Fiat Ritmo | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | fiat |
År av produktion | 1978 - 1988 |
Klass | B |
Andra beteckningar |
Fiat Strada SEAT Ronda |
Design och konstruktion | |
Layout | frammotor, framhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
Motor | |
fyrcylindrig | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 3930 mm |
Bredd | 1650 mm |
Höjd | 1400 mm |
Hjulbas | 2400 mm |
Bakre spår | 1410 mm |
Främre spår | 1400 mm |
Fiat 128Fiat Tipo | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Fiat Ritmo är en familjebil tillverkad av Fiat från 1978 till 1988.
Bilen designades av det italienska designföretaget Gruppo Bertone , och vid Turin Motor Show 1978 , när bilen presenterades för allmänheten, ansågs den av många vara en av de mest intressanta små familjebilarna. 1979 tog bilen andraplatsen i tävlingen European Car of the Year . Bilen levererades till Storbritannien, Kanada och USA under namnet Fiat Strada . Totalt tillverkades cirka 1 790 000 fordon.
Utvecklingen av bilen förlitade sig mycket på tekniska lösningar som användes vid tillverkningen av Fiat 128 , som var i produktion fram till 1984. Eftersom Ritmo var billigare än jämförbara modeller från Ford och Renault , var Ritmo av stort intresse för köpare utanför hemlandet Italien och Spanien. Bilen var utrustad med bensinmotorer att välja mellan: en volym på 1,1 liter, en kapacitet på 60 liter. s., 1,3 l, 65 l. Med. och 1,5 liter, med en kapacitet på 75 liter. Med. Motorerna var måttligt bränslesnåla, men de var lite underdrivna för en bil av denna storlek. 1980 dök en annan motor upp - diesel - med en volym på 1,714 liter och en effekt på 55 hk. Med.
1981 introducerades Ritmo Super -bilen (modeller som levererades till Storbritannien kallades Superstrada). Det var en något modifierad version, och framför allt var den utrustad med nya motorer (1,3 l) med 75 hk och (1,5 l) 85 hk. Den senare kunde nå 163 km/h och accelerera till hundra på 12,2 sekunder. Också 1981 introducerades en sportmodifiering - 105TC. Den hade en 8-ventilsmotor med två kamaxlar, med en volym på 1585 cm³, baserad på motorer i familjen Fiat 131 och 132 , med en kapacitet på 105 hk. Med.
Tekniskt sett var det viktigaste i tillverkningen av Ritmo inte själva bilen, utan en ny metod för transportbandstillverkning som Fiat behärskar: monteringen av bilen i nästan alla steg utfördes med hjälp av robotar, vilket också speglade reklamslogan för bilen "Handbyggd av robotar" (Gjord för hand av robotar). ).
Fiat bilar | |
---|---|
Modern: | |
Historisk (efter 1945) : |
|
Ekonomiskt syfte: |
|
Racing och rekord: |
|
Konceptuellt: |
|
« tidigare - FIAT- bilar från 1940 till 1979 - nästa » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sorts | 1940-talet | 1950m | 1960-talet | 1970-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | |||
En klass | 500 "Topolino" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klass | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klass | 1100 (typ 103) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 A/B/E | 1200 Granluce | 124 | Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klass | 1400 | 1300 / 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klass | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kupé | 850 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 Coupe | 128 3p | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina Coupe | 124 Sport Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2300 Coupe | 130 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet | 850 Spindel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 | 1200 | Pininfarina Cabriolet | 124 Sport Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sporter | 8V | dino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivans | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stadsjeepar | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) |
SEAT- bilar från 1980-talet till idag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
typ | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | 2020-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | |
En klass | Panda | Marbella | Arosa | Mii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klass | 127 | Ibiza I | Ibiza II | Ibiza III | Ibiza IV | Ibiza V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fura | Cordoba I | Cordoba II | Toledo IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klass | Ritmo | Ronda | Leon I | Leon II | Leon III | Leon IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Malaga | SEAT Toledo I | SEAT Toledo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klass | 132 | Exeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt skåpbil | Altea / Altea XL / Altea Freetrack / SEAT Toledo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minibuss | Alhambra I | Alhambra II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mini crossover | Arona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt crossover | Ateca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mellanstor crossover | Tarraco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skåpbil | Trans | Terra | Inka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|