U-54 (1939)

U-54
Fartygets historia
flaggstat  Nazityskland
Hemmahamn Köl
Sjösättning 15 augusti 1939
Uttagen från marinen februari 1940
Modern status försvann
Huvuddragen
fartygstyp genomsnittlig DPL
Projektbeteckning VIIB
Hastighet (yta) 17,9 knop
Hastighet (under vattnet) 8 knop
Arbetsdjup 220 m
Maximalt nedsänkningsdjup 250 m
Autonomi av navigering 16 095 km , 175 km under vattnet
Besättning 44-48 personer
Mått
Ytförskjutning _ 753 t
Undervattensförskjutning 857 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
66,6 m
Skrovbredd max. 6,2 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrisk,

  • 2 forcerade, 6-cylindriga, 4-takts dieselmotorer MAN M6V 40/46 med en total kapacitet på 2 800 - 3 200 hk Med. vid 470-490 rpm.
  • 2 AEG GU 460/8-276 elmotorer med en total kapacitet på 750 hk Med. vid 295 rpm.
  • 2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och
torpedbeväpning
4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA
luftförsvar 2 cm Flak 30

U-54 är  en mellantysk typ VIIB ubåt från andra världskriget .

Historik

Ordern att bygga ubåten gavs den 16 juli 1937 . Båten lades ned den 13 september 1938Germaniawerft-varvet i Kiel under byggnadsnummer 589, sjösatt den 15 augusti 1939 . Båten togs i trafik den 23 september 1939 under befäl av kommendörlöjtnant Georg-Heinz Michel.

Befälhavare

Flotillor

Servicehistorik

Båten gjorde en stridskampanj, nådde inte framgång. Försvann efter den 20 februari 1940 i Nordsjön Dödsplats okänd. 41 döda (hela besättningen). Förmodligen förlorades båten i ett av de minfält som exponerades av de brittiska jagarna HMS Ivanhoe och HMS Intrepid i början av januari 1940.

Delar av en av båtens torpeder hittades av den tyska patrullbåten V1101 den 14 mars 1940 i området med koordinaterna 54 ° 57′ N. sh. 06°45′ Ö e .

Se även

Länkar

Litteratur