Fl

Ånglok Fl [1] (Flamm-system . Det finns också en stavning av F l- eller F -serien [2] ) är en serie godslok av typen 1-5-0 , tillverkade vid Flamms belgiska fabriker och levererade till ryska järnvägar under första världskriget .

Historik

I samband med första världskrigets utbrott krävdes en betydande ökning av godsomsättningen på de ryska järnvägarna, eftersom militären lades till den nationella ekonomiska transporten. Det fanns ett akut behov av ånglok med fem drivaxlar, speciellt 1-5-0- typen . Emellertid var ryska ångloksanläggningar vid den tiden laddade med lanseringen av Shch- serien och kunde därför inte snabbt byta till produktion av de nödvändiga ångloken. Då beslutades att beställa ånglok från utländska fabriker. År 1915 gavs en order till amerikanska fabriker om uppförande av flera hundra ånglok av typen 1-5-0 (se ånglok E ). Samtidigt uppmärksammade vissa designers upplevelsen av de belgiska järnvägarna, där ånglok av typen 1-5-0 med en 4-cylindrig ångmaskin kördes ganska framgångsrikt. Det beslutades att beställa 80 sådana lok för ryska järnvägar. Samma år nåddes denna överenskommelse mellan den belgiska regeringen och den ryska järnvägsförvaltningen. Samma år anlände det första ångloket av Flamm-systemet till Alexanderverkstäderna vid Nikolaev Railway för omvandling från 1435 mm spårvidd till 1524 mm spårvidd (dessa verkstäder fortsatte att utföra dessa arbeten), och den 24 december ånglokomotivet gick in på Catherine Railway .

Anteckningar

1. ^ Enligt " Album of Locomotive Schemes and Passports ", 1935.
2. ↑ Finns i Rakovs böcker

Litteratur

• V.A. Rakov . Ånglok av Flamm-systemet // Lokomotiv för inhemska järnvägar 1845-1955. — 2:a, reviderad och kompletterad. - Moskva: "Transport", 1995. - S. 191-193. — ISBN 5-277-00821-7 .