SDP (dieseltåg)

PSD
SDP1, SDP2, SDP3, SDP4
Produktion
Bygglandet  Ryssland
Fabrik människor
Tekniska detaljer
Typ av service officiell
Spårbredd 1520 mm
Vagnsmaterial Stål
motorns typ YaMZ-240D , 6V396TC4
Motoreffekt 320/400, 2×320/2×400 hk
Transmissionstyp hydraulisk
Designhastighet 90 km/h
Utnyttjande
Verksamhetsland  Ryssland
Operatör JSC Ryska järnvägarna

SDP ( Sluzhebny D izel- P oezd ) är en serie dieseltåg som produceras av Lyudinovsky Diesel Locomotive Plant .

Dieseltåget är avsett för leverans till transporter till arbetsplatserna för anställda vid spår- och kraftförsörjningstjänster, last, nödleverans av passagerare.

Det finns fyra modifieringar av servicedieseltåg som låter dig bilda en tågsammansättning beroende på driftsförhållandena: antalet anställda eller passagerare som transporteras, mängden spåröverbyggnadsmaterial som placeras på en plattform eller gondolvagn och andra. Beroende på modifieringen bildas ett dieseltåg av:

AC4A-rälsvagnen är en tvåaxlig självgående enhet med en hytt. Rälsvagnen kan arbeta på ett system med två enheter. I karossen på rälsvagnen finns ett maskinrum, ett passagerarutrymme och två vestibuler. Kraftverket består av en dieselmotor typ 6V396TC4 eller YaMZ-240 D och en hydraulisk transmission. Vridmoment överförs till båda drivaxlarna.

BC4A-bilen är en tvåaxlad bil med kontrollhytt. Passagerarutrymmet och två vestibuler finns i karossen. Utrustningen i styrhytten är identisk med utrustningen i kabinen på AC4A-vagnen och låter dig styra när tåget kör vagnen framåt.

BC4-bilen är en tvåaxlig bil designad för passagerartransport. Passagerarutrymmet och två vestibuler finns i karossen.

De viktigaste egenskaperna hos modifieringar av SDP-dieseltåget
Modifiering Säten Passagerarkapacitet Dieselkraft, l. Med. Accelerationstid upp till 60 km/h, s Tågets längd, m
SDP1 96 226 320/400 98/85 26.06
SDP2 76 192 2×320/2×400 52/46 29.06
SDP3 139 347 2×320/2×400 90/65 43,59
PSD4 202 502 2×320/2×400 98/85 58,12

Länkar