Mercedes-Benz C219

Mercedes-Benz C219
vanliga uppgifter
Tillverkare mercedes benz
År av produktion 2004 - 2010
hopsättning Sindelfingen , Tyskland Santiago-Tjangistenko , Mexiko
Klass Business class
Design och konstruktion
kroppstyp _ 4-dörrars coupé (4 säten) / fastback
Plattform Mercedes-Benz W219
Layout frammotor, bakhjulsdrift
Motor
Överföring
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4910 mm
Bredd 2059 mm
Höjd 1390 mm
Hjulbas 2854 mm
Bakre spår 1603 mm
Främre spår 1593 mm
Vikt 2195-2370 kg
Dynamiska egenskaper
Drakoefficient 0,30—0,31
På marknaden
Relaterad Mercedes-Benz W211
Mercedes-Benz Vision CLS
Liknande modeller Audi A7
BMW 6 Gran Coupe
Porsche Panamera
Aston Martin Rapide
Annan information
Tankens volym 80 l
Designer Michael Fink (2001)
Mercedes-Benz Vision CLSMercedes-Benz C218
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz C219  är en fyrdörrars lyxkupé från den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz , den första generationen av CLS-klassen , tillverkad från 2004 till 2010. Prototypen av bilen presenterades 2003 på bilmässan i Frankfurt . Ett år senare började modellen säljas. Produktionsanläggningarna var centrerade i Sindelfingen , Tyskland .

2008 genomgick bilen en liten ansiktslyftning, vilket medförde förändringar i dess utseende. Produktionen avslutades två år senare, och C219 ersattes av Mercedes-Benz C218 2011 .

Historik

Prototypen för framtidens Mercedes-Benz C219 presenterades 2003 på bilmässan i Frankfurt och kallades Mercedes-Benz Vision CLS [1] . Patent för bilens design lämnades in den 24 juli 2002 [2] . Konceptet baserades på W211 ( E-klass ).

2004 debuterade CLS 500 på bilmässorna i New York och Bologna . Serietillverkningen av C219 började 2004 vid fabriker i Sindelfingen , Tyskland . Serien bestod av två sexcylindriga modeller och två åttacylindriga modeller. Den första gruppen inkluderade diesel CLS 320 CDI och bensin CLS 350. Flaggskeppsserien definierades av vanliga CLS 500 och CLS 55 AMG (introducerades på Paris Motor Show 2004) byggda av systertunern Mercedes-AMG . Modellen kom in på den amerikanska marknaden först 2005.

2006 byttes tre motorer ut på en gång. En ny generationsmotor med direkt bränsleinsprutning installerades på bensin V6 :an , och bilen kallades CLS 350 CGI ( Eng . Stratified - C harged Gasoline Injection ) [3 ] . CLS 320 BlueTEC- versionen dök upp . M113 - motorerna ersattes med M273 för CLS 500 (modellen blev CLS 550 för export till USA ) och M275 för det nya flaggskeppet CLS 63 AMG. 2008 genomgick bilen en mycket liten uppgradering, vars ingång förändrade utseendet på kylargrillen, LED-baklyktorna, andra backspeglar med LED "blinkers"-repeater, samt nya designfälgar och andra avgasrör [ 4] . Samtidigt fylldes sortimentet på med ytterligare en modell med en V6  - CLS 280 [5] . 2009 genomfördes de senaste ändringarna, som bara påverkade namnen: diesel CLS 320 CDI fick beteckningen CLS 350 CDI, och bensin CLS 280 - CLS 300. Samtidigt har varken motorerna eller deras prestanda förändrats på något sätt.  

Den 27 juli 2010 rullade den sista bilen av C219-modellen av Mercedes-Benz Sindelfingens löpande band. Den senaste var en svart bil, utrustad med en 5,5-liters åttacylindrig bensinmotor och designad för den amerikanska marknaden. Sedan uppkomsten av Mercedes-Benz CLS på löpande band (oktober 2004) har omkring 170 000 sådana fordon monterats på detta företag [6] .

Den andra generationen av CLS-klassen dök upp 2011 baserad på konceptbilen F800 Style [7] .

Beskrivning

Exteriör

Dörrhandtagen och sidospeglarna på 5m C219 är i krom. Alla bilmodeller är utrustade med lättmetallfälgar med R18-R19-däck [8] .

