 10:e plats i mästerskapet, med 66 poäng, medan Kvyat blev GP3-mästare.
Sainz gick in i Formel Renault 3.5 2013 och representerade Zeta Corse-teamet . Men eftersom han var mer fokuserad på sina GP3- prestationer , missade Sainz flera evenemang ( Monza , Aragon, Moscow Raceway och Red Bull Ring ). Enligt säsongens resultat tog han en 19:e plats med 22 poäng och kom tre gånger i poängzonen.
2014 flyttade han till DAMS -teamet . Den här gången tävlade Sainz i säsongens alla lopp. Med 7 segrar blev Carlos Sainz seriens mästare. Ryttaren startade från pole sju gånger, visade bästa varvtiden sex gånger.
Sedan 2015 har Sainz tävlat i Formel 1 [4] och valt sitt personliga nummer 55. Hans första lag var Toro Rosso , hans första partner var Max Verstappen . Carlos Sainz tog poäng i sitt debutlopp i F1, Australian Grand Prix 2015 , men blev allmänt utklassad av sin lagkamrat i slutet av säsongen. Sainz gjorde 18 poäng och slutade 15:a i mästerskapet, medan Verstappen var 12:a med 49 poäng. Carlos Sainz bästa resultat för säsongen var i USA:s blöta Grand Prix , och slutade 7:a; medan Sainz startade femma i det spanska hemlandet Grand Prix . I Singapore vägrade Max Verstappen att släppa igenom Carlos Sainz, mot lagets order.
Under 2016 fortsatte Sainz att spela för Toro Rosso. Från och med Spaniens Grand Prix blev Daniil Kvyat , som flyttades till Toro Rosso från Red Bull , Carlos Sainz partner . Max Verstappen skickades tvärtom "för befordran" från Toro Rosso till Red Bull. Vid hemma Grand Prix slog Sainz sitt tidigare rekord för bästa avslutning i Formel 1 med en 6:e plats i loppet; medan Max Verstappen vann detta lopp. I allmänhet gjorde Sainz betydligt fler poäng för Toro Rosso än Kvyat under säsongen 2016, och slutade 12:a i slutet av säsongen, med 46 poäng. Förutom Spaniens hemma-Grand Prix tog Sainz sjätteplatserna i USA och Brasilien (i det senare missade han Max Verstappen, som så småningom slog igenom på pallen).
Säsongen 2017 såg Sainz också avsevärt överträffa Kvyat och tog poäng i nio lopp för Toro Rosso. Samtidigt uppstod en konflikt mellan partnerna: efter att ha kvalificerat sig för Kanadas Grand Prix anklagade Sainz Kvyat för orättvis rivalitet, och det var en kollision mellan piloterna vid det brittiska Grand Prix . Dessutom meddelade Carlos Sainz att han inte skulle stanna en fjärde säsong hos Toro Rosso om han inte flyttade till Red Bull, vilket fick kritik från Red Bulls chefer.
I mitten av september 2017 tillkännagavs Sainz att flytta till Renault istället för Jolyon Palmer . I det första loppet efter det - Singapore Grand Prix - visade Sainz sitt bästa resultat i Grand Prix och tog en 4:e plats.
Sedan USA:s Grand Prix 2017 har Carlos Sainz tävlat i Formel 1 för Renault. Hans lagkamrat är Niko Hulkenberg . I sin debut Grand Prix på Renault tog Carlos Sainz en 7:e plats, men fick inte fler poäng i de återstående tävlingarna av säsongen. Ett stort antal topp tio-placeringar för Toro Rosso gjorde det dock möjligt för Sainz att sluta 9:a i mästerskapet och få 54 poäng (inklusive poäng i USA).
Carlos Sainz fortsatte att köra för Renault säsongen 2018 . Han tog poäng i Australien (10:e plats), Kina (9:e plats) och Azerbajdzjan (5:e plats). I förarmästerskapet tog han efter fyra etapper en 10:e plats med 13 poäng. I slutet av säsongen bekräftade han 10:e plats i mästerskapet.
I slutet av säsongen 2018 lämnade Carlos Sainz Renault och flyttade till McLaren. Han började säsongen inte särskilt bra - för första gången lyckades han sluta först på tredje etappen, och även då utanför poängzonen. Emellertid följde en mycket konsekvent rad poängavslutningar, endast avbruten av en 11:e plats i Kanada. Carlos kom femma i Tysklands Grand Prix och upprepade detta resultat i Ungern. I Interlagos klättrade han för första gången i karriären på pallen till tredje plats. I slutet av säsongen 2019 var Sainz bäst av piloterna som inte kom från de tre bästa lagen, och slutade 6:a med 96 poäng. Den 14 maj 2020 tillkännagavs att från och med säsongen 2021 kommer den spanska föraren att köra för Scuderia Ferrari , kontraktet är på två år. Som en del av det italienska laget kommer Carlos Sainz att ersätta Sebastian Vettel .
