En flygsimulator är en genre av tv-spel som i viss mån simulerar vilket flygplan som helst. Simulatorer designade för professionell utbildning av piloter kallas flygsimulatorer .
Ett karakteristiskt drag hos sådana flygsimulatorer är en mycket förenklad fysik som inte tar hänsyn till de flesta av de verkliga effekterna på flygplanet och som i vissa fall fungerar enligt regler som skiljer sig från fysiska lagar.
Flygfysik tar hänsyn till många olika parametrar, till exempel i 2001 Il-2 Sturmovik , en uppdaterad version av 2013, Digital Combat Simulator World (DCS World) 2008, beaktas följande:
Man tror att för att styra flygplanet med flygfysiken som modelleras i dessa spel, krävs en joystick eller dess adekvata ersättning (vanligtvis är detta emulering av en joystick genom en virtuell joystick i kombination med en mus - en mus joystick, men både en gamepad och ett tangentbord kan användas).
För spelare som är seriösa när det gäller nedsänkning och enkel kontroll finns set tillgängliga från flygplanets kontrollhandtag ( RUS ) och motorkontrollhandtaget ( RUD ) - HOTAS. För ännu mer nedsänkning kan golvmonterade roderpedaler användas. I avsaknad av pedaler utförs girning längs banan på vissa joysticks genom att vrida RSS runt sin axel.
Nästan alla joysticks har en så kallad "hut" (från engelskan "Point of View Hat") på RUS - en fyra- eller åttalägesbrytare designad för att styra sikten, vilket i hög grad underlättar övervakningen av situationen i luften under " hunddumpen " - närstridskämpar. För att styra tunga, såväl som flermotoriga flygplan, är det möjligt att använda ratten istället för RSS. Gasreglaget, i detta fall, är gjort i form av två eller flera spakar för bekväm kontroll av dragkraften och / eller propellerstigningen för olika motorer. Som regel kan dessa spakar fästas i en pinne för att simulera ett flygplan med en gasreglage. De högsta kvalitetsuppsättningarna av HOTAS och pedaler produceras av CH, Thrustmaster, Logitech, Saitek.
Dessutom använder flygsimulatorer med klickbara cockpits (t.ex. Falcon 4.0 eller DCS) musen för att kontrollera cockpitbeslagen mer naturligt, i motsats till många kortkommandon som utför samma funktioner, men som kräver memorering och inte alltid är uppenbara. Vissa spel stöder även extern kontroll av cockpitarmaturer, vilket gör att entusiaster kan skapa och ansluta kontrollpaneler och till och med cockpits till spelet.
För granskning, förutom "hyddan", används ofta en mus för att förbättra målspårningens noggrannhet. I vissa fall används huvudspårningsenheter, headtrackers, ofta för att förbättra tittarkomforten och "naturlig" kontroll. Samtidigt släpper detta musen (till exempel för att styra kabininredningen). Exempel på sådana enheter inkluderar den industriellt producerade NaturalPoint Track IR och den hemgjorda FreeTrack.
Professionella simulatorer är indelade i procedurmässiga och komplexa.
Procedursimulatorer:
Den procedurmässiga flygsimulatorn är avsedd för yrkesutbildning av flygbesättningar. Detta är ett tekniskt träningsverktyg som låter dig forma de färdigheter och förmågor som krävs under de verkliga förhållandena för pilotens aktivitet och har följande huvudegenskaper:
- imitation av enskilda fragment av villkoren för pilotens aktivitet;
- Möjligheten att utarbeta individuella operationer och åtgärder för pilotens verkliga aktivitet;
— Möjligheten till objektiv kontroll av resultaten av alla operationer och åtgärder som utövas på simulatorn av instruktören.
Procedursimulatorer ger utbildning i specifika åtgärder, såsom flygkontroll, motor- och standardflygplanssystem, kontroll av elektronisk utrustning, stridsanvändning på natten, etc. Vanligtvis inkluderar de displaysimulatorer av instrumentbrädor och simulatorer av kontrollspakar, som enligt deras begränsande rörelser, belastningsegenskaper och taktila förnimmelser motsvarar verkliga i alla stadier och flyglägen. Vissa av de instrument som är direkt relaterade till operationen är verkliga. Dessutom kan procedursimulatorer användas för att utbilda personal som inte är direkt relaterad till flygkontroll. Till exempel simulatorer som lär ut dem. flygtransportpersonal, avancerade flygskyttarsimulatorer, flygledare etc. Dessutom används ibland procedurflygsimulatorer för att lära ut grundläggande flygkontrollfärdigheter som en del av behandlingen för aviofobi [1] .
Om flygplanet opereras av en besättning på två eller flera personer, implementeras deras jobb isolerat i hårdvara och kopplas till ett nätverk på mjukvarunivå, vilket gör det möjligt både att räkna ut samspelet mellan besättningsmedlemmar och att utbilda varje besättning medlem separat.
Komplexa simulatorer:
Den integrerade flygsimulatorn implementerar träning på ett liknande sätt som en procedursimulator, men på en mer avancerad nivå och har följande huvudegenskaper:
- den maximala approximationen av villkoren för pilotens aktivitet till villkoren för verklig aktivitet under flygning;
- se till att alla uppgifter för pilotens verkliga aktivitet, som han utför under flygning, utarbetas på simulatorn som helhet;
— Säkerställa möjligheten till objektiv kontroll av resultaten av alla uppgifter som utarbetats på den komplexa simulatorn som helhet.