Karossen är målad i en ny speciell reptålig färg [9] . Mercedes -Benz ger 30 års korrosionsskyddsgaranti - alla karossdelar i plåt är elektrolytiskt förzinkade. Utöver detta är kroppen belagd med en organisk färg som innehåller zinkpigment (2 till 4 mikrometer tjocka) [9] .

Alla C219-modeller är som standard utrustade med halogenlampor (H7) som ger ljusa halvljus från klara plastlinser. Strålkastare baserade på den senaste tekniken tar mindre plats än konventionella reflektorsystem och genererar även en kraftfull ljusstråle. På begäran kan ett bi-xenon belysningssystem installeras. Båda versionerna levereras som standard med C219:s "Headlamp Assist"-funktion, som automatiskt tänder och släcker strålkastarna när bilen går in i en tunnel eller underjordisk parkering (förutsatt att den vridbara ljusomkopplaren är i "Auto"-läget) [9] .

Luftmotståndskoefficienten Cd är 0,30 för CLS 350 och 0,31 för CLS 500 [9] .

Interiör

Interiören i C219 finns i fyra färger, tre läder och två träslag [10] . Läderinredningen, som varierar mellan svart, basaltgrå, solnedgångsröd och kashmir, kommer med nappaläderklädsel för Designo- modeller . Interiörfinish i lagerträ och burl valnöt finns i antingen en glansig eller matt sidenfinish ( ögonlönn tillgänglig sedan 2006 ) [11] .

Sätena kan som tillval utrustas med ventilationssystem. Avståndet mellan dem är 829 mm [11] . Det akustiska systemet består av 10 högtalare som skapar surroundljud. En CD-växlare kan installeras på begäran.

Bagageluckan öppnas och stängs med en enda knapptryckning på den smarta tändningsnyckeln eller en strömbrytare på insidan av förardörren [9] .

Motorer

2004-2006 C219-serien bestod av CLS 350 (3,5L V6 M272 , 200 kW / 272 HP, 350 Nm ), CLS 500 (5,0 L V8 M113 , 225 kW / 306 HP ., 4 CLS 5., 5.0 Nm . , 4 CLS 5. liter V8 M273 , 281 kW / 388 hk, 530 Nm ) och CLS 55 AMG (5,4 liter V8 M113 , 350 kW / 476 hk) , 700 Nm ) [12] . 2006 dök CLS 350 CGI-motorn upp (3,5 l. V6 M272 , 215 kW / 292 hk, 365 Nm ), och CLS 55 AMG ersattes av CLS 63 AMG (6.2 l. AMG M156 V8 , 378 kW , 378 kW ). hk, 630 Nm ) [13] . Sedan 2007 har CLS 280/300 ( 3.0L V6 M272 , 170kW / 231PS , 300Nm ) [14] och den uppdaterade CLS 500 (5.5L V8 M273 , 285KW / 388PS 3. ) funnits tillgängliga [ 5.5 L 3.5KW / 388PS 3. ] .

Utbudet av dieselenheter representerades av motorerna CLS 320 CDI (sedan 2004, 3,0 l. turboladdad V6 , 165 kW / 224 hk, 540 Nm ) och CLS 350 CDI (sedan 2007, 3,0 l. turboladdad V6 , /256 hk , 164 kW ) , 540 Nm ) [15] .

Maxhastigheten för alla motorer, förutom CLS 280/300, var 250 km/h. De minst kraftfulla motorerna var begränsade till 245 km/h [14] .

CLS 320 CDI CLS 350 CDI CLS 280 CLS 300 CLS 350 CLS 350 CGI CLS 500 CLS 55 AMG CLS 63 AMG
Utgivningsår 2004–2009 2009–2010 2008–2009 2009–2010 2004–2006 2006–2010 2004–2006 2006–2010 2004–2006 2006–2010
Motorkonfiguration och typ diesel turboladdad V6 bensin V6 bensin V8 bensin V8 Kompressor bensin V8
Motor OM 642 DE 30 LA M272E30 M272E35 M272 DE 35 M113E50 M273E55 M113E55 M156E63
arbetsvolym 2987 cm3 2996 cm3 3498 cm3 4966 cm3 5461 cm3 5439 cm3 6208 cm3
Kraft 165 kW (224 hk)
3800 rpm
170 kW (231 hk)
6000 rpm
200 kW (272 hk)
6000 rpm
215 kW (292 hk)
6400 rpm
225 kW (306 hk)
5600 rpm
285 kW (388 hk)
6000 rpm
350 kW (476 hk)
6100 rpm
378 kW (514 hk)
6800 rpm
Vridmoment 540 Nm
1600-2400 rpm
300 Nm
2500 rpm
350 Nm
2400-5000 rpm
365 Nm
3000-5100 rpm
460 Nm
2700-4250 rpm
530 Nm
2800-4800 rpm
700 Nm
2650-4500 rpm
630 Nm
5200 rpm
Maxhastighet, km/h 246 245 250
Acceleration
0–100 km/h, sek
7,0 7.7 7,0 6.7 6.1 5.4 4.7 4.5
Överföring 7G-Tronic 5G-Tronic 7G-Tronic
Kombinerad bränsleförbrukning, l/100 km 7.6 9.8 10.4 9.1 11.6 13.6 14.5

