U-133 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Hemmahamn | Kiel , Saint Nazaire , Messina , Salamis |
Sjösättning | 28 april 1941 |
Uttagen från marinen | 14 mars 1942 |
Modern status | dog i gruvorna |
Huvuddragen | |
fartygstyp | genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | VIC |
Hastighet (yta) | 17,7 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7,6 knop |
Arbetsdjup | 250 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 295 m |
Autonomi av navigering | 15 170 km , 150 km under vattnet |
Besättning | 44-52 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 769 t |
Undervattensförskjutning | 871 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
67,1 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Beväpning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 skott |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA |
luftförsvar | olika, behöver förtydligas |
U-133 är en medeltysk typ VIIC - ubåt från andra världskriget .
Ordern att bygga ubåten gavs den 7 augusti 1939 . Båten lades ned den 21 augusti 1940 på Bremen-Vulkan varv under konstruktion nummer 12, sjösatt den 28 april 1941 . Båten togs i bruk den 5 juli 1941 under befäl av Oberleutnant Hermann Hesse.
Båten gjorde 3 militära kampanjer. Den 17 januari 1942 sänkte U-133 den brittiska jagaren HMS Gurkha (1 920 ton) från eskorterande konvoj MW-8B , varefter den brittiska jagaren HMS Maori gick till motattack och orsakade mindre skada på båten med djupladdningar.
En artikel från 1996 i veckotidningen USS Shaw beskrev myten att U-133:s sista uppdrag var att resa till Coloradofloden och förstöra Hoover Dam. Artikeln beskriver resan för 54 sjömän ledda av Peter Pfau, som nådde Lafley (Nevada), där de var tvungna att sänka båten på grund av oförmågan att fortsätta på sandbankarna. Denna historia kan inte vara sann, eftersom avståndet från franska hamnar till Coloradoflodens mynning överstiger autonomin för en ubåt av typ VIIC även när det gäller bränsle flera gånger, och tankning över ett så långt avstånd var inte möjligt. Dessutom har en befälhavare vid namn Pfau aldrig funnits i den tyska flottan, och viktigast av allt, det finns inga andra källor som ens antyder möjligheten av en sådan kampanj.
Under lång tid förblev ödet för denna ubåt okänt. Båten är för närvarande känd för att ha lämnat sin bas i Salamis , Grekland , den 14 mars 1942, på väg mot Medelhavet . Två timmar senare träffade hon en mina och sjönk omedelbart i området med koordinaterna 37°50′ N. sh. 23°35′ Ö e. på en gruva. 45 döda (hela besättningen). Befälhavaren för 23:e flottiljen uppgav att båten gick in i minfältet till följd av att den lämnade farleden.
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|