| Silversten | |
|---|---|
| Silverstone Circuit | |
| Information | |
| Plats | Silverstone , Northamptonshire |
| 52°04′43″ s. sh. 1°01′01″ W e. | |
| Tidszon | GMT |
| Status | Aktiv rutt |
| Spårbeskrivning | |
| Längd | 5 891 km (3,66 mi) |
| vänder | 19 |
| Första loppet | Storbritannien 1950 |
| Sista loppet | Storbritannien 2022 |
| Totalt lopp | 58 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
| Spela in data | |
| Pilot | Lewis Hamilton |
| Team | Mercedes |
| Tid | 1:24,303 |
| År | 2020 |
| Flest vinster | |
| Pilot | Lewis Hamilton (8) |
| Team | Ferrari (14) |
| Tävlingar och evenemang | |
| Officiell sida | silverstone.co.uk _ |
|
|
|
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Silverstone Circuit är en bana som ligger nära byn Silverstone i Northamptonshire , Storbritannien . Detta är den mest berömda brittiska banan, som är värd för det brittiska Grand Prix i Formel 1 -klassen , från 1950 till idag. Banan är också värd för BRDC International Trophy (BRDC [1] International Trophy), tidigare en av de stora tävlingarna utanför Formel 1 -världsmästerskapet . Samma bana var värd för Formel 1 70-års Grand Prix 2020 .
Silverstone-kretsen ligger i grevskapen Northamptonshire och Buckinghamshire , ungefär lika långt från städerna Milton Keynes och Northampton . Banan byggdes på grundval av andra världskrigets bombflygfält, RAF Silverstone, byggt 1943 . Tre flygfältsbanor, i klassiskt andra världskrigets flygfältsformat , ligger inom banan.
Till en början hölls loppen direkt på landningsbanorna, men sedan 1949 beslutades att använda flygfältets omkrets för banan. 1950 och 1951 års brittiska Grand Prix kördes på denna variant av banan . Start-mållinjen flyttades sedan från Farm Straight till sin nuvarande plats, mellan Woodcote- och Copse-svängarna. I denna form varade konfigurationen av autodromen till 1975 .
1975 tillverkades en chicane vid Woodcote-svängen . I denna form existerade banan fram till 1987 , då "Bridge"-svängen ändrades, och var den snabbaste i Formel 1 -mästerskapskalendern . Vid 1985 års brittiska Grand Prix genomförde Keke Rosberg kvalvarvet på 1:05.591 med en medelhastighet på 258.983 km/h. Denna medelhastighet var den högsta på ett F1 -varv fram till 2002 (när Juan Pablo Montoya varvade ett varv med en medelhastighet på 259,828 km/h i Monza -kvalet).
Av säkerhets- och hastighetsskäl genomgick banan en stor uppgradering före loppet 1991 . Som ett resultat har detta Grand Prix blivit ett av de mest oförglömliga och vann det, till fansens fullkomliga förtjusning - Nigel Mansell .
På grund av kretsens föråldrade infrastruktur planerades 2010 års brittiska Grand Prix att hållas i Donington , men de höll inte byggtidsfristerna och loppet accepterades av Silverstone, uppdaterat vid den tiden.
Den 17 maj 2011 fick banan ett nytt komplex av lådor och hage, som heter "Wing" och ligger mellan svängarna "Club" och "Abbey" [2] .
Banans "ansikte" i British Grand Prix är Miss Great Britain 2008, Gemma Don Garrett [3] .
Banrekord i modern konfiguration:
Bankonfigurationen har ändrats 11 gånger.
| Version | Schema | Längd (m) | Formel 1 Grand Prix | Kvalvarvrekord |
|---|---|---|---|---|
| Racervarvrekord | ||||
| 1950–1951 | 4649,4 | 2 ( 1950 , 1951 ) | 1:43.4 ( Jose-Froilan Gonzalez , Ferrari 375, 1951 ) | |
| 1:44.0 ( Nino Farina , Alfa Romeo 159 , 1951 ) | ||||
| 1952–1974 | 4 710,5 | 12 ( 1952 - 1954 , 1956 , 1958 , 1960 , | 1:16.3 ( Ronnie Peterson , Lotus 72D , 1973 ) | |
| 1:17,5 ( Ronnie Peterson , Lotus 72D , 1973 BRDC International Trophy) | ||||
| 1975–1986 | 4 718,6 | 6 ( 1975 , 1977 , 1979 , 1981 , 1983 , 1985 ) | 1:05.591 ( Keke Rosberg , Williams FW10 , 1985 ) | |
| 1:09.886 ( Alain Prost , McLaren MP4/2B , 1985 ) | ||||
| 1987–1990 | 4 778 | 4 ( 1987 - 1990 ) | 1:07.110 ( Nelson Piquet , Williams FW11B , 1987 ) | |
| 1:09.832 ( Nigel Mansell , Williams FW11B , 1987 ) | ||||
| 1991–1993 | 5 226 | 3 ( 1991 - 1993 ) | 1:18.965 ( Nigel Mansell , Williams FW14B , 1992 ) | |
| 1:22.515 ( Damon Hill , Williams FW15C , 1993 ) | ||||
| 1994–1995 | 5057 | 2 ( 1994 , 1995 ) | 1:24.960 ( Damon Hill , Williams FW16 , 1994 ) | |
| 1:27.100 ( Damon Hill , Williams FW16 , 1994 ) | ||||
| 1996 | 5072 | 1 ( 1996 ) | 1:26.875 ( Damon Hill , Williams FW18 , 1996 ) | |
| 1:29.288 ( Jacques Villeneuve , Williams FW18 , 1996 ) | ||||
| 1997–2009 | 5 140 | 13 ( 1997 - 2009 ) | 1:18.233 ( Kimi Raikkonen , McLaren MP4/19B , 2004 ) | |
| 1:18.739 ( Michael Schumacher , Ferrari F2004 , 2004 ) | ||||
| 2010 – nutid | 5 891 | 13 ( 2010 - 2021 ) | 1:24.303 ( Lewis Hamilton , Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance , 2020 ) | |
| 1:27.097 ( Max Verstappen , Red Bull RB16 , 2020 ) | ||||
| Källor: [4] [5] | ||||
|
Bridge och Priory vändningar - konfiguration före 2009
|
|
Den rosa färgen indikerar de lopp som inte var etapperna i världsmästerskapet i Formel 1-klassen.
** # är serienumret för det brittiska Grand Prix, som var en del av Formel 1-världsmästerskapet.
| År | # | Pilot | Team | Rapportera |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | Max Verstappen | röd tjur | Rapportera |