Hänge

C219 är utrustad med en luftfjädring med tre inställningar. Standardinställningen är "Comfort", perfekt för normala körförhållanden. Sport och Sport+ lägen är också tillgängliga, vilket ger bilen mer smidighet på slingrande och gropiga vägar. Dessutom kan C219 höjas med 76 mm om det behövs.

Utrustning

Följande artiklar är standard på alla C219 [11] [16] modeller :

Dessutom kan följande installeras [16] [17] :

Säkerhet

Mercedes-Benz har integrerat alla sina senaste säkerhetssystem i C219. Utöver de främre krockkuddarna installeras sidokrockkuddar (i framsätena och andra platser). Passagerarnas och förarens huvud skyddas av speciella nackstöd. Bilen är utrustad med ett "smart" sensorsystem för säkerhetsbälten och krockkuddar. Alternativt kan du installera PRE-SAFE- systemet för att undvika kollisioner [18] . Standard för alla CLS-klassmodeller är fönsterkrockkuddar installerade både fram och bak i bilen. Liksom tidigare modeller av företaget är C219 utrustad med ABS och ESP [18] .

47,5 % av alla karosskomponenter är gjorda av höghållfasta stållegeringar, vilket ger maximalt skydd trots den lilla tjockleken på materialen [18] . Den främre modulen består i första hand av en stark tvärbalk, som inte bara används för att montera stötfångaren utan även fyller en viktig funktion under förskjutningen av en frontalkollision genom att avleda krafter till den opåverkade sidan av fordonet och därigenom i hög grad hjälpa till att skingras. slagenergin [9] . Skumstötdämparen i plaststötfångaren är gjord av energiabsorberande polypropen , som deformeras vid stöten och absorberar all stötenergi, så att de underliggande metallelementen inte skadas. Efter att plasten automatiskt återställs till sin ursprungliga form [9] .

AMG version

CLS 55 AMG

Mercedes -AMG- divisionen skapade två versioner av bilen: den första, CLS 55 AMG, kom ut med modellen 2004 och var utrustad med en 5439 cm 3 överladdad M113 -motor med en effekt på 350 kW vid 6100 rpm [19] . Accelerationen till 100 var 4,7 sekunder. Maxhastigheten var 250 km/h.

Liksom alla bilar tillverkade av Mercedes-AMG var CLS 55 AMG utrustad med en AMG Speedshift 5-växlad automatisk växellåda med manuell överstyrning [19] . Kraftenheten kompletterades perfekt av en sport semi-aktiv oberoende fjädring ( AIRMATIC DC ) och ett högpresterande bromssystem. Hjulen (R18 lättmetallfälgar) är försedda med stora, ventilerade och perforerade bromsskivor.

Inredningen i bilen inkluderade högkvalitativt nappaläder och Alcantara, krom AMG-logotyp sidotrösklar och en hastighetsmätare upp till 320 km/h [19] .

CLS 63 AMG

2006 ersattes CLS 55 AMG-modellen av CLS 63 AMG med 6208 cm 3 , på vilken M156- motorn med 514 hk installerades. (375 kW ) vid 6800 rpm och en sjuväxlad automatisk växellåda 7G-Tronic [20] . Bilen presenterades på bilsalongen i Genève . CLS 63 AMG accelererade från noll till 100 km/h på 4,5 sekunder och hade en elektroniskt begränsad topphastighet på 250 km/h. Den nya AMG V8 -motorn gav från 500 Nm vridmoment vid 2000 rpm till 630 Nm vid 5200 rpm [20] .