Säsong | Serier | Team | Lopp | Pole positioner | segrar | Snabba varv | catwalks | Glasögon | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Europeiska formel BMW | Euro International | 16 | 2 | ett | 2 | 5 | 227 | fyra |
Pacific Formel BMW | 9 | 3 | 2 | 2 | 5 | N/A | NK† | ||
Eurocup Formel Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | fyra | 0 | 0 | 0 | ett | N/A | NK† | |
Tech 1 Racing | |||||||||
European Formula 3 Open Championship | De Villota Motorsport | fyra | 0 | 0 | 0 | ett | N/A | NK† | |
Brittiska Formel Renault | Koiranen Bros. Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | arton | arton | |
2011 | Eurocup Formel Renault 2.0 | Koiranen Motorsport | fjorton | fyra | 2 | 5 | tio | 200 | 2 |
Nordic Formel Renault Cup | tjugo | tio | åtta | 12 | 17 | 489 | ett | ||
Formel 3 Euroseries | Signatur | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NK† | |
Macau Grand Prix | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 17 | ||
2012 | Brittisk Formel 3 | carlin | 26 | ett | 5 | 2 | 9 | 224 | 6 |
Formel 3 Euroseries | 24 | 2 | 0 | 0 | 2 | 112 | 9 | ||
EM i Formel 3 | tjugo | 2 | ett | ett | 5 | 161 | 5 | ||
Formel 3 Masters | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | fyra | ||
Macau Grand Prix | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7 | ||
2013 | GP3 | M.W. Arden | 16 | ett | 0 | 2 | 2 | 66 | tio |
Renault World Series | Zeta Corse | 9 | 0 | 0 | ett | 0 | 22 | 19 | |
2014 | Renault World Series | DAMS | 17 | 7 | 7 | 6 | 7 | 227 | ett |
2015 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | arton | femton |
2016 | Formel 1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 12 | |
2017 | Formel 1 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 9 | |
Renault Sport F1 Team | fyra | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2018 | Formel 1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | trettio | tio | |
2019 | Formel 1 | McLaren F1 Team | 21 | 0 | 0 | 0 | ett | 96 | 6 |
2020 | Formel 1 | McLaren F1 Team | 17 | 0 | 0 | ett | ett | 105 | 6 |
2021 | Formel 1 | Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | fyra | 164,5 | 5 |
2022 | Formel 1 | Ferrari | tjugo | 2 | ett | 2 | åtta | 212* | 6* |
† Sainz var gästförare och kunde inte tjäna poäng.
* Säsongen fortsätter.
(Lopp i fet stil anger start från pole position; lopp i kursiv stil anger snabbt varv)
År | siffra | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | 19 | tjugo | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Signatur | Volkswagen | LEC 1 |
LEC 2 |
LEC 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZAN 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NOR 3 |
Nur 1 |
NUR 2 |
NUR 3 |
SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
Val 1 |
Val 2 |
Val 3 |
HOC 1 Retreat |
HOC 2 Pensionering |
HOC 3 5 |
NK† | 0 |
2012 | carlin | Volkswagen | HOC 1 2 |
HOC 2 5 |
HOC 3 2 |
BRH 1 4 |
BRH 2 6 |
BRH 3 4 |
RBR 1 16† |
RBR 2 7 |
RBR 3 5 |
NOR 1 Retreat |
NOR2 25 † |
NOR 3 19 |
Nur 1 7 |
NUR 2 15 |
NUR 3 10 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 9 |
ZAN 3 5 |
VAL 1 Retreat |
VAL 2 10 |
VAL 3 6 |
HOC 1 Retreat |
HOC 2 13 |
HOC 3 11 |
9 | 112 |
† Sainz var gästförare och kunde inte tjäna poäng.