Den integrerade simulatorn är den högsta nivån av tekniska träningsmedel för utbildning av flygbesättningar, såväl som ett effektivt sätt att upprätthålla utbildningen av piloter. Den komplexa simulatorn har en riktig cockpitinredning och har förmågan att testa flygplanets alla driftslägen utan undantag. Simulatorer av högsta kvalifikationsnivå har en komplett uppsättning verktyg som ger en adekvat inverkan på alla kanaler för elevens uppfattning.
Förenklade helikoptersimulatorer, liknande liknande flygplanssimulatorer, utöver förenklad fysik, kännetecknas av kontroller som inte är designade för en joystick. Men om i förenklade flygplanssimulatorer, på PC, kontrollen är diskret och liknar konsolspelplattor - med pilar på tangentbordet, då i förenklade simulatorer på PC är användningen av musen typisk, och kontrollen liknar inte konsolspel , men till skjutspel på PC. Samtidigt betraktas helikoptern faktiskt som ett mobilt torn som hänger i luften (styrs av musen), och effekten av ökad lyftkraft vid sned strömning och markeffekten - förändringar i flygegenskaper när man flyger i hög hastighet och när flygande/svävande lågt över marken, tas inte hänsyn till.
Vanligtvis använder de samma joysticks som för flygplan, men speciella joysticks tillverkas också, i vilka ett enda handtag för att styra propellerstigningen och motorn (motsvarande gasreglaget) är placerat som en helikopter - horisontellt på sidan av sätet. I det här fallet styr handtagets rörelse upp och ner skruvens stigning, och handtagets rotation runt sin egen axel styr motorn.
I avsaknad av en fullfjädrad helikopterjoystick och närvaron av en gasreglage från ett handtag, styr gasreglaget inte motorn, utan propellerstigningen. Om det finns en gasreglage med två handtag, styr ett av dem motorn och det andra propellerstigningen.
Professionella simulatorer för helikopterpiloter har en komplett simulering av cockpit, rörligt fixerad på ett speciellt stativ, för att simulera accelerationer.
De simulerar flygning på flygplan som varken är flygplan eller helikoptrar (om så önskas kan segelflygplan , motorsegelflygplan och raketplan hänföras till flygplan och konvertera flygplan och gyroplan till helikoptrar ). Förutom individuella simulatorer specifikt dedikerade till sådan teknik (till exempel Condor ), finns sådana flygplan ibland i mods för Microsoft Flight Simulator och X-Plane , och är också ett av de viktigaste transportsätten i Micro Flight and Vehicle Simulator, utvecklad av Ilan Papini, känd för spelet Virtual Sailor . Realismen i simulering i denna undergenre varierar mycket, från spel till spel, från arkadspel till realism.
Simulera en flygledares arbete . Professionella produkter används ofta i utbildningen av flygledare. Spelsimuleringar tenderar att undvika arkadism , och försöker följa befintliga civila luftfartsbestämmelser så nära som möjligt, särskilt separationsregler , inflygningsprocedurer , flygplansöverföringar mellan kontrolltorn. Det finns online-simulatorer Euroscope , TRACON , ASRC , VRC , IvAc som används i virtuella flyggemenskaper för flera spelare som VATSIM eller IVAO .
Används för att lära ut pilotering av modellflygplan, helikoptrar och segelflygplan. Det speciella är att du måste observera flygningen och styra den flygande modellen från en fast punkt på marken. Således övas färdigheterna för direkt och omvänd kontroll: att flyga bort från sig själv och mot sig själv kräver viss träning och utveckling av automatism (likt direkt och inverterat flyg). Rekommenderas starkt för nybörjare innan du börjar flyga denna modell. Flygsimulatorer används också av proffs för att lära sig och träna ny konstflygning och 3D-flygning. Både gratisversioner (kännetecknas av den enklaste fysiken och primitiv grafik) och betalversioner finns tillgängliga. Betalda, som regel, förutom själva programmet, säljs ofta komplett med en kontrollpanel eller med en adapter till standardmodellstyrutrustning (ofta, för att skydda mot förfalskning, har både fjärrkontroller och adaptrar datautbytesprotokoll utvecklat av företagen själva). Betalda flygsimulatorer kännetecknas av avancerad grafik och realistisk fysik av modellens beteende. Speciellt kan ytterligare parametrar som vind , uppströmmar , radiostörningar , vindbyar, etc. implementeras.
Klassikern av sådana spel är Magic Carpet (vars ideologiska efterföljare är The I of the Dragon ), där spelaren flyger på en magisk matta , med originalfysik, som skiljer sig från arkadflygsimulatorer, där kontrollen utförs av musen och framåt- och bakåtpilarna. Samtidigt kan spelet inte kallas varken arkad eller realistiskt, eftersom simulatorer som inte motsvarar originalet kallas arkad, och realistiska är nära originalet. I det här fallet finns det inget original att jämföra spelet med.
Ett exempel på ett sådant spel är " Storm ", som simulerar flygning på ett flygplan, vars rörelse och svävning endast utförs på grund av dragkraften från jetmotorer, flygfysiken för en sådan apparat liknar en helikopter, och endast interceptorer kan flyga på grund av vingarnas lyftkraft (deras fysik liknar flygplan). Futuristiska simuleringar som äger rum i yttre rymden klassificeras separat som rymdsimulatorer .
| Genrer av datorspel | |
|---|---|
| Handling | |
| Rollspel | |
| Strategi | |
| Sökande | |
| Fordonssimulator | |
| livssimulator | |
| Uppkopplad | |
| Övrig | |