Bilen var utrustad med nya, högkvalitativa, ventilerade perforerade skivbromsar på framhjulen. Dessutom är 255/40- och 285/35 breda däck monterade på de 18-tums AMG titanfärgade lättmetallfälgar. Lade till "6.3 AMG" -märken till framskärmarna [20] .

Inredningen i bilen var en kombination av sportig stil, material av hög kvalitet och kvalitetsfinish. CLS AMG var som standard utrustad med sportstolar klädda i nappaläder , en hastighetsmätare på 320 km/h och en ergonomisk och sportig ratt med växlare i aluminium. Instrumentpanelen fick en ny RACETIMER- funktion , som gör att föraren kan registrera tiden (hastighet och andra indikatorer) för en cirkel på privata racingbanor [20] .

Denna version av CLS 63 AMG producerades fram till slutet av produktionen 2010.

Ändringar

Brabus Rocket

Baserat på den CLS-trimmade bilen från Brabus , utrustad med en modifierad V12 twin-turbo-motor med en volym ökad från 6,0 till 6,3 liter, som liksom bilen bytte namn till Brabus S V12 S Biturbo och utvecklade 730 hk. och 1 100 Nm vridmoment (elektroniskt begränsat, obegränsat till 1 320 Nm) 2006 satte ett världsproduktions sedan hastighetsrekord på 362,4 km/h (225,2 mph). Trots en större översyn passar Brabus Rocket in i Euro 4 -standarderna . Toppfarten är elektroniskt begränsad till 350 km/h. Upp till hundra accelererar Rocket på 4 sekunder, och efter ytterligare 6,5 sekunder kommer hastighetsmätaren redan att vara 200 km / h, ytterligare 19 sekunder - och pilen kommer att hamna i linje med märket 300 km / h. Kostnaden för bilen är 348 tusen euro [21] [22] . Senare, i oktober 2006, slog Brabus Rocket sitt rekord genom att nå en hastighet på 365,7 km/h (227,2 mph). [23]

CLS 300 ELLE Edition

Under våren 2010 förberedde Mercedes-Benz RUS CJSC och tidningen ELLE en begränsad upplaga av 33 bilar av en specialversion av CLS coupe - CLS 300 ELLE Edition . Utmärkande kännetecken för modifieringen var karossfärgen och inredningen med designo- läder . Dessutom monterades ett glastak på bilarna samt ELLE-namnskyltar på bakluckan och ELLE Edition på vingarna. Kostnaden för modellen var 3 333 000 rubel. Alla kunder får automatiskt ett klubbmedlemskap och en årsprenumeration på ELLE-upplagan. [24]

CLS Grand Edition (2009)

CLS Grand Edition blev tillgänglig att beställa i januari 2009 [25] . Utmärkande kännetecken för modifieringen är matt karossfärg, Designo- läderklädsel och Alcantara , tonade bi-xenonstrålkastare, 18-tums 5-ekrade AMG lättmetallfälgar, 245/40 R18 fram och 275/35 R18 bakdäck, adaptivt belysningssystem i dimma lampor, "Grand Edition"-bokstäver på framskärmarna, fina trädetaljer, sportpedaler i polerat rostfritt stål med gummidubbar, läderratt, telefon, parkeringssensorer och infotainmentsystemet COMMAND APS [25] .

Specialserien är utrustad med 4 motorer, inklusive V6 CLS 280 och CLS 350 CGI (215 kW / 292 hk). Startpriset för CLS 280 Grand Edition var 67 294 € [25] .

CLS Sound Suite (2010)

Sound Suite , tillgänglig för CLS 350 Grand Edition och CLS 63 AMG, var ett 4/6 högtalarsystem från Sonic Design designat för den japanska marknaden [26] .

Fordon med Sound Suite började säljas den 27 maj 2010 i begränsat antal (10 enheter totalt) [27] [28] [29] .