(Lopp i fet stil anger start från pole position; lopp i kursiv stil anger snabbt varv)
År | Team | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | M.W. Arden | ESP FEA 15 |
ESP SPR DSC |
VAL FEA 5 |
VAL SPR 3 |
GBR FEA 13 |
GBR SPR 13 |
GER FEA 6 |
GER SPR 5 |
HUN FEA 5 |
HUN SPR 2 |
BEL FEA Exit |
BEL SPR 13 |
IT FEA 9 |
IT SPR 9 |
ABU FEA DSC |
ABU SPR 18 |
tio | 66 |
(Lopp i fet stil anger start från pole position; lopp i kursiv stil anger snabbt varv)
År | Team | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Zeta Corse | MNZ 1 |
MNZ 2 |
ALC 1 |
ALC2 _ |
MÅN 1 6 |
SPA 1 Utgång |
SPA 2 18† |
MSc 1 |
MSc 2 |
RBR 1 |
RBR 2 |
HUN 17 _ |
HUN222 _ _ |
LEC 1 16† |
LEC 2 Pensionering |
CAT 1 Avgång |
CAT26 _ _ |
19:e | 22 |
2014 | DAMS | MNZ 1 18 |
MNZ 2 1 |
ALC 1 1 |
ALC 2 4 |
MÅN 1 4 |
SPA 1 1 |
SPA 2 1 |
MSC 1 14 |
MSC 26 _ |
NUR 1 1 |
NÜR 2 Pensionering |
HUN 1 4 |
HUN26 _ _ |
LEC 1 1 |
LEC 2 1 |
JER 1 15 |
JER 2 11 |
ett | 227 |
† Ryttaren kom inte i mål men klassificerades som att ha klarat 90 % av tävlingsdistansen.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | 19 | tjugo | 21 | 22 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 |
Renault Energy F1-2015 1,6 V6T |
P | ABC 9 |
MAZ 8 |
Sats 14 |
BACH Avgång |
ISP 9 |
MÅN 10 |
CH 12 |
AVT Avgång |
VEL Nedstigning |
VEN Nedstigning |
BEL Skhod |
ITA 11 |
BLÅTT 9 |
YAPO 10 |
ROF Skhod |
COE 7 |
MEK 13 |
BRA Avgång |
ABU 11 |
femton | arton | |||
2016 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 1.6V6T |
P | ABC 9 |
BACH Avgång |
KIT 9 |
ROF 12 |
ISP 6 |
MÅN 8 |
CH 9 |
EUR Pensionering |
AWT 8 |
VEL 8 |
WEN 8 |
HENNES 14 |
BEL Skhod |
ITA 15 |
BLÅ 14 |
MAZ 11 |
YAPO 17 |
COE 6 |
MEK 16 |
BH 6 |
ABU Skhod |
12 | 46 | |
2017 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault RE17 1.6V6T | P | ABC 8 |
KIT 7 |
BACH Avgång |
ROF 10 |
ISP 7 |
MÅN 6 |
KAN Nedstigning |
AZE 8 |
AVT Avgång |
VEL Nedstigning |
WEN 7 |
BEL 10 |
ITA 14 |
BLÅ 4 |
MAZ Skhod |
YaPO Skhod |
9 | 54 | ||||||
Renault Sport F1 Team | Renault RS17 | Renault RE17 1.6V6T | P | COE 7 |
MEK Avgång |
BH 11 |
ABU Skhod |
|||||||||||||||||||||
2018 | Renault Sport F1 Team | Renault RS18 | Renault RE18 1.6V6T | P | ABC 10 |
BACH 11 |
KIT 9 |
AZE 5 |
ISP 7 |
MÅN 10 |
CH 8 |
FRA 8 |
AWT 12 |
VEL Nedstigning |
HENNES 12 |
WEN 9 |
BEL 11 |
ITA 8 |
BLÅT 8 |
ROF 17 |
YAPO 10 |
COE 7 |
MEK Avgång |
BH 12 |
ABU 6 |
tio | 53 | |
2019 | McLaren F1 Team | McLaren MCL34 |
Renault E-Tech 19 1.6 V6 | P | ABC Avgång |
BACH Avgång |
Sats 14 |
AZE 7 |
ISP 8 |
MÅN 6 |
CH 11 |
FRA 6 |
AWT 8 |
VEL 6 |
HENNES 5 |
VEN 5 |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
BLÅ 12 |
ROF 6 |
YAPO 5 |
MEK 13 |
COE 8 |
BH 3 |
ABU 10 |
6 | 96 | |
2020 | McLaren F1 Team | McLaren MCL35 | P | AWT 5 |
STI 9 |
WEN 9 |
VEL 13 |
70L 13 |
ISP 6 |
BEL NS |
ITA 2 |
TOS Avgång |
ROF Skhod |
AIF 5 |
POR 6 |
EMP 7 |
TUTS 5 |
BACH 5 |
4 MAR |
ABU 6 |
6 | 105 | ||||||
2021 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF21 |
Ferrari 065/6 1.6 V6T | P | BACH 8 |
EMP 5 |
POR 11 |
ISP 7 |
MÅN 2 |
AZE 8 |
FRA 11 |
STI 6 |
AWT 5 |
VEL 6 |
VEN 3 |
BEL 10 [R 1] |
NID 7 |
ITA 6 |
ROF 3 |
TUTS 8 |
COE 7 |
MEX 6 |
SAP 6 [R 2] |
KATT 7 |
SAU 8 |
ABU 3 |
5 | 164,5 |
2022 | Scuderia Ferrari | Ferrari F1-75 |
Ferrari 066/7 1.6 V6T | P | BACH 2 |
SAU 3 |
ABC Avgång |
EMP- avgång [P 3] |
3 MAJ |
ISP 4 |
MÅN 2 |
AZE Skhod |
CH 2 |
VEL 1 |
AVT Avgång [P 4] |
FRA 5 |
VEN 4 |
BEL 3 |
NID 8 |
ITA 4 |
BLÅT 3 |
YaPO Skhod |
COE- konvergens |
PÄLS 5 |
ROTS |
ABU |
6* | 212* |
* Säsongen fortsätter.
I sociala nätverk | |
---|---|
Foto, video och ljud | |
Tematiska platser | |
Ordböcker och uppslagsverk |
Formel 1 -lag och förare 2022 _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
|