U-54 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Hemmahamn | Köl |
Sjösättning | 15 augusti 1939 |
Uttagen från marinen | februari 1940 |
Modern status | försvann |
Huvuddragen | |
fartygstyp | genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | VIIB |
Hastighet (yta) | 17,9 knop |
Hastighet (under vattnet) | 8 knop |
Arbetsdjup | 220 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 250 m |
Autonomi av navigering | 16 095 km , 175 km under vattnet |
Besättning | 44-48 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 753 t |
Undervattensförskjutning | 857 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
66,6 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk,
|
|
Beväpning | |
Artilleri | C35 88mm/L45 med 220 skott |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA |
luftförsvar | 2 cm Flak 30 |
U-54 är en mellantysk typ VIIB ubåt från andra världskriget .
Ordern att bygga ubåten gavs den 16 juli 1937 . Båten lades ned den 13 september 1938 på Germaniawerft-varvet i Kiel under byggnadsnummer 589, sjösatt den 15 augusti 1939 . Båten togs i trafik den 23 september 1939 under befäl av kommendörlöjtnant Georg-Heinz Michel.
Båten gjorde en stridskampanj, nådde inte framgång. Försvann efter den 20 februari 1940 i Nordsjön Dödsplats okänd. 41 döda (hela besättningen). Förmodligen förlorades båten i ett av de minfält som exponerades av de brittiska jagarna HMS Ivanhoe och HMS Intrepid i början av januari 1940.
Delar av en av båtens torpeder hittades av den tyska patrullbåten V1101 den 14 mars 1940 i området med koordinaterna 54 ° 57′ N. sh. 06°45′ Ö e .
Tyska typ VII ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Skriv VIF |
|