Galleri

Anteckningar

  1. Mercedes-Benz konceptfordon -  framtidens form . Daimler AG . Hämtad 7 november 2015.
  2. Designnummer: 40206081-0001 . register.dpma.de. Tillträdesdatum: 19 november 2015.
  3. Press Kit: Mercedes-Benz på den 76:e Geneva International Motor Show  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Genève : Daimler AG (28 februari 2006). Hämtad 18 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  4. Mercedes-Benz slutförde produktionen av CLS-modellen (otillgänglig länk) . Lenta.ru (27 juli 2010). Hämtad 28 juli 2010. Arkiverad från originalet 17 mars 2012. 
  5. Den nya generationens CLS: Finjustering för designtrendsättaren  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart : Daimler AG (18 januari 2008). Hämtad 18 november 2015. Arkiverad från originalet 21 april 2017.
  6. Aktueller Mercedes CLS läuft aus  (tyska) . Tyskland : Focus magazine (26 juli 2010). Hämtad 18 november 2015. Arkiverad från originalet 3 april 2016.
  7. Mercedes-Benz visade en prototyp av den nya CLS (otillgänglig länk) . Lenta.ru (22 februari 2010). Datum för åtkomst: 23 februari 2010. Arkiverad från originalet den 17 mars 2012. 
  8. Äkta tillbehör för CLS-klassen  (engelska)  (nedlänk) . Mercedes-Benz Kina . Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 Press Kit: Den nya Mercedes-Benz CLS-Klass - Karosseri: Stabila förhållanden  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . Stuttgart : Daimler AG (2004). Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  10. Press Kit: Den nya Mercedes-Benz CLS-Klass - Design: Subtil skillnad  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart : Daimler AG (2004). Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  11. 1 2 3 Press Kit: Den nya Mercedes-Benz CLS-Klass - Interiör: Elegant miljö  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Daimler AG . Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  12. Press Kit: Den nya Mercedes-Benz CLS-klass - Tekniska data CLS-klass  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (7 september 2004). Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 21 november 2015.
  13. Mercedes-Benz CLS-Klass: Banbrytande motorer och säkerhetsteknik för årsmodell 2007  (eng.)  (otillgänglig länk) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (2 maj 2006). Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  14. 1 2 Den nya generationens CLS: Finjustering för designtrendsättaren  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (18 januari 2008). Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 21 november 2015.
  15. 1 2 Press Kit: Nya funktioner för Mercedes-Benz CLS-Klass - Tekniska data: Mercedes-Benz CLS-Klass  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (2 maj 2006). Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  16. 1 2 Press Kit: Den nya Mercedes-Benz CLS-Klass - Modellutbud och utrustning: Ny avantgarde  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (7 september 2004). Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  17. Press Kit: Nya funktioner för Mercedes-Benz CLS-Klass - En överblick: Nya funktioner i CLS-Klass  (  otillgänglig länk) . Daimler AG . Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  18. 1 2 3 Press Kit: Den nya Mercedes-Benz CLS-Klass - Säkerhet: Omfattande koncept  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . Stuttgart : aimler AG (2004). Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  19. 1 2 3 Den nya Mercedes-Benz CLS 55 AMG: En unik sammanslagning av den kraftfulla AMG 5,5-liters kompressormatade V8-motorn och exceptionell design  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . Stuttgart : Daimler AG (5 juli 2004). Hämtad 18 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  20. 1 2 3 4 Press Kit: Mercedes-Benz på den 76:e Geneva International Motor Show  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Genève : Daimler AG (28 februari 2006). Hämtad 18 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  21. Brabus Rocket blir världens snabbaste sedan  (engelska)  (otillgänglig länk) . eMercedesbenz.com (27 juni 2006). Hämtad 4 september 2010. Arkiverad från originalet 1 mars 2007.
  22. Missilkraft (otillgänglig länk) . Drive.ru (27 juni 2006). Datum för åtkomst: 4 september 2010. Arkiverad från originalet den 17 mars 2012. 
  23. Brabus Rockets till världsrekord i 366 km/h . Hämtad 30 oktober 2008. Arkiverad från originalet 22 november 2008.
  24. Supermodell: Mercedes-Benz CLS ELLE Edition (ej tillgänglig länk) . Elle (21 april 2010). Hämtad 28 juli 2010. Arkiverad från originalet 17 mars 2012. 
  25. 1 2 3 Mercedes-Benz CLS Grand Edition: Exklusiv stil, koncentrerad elegans och spännande linjer  (engelska)  (otillgänglig länk) . Stuttgart : Daimler AG (2 januari 2009). Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  26. CLS Sound Suite :: SONIC DESIGN  (japanska) . Sonic design. Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 14 augusti 2011.
  27. スペシャルオーディオシステム搭載のCLSクラス特別仕様車 CLS Sound Suite を限
  28. 企業 情報 : ・ ベンツ 「cls クラス 専用 の コンプリート ・ カー オニ喅 Tillträdesdatum: 19 november 2015. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.
  29. Mercedes-Benz CLS Sound Suite|メルセデス・ベンツCLS Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 2 maj 2014. 

Länkar