U-133 (1941)

U-133
Fartygets historia
flaggstat  Nazityskland
Hemmahamn Kiel , Saint Nazaire , Messina , Salamis
Sjösättning 28 april 1941
Uttagen från marinen 14 mars 1942
Modern status dog i gruvorna
Huvuddragen
fartygstyp genomsnittlig DPL
Projektbeteckning VIC
Hastighet (yta) 17,7 knop
Hastighet (under vattnet) 7,6 knop
Arbetsdjup 250 m
Maximalt nedsänkningsdjup 295 m
Autonomi av navigering 15 170 km , 150 km under vattnet
Besättning 44-52 personer
Mått
Ytförskjutning _ 769 t
Undervattensförskjutning 871 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
67,1 m
Skrovbredd max. 6,2 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 forcerade, 6-cylindriga, 4-takts dieselmotorer "Germaniawerft M6V 40/46" med en total kapacitet på 2 800 - 3 200 hk Med. vid 470-490 rpm.
  • 2 elmotorer med en total effekt på 750 hk vid 296 rpm
  • 2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och
torpedbeväpning
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA
luftförsvar olika, behöver förtydligas

U-133  är en medeltysk typ VIIC - ubåt från andra världskriget .

Historik

Ordern att bygga ubåten gavs den 7 augusti 1939 . Båten lades ned den 21 augusti 1940 på Bremen-Vulkan varv under konstruktion nummer 12, sjösatt den 28 april 1941 . Båten togs i bruk den 5 juli 1941 under befäl av Oberleutnant Hermann Hesse.

Befälhavare

Flotillor

Servicehistorik

Båten gjorde 3 militära kampanjer. Den 17 januari 1942 sänkte U-133 den brittiska jagaren HMS Gurkha (1 920 ton) från eskorterande konvoj MW-8B , varefter den brittiska jagaren HMS Maori gick till motattack och orsakade mindre skada på båten med djupladdningar.

U-133 vs. Hoover Dam

En artikel från 1996 i veckotidningen USS Shaw beskrev myten att U-133:s sista uppdrag var att resa till Coloradofloden och förstöra Hoover Dam. Artikeln beskriver resan för 54 sjömän ledda av Peter Pfau, som nådde Lafley (Nevada), där de var tvungna att sänka båten på grund av oförmågan att fortsätta på sandbankarna. Denna historia kan inte vara sann, eftersom avståndet från franska hamnar till Coloradoflodens mynning överstiger autonomin för en ubåt av typ VIIC även när det gäller bränsle flera gånger, och tankning över ett så långt avstånd var inte möjligt. Dessutom har en befälhavare vid namn Pfau aldrig funnits i den tyska flottan, och viktigast av allt, det finns inga andra källor som ens antyder möjligheten av en sådan kampanj.

U-133:s död

Under lång tid förblev ödet för denna ubåt okänt. Båten är för närvarande känd för att ha lämnat sin bas i Salamis , Grekland , den 14 mars 1942, på väg mot Medelhavet . Två timmar senare träffade hon en mina och sjönk omedelbart i området med koordinaterna 37°50′ N. sh. 23°35′ Ö e. på en gruva. 45 döda (hela besättningen). Befälhavaren för 23:e flottiljen uppgav att båten gick in i minfältet till följd av att den lämnade farleden.

Se även

Länkar

Litteratur