Tu-214OH | |
---|---|
Sorts | passagerarfartyg |
Utvecklaren | OAO Tupolev |
Tillverkare | KAPO uppkallad efter S. P. Gorbunov |
Chefsdesigner | Igor Kabatov |
Första flyget | 1 juni 2011 |
Status | opererades |
Operatörer | ryska flygvapnet |
År av produktion | sedan 2011 |
Tillverkade enheter | 2 [1] |
basmodell | Tu-214 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tu-214ON (" Open Sky ") är ett flygövervakningsflygplan [2] utvecklat vid Tupolev JSC på basis av passagerarflygplanet Tu-204 . Flygplanet skapades specifikt för att utföra flygningar under Open Skies-fördraget över territoriet i de länder som deltar i avtalet för att ersätta flygplanen An-30B och Tu-154M LK-1 .
Tu-214ON är det första flygplanet i Open Skies-fördragets historia utrustad med alla typer av tillåten övervakningsutrustning.
Tu-214ON är utrustad med ett luftburet övervakningskomplex (BCAN) utvecklat av Vega Radio Engineering Concern . BKAN inkluderar digital flygfotoutrustning, tv- och infraröda kameror, radar som ser ut från sidan , ett digitalt datorsystem ombord och ett navigationsstödsystem. Upplösningsgränsen för digitalkameror är 30 cm, infraröda kameror är 50 cm [3] .
I slutet av 2013 monterades flygplanet i två exemplar - med b/n 64519, tillverkad 2011 [4] , och med b/n 64525, släppt i december 2013 [5] .
Det luftburna övervakningskomplexet är utformat för att ta bilder av terrängen, registrera det mottagna materialet, dokumentera inkommande information och övervakningsutrustning, kontrollera övervakningsutrustning och generera navigationsdata för övervakningsutrustning.
Flygfotokomplexet representeras av digitala kameror och filmkameror placerade i den främre delen av flygkroppen på nedre däck. Radarn som ser från sidan är också placerad framför flygkroppen. Radarfångstbandet är från 4,7 till 25 km, synfältet är upp till 50 km. Infraröd övervakningsutrustning finns i mittsektionen. Utbudet av betraktningsvinklar för IR-utrustning är 130 °, scanningsbandbredden på marken är 4,6h (där h är flyghöjden enligt radiohöjdmätaren). TV-övervakningskomplexet består av tre kameror: en central vidvinkel KTSh-5 och tvåsidig CTBO-6. Betraktningsvinkeln på KTSh-5 når 148 grader, skanningsbredden på marken är 6,6 timmar. Betraktningsvinkeln på KTBD-6 är från 8,5° i ett smalt fokus till 20,1° i ett brett fokus med ett intervall av betraktningsvinklar på 60°.
Flygplanet är utrustat med ett datorsystem ombord. BTsVK är utformad för att styra driften och styra övervakningsläget för övervakningsutrustning, samt att visa realtidsinformation från övervakningsutrustning och registrera den. BTsVK inkluderar 5 automatiserade arbetsstationer (AWP) förenade i ett lokalt nätverk: AWP för operatören av flygfotokomplexet, AWP för radaroperatören, AWP för IR-utrustningsoperatören, AWP för TV-utrustningsoperatören och AWP för seniorflyget representativ.
Båda Tu-214ON skulle köras över amerikanskt territorium för flygningar enligt open skies-fördraget , men den amerikanska militären övertygade sin regering om att förbjuda användningen av dessa flygplan, med argumentet detta med möjligheten att installera "odokumenterade" spårningssystem ombord. I detta avseende var två Tu-214ON-flygplan lediga från och med 2017, och deras arbete utfördes av Tu-154M-LK1 [6] .
Från 2 september till 11 september 2018 genomfördes den internationella certifieringen av flygplanet. Undersökningsrapporten undertecknades av 22 stater som är parter i Open Skies-fördraget, den 24 september 2018 undertecknades den av USA. Således fick Tu-214ON tillstånd att utföra observationsflyg över främmande staters territorier [7] .
De första flygningarna under Open Skies-fördraget över USA:s territorium genomfördes av Tu-214ON-flygplanet nr RF-64525 den 25–27 april 2019. Han flög över territoriet i delstaterna Texas , New Mexico och Colorado och inspekterade föremål: Fort Bliss , White Sands missilområde , nationella laboratorier i Sandia och Los Alamos och ett kemiskt lager i Pueblo [8] [9] .
Efter att Ryssland har dragit sig ur Open Skies-fördraget kommer Tu-214ON-flygplanen att återutrustas för spaningsändamål [10] .
"Tupolev" | Flygplansdesignbyrå|
---|---|
ANT-serien |
|
Militär |
|
Passagerare | |
Amfibier | |
Obemannad | |
Projekt |
från Kazan Aviation Plant | Flygplan|
---|---|
Flygplan för militära och speciella ändamål DB-A Pe-2 Pe-3 Pe-8 Tu-4 Tu-16 Tu-22 Tu-22M0 Tu-22M1 Tu-22M2 Tu-22M3 Tu-160 Tu-214R Tu-214OH Flygplan för civil luftfart KAI-1 KAI-2 DKL PS-124 Li-2 Tu-104 Tu-110 IL-62 Tu-214 Förproduktionsflygplan eller prototyper Tu-22M4 Tu-330 Tu-334 Lovande flygkomplex och djupa moderniseringsprojekt PAK JA Tu-22M3M Tu-160M Tu-160M2 Tu-160P |