U-99 (1940)

U-99
Storamiral Raeder belönar båtkapten Otto Kretschmer
Fartygets historia
flaggstat	Nazityskland
Hemmahamn	Kiel , Wilhelmshaven , Lorient
Sjösättning	12 mars 1940
Uttagen från marinen	17 mars 1941
Modern status	förkastad av besättningen
Huvuddragen
fartygstyp	genomsnittlig DPL
Projektbeteckning	VIIB
Hastighet (yta)	17,9 knop
Hastighet (under vattnet)	8 knop
Arbetsdjup	220 m
Maximalt nedsänkningsdjup	250 m
Autonomi av navigering	16 095 km , 175 km under vattnet
Besättning	44-48 personer
Mått
Ytförskjutning _	753 t
Undervattensförskjutning	857 t
Maximal längd (enligt design vattenlinje )	66,6 m
Skrovbredd max.	6,2 m
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje)	4,74 m
Power point
Diesel-elektrisk, 2 forcerade, 6-cylindriga, 4-takts dieselmotorer MAN M6V 40/46 med en total kapacitet på 2 800 - 3 200 hk Med. vid 470-490 rpm. 2 AEG GU 460/8-276 elmotorer med en total kapacitet på 750 hk Med. vid 295 rpm. 2 propelleraxlar
Beväpning
Artilleri	C35 88mm/L45 med 220 skott
Min- och torpedbeväpning	4 främre och en akter 533 mm TA , 14 torpeder eller 26 minor TMA
luftförsvar	2 cm Flak 30
Mediafiler på Wikimedia Commons

U-99 är en mellantysk typ VIIB ubåt från andra världskriget .

Historik

Ordern att bygga ubåten gavs den 15 december 1937 . Båten lades ned den 31 mars 1939 på Germaniawerft-varvet i Kiel under byggnadsnummer 593, sjösatt den 12 mars 1940 . Båten togs i tjänst den 18 april 1940 under befäl av kommendörlöjtnant Otto Kretschmer ( Chevalier of the Knight's Iron Cross with Oak Leaves and Swords ), som var permanent befälhavare för U-99 under hela hennes och sin karriär och blev den mest produktiva ubåtsman från andra världskriget.

Flotillor

18 april 1940 - 30 juni 1940 - 7:e flottiljen (träning)
1 juli 1940 - 17 mars 1941 - 7:e flottiljen

Servicehistorik

Båten gjorde 8 militära kampanjer. Hon sänkte 35 fartyg med en total deplacement på 198 218 BRT , 3 hjälpkrigsfartyg med en total deplacement på 46 440 BRT , erövrade ett fartyg med en total deplacement på 2 136 BRT och skadade 5 fartyg med en total deplacement på 965 GRT 37 ,. Den 12 juli 1940 fick den inspekterade estniska ångbåten Merisaar en order från U-99 att fortsätta till Bordeaux , som redan då var under tysk kontroll. Kaptenen följde ordern, men tre dagar senare sänktes fartyget söder om Queenstown av bomber från ett tyskt flygplan.

U-99 störtades den 17 mars 1941, sydost om Island , i ett område med ungefärliga koordinater på 61°N. sh. 12°V e. efter att ha blivit attackerad av den brittiska jagaren HMS Walker . 3 personer dog, 40 besättningsmedlemmar, inklusive kaptenen, flydde.

Wolf packs

U-99 var en del av följande "vargflockar":

namnlös 20 september - 22 september 1940
namnlös 17 oktober - 19 oktober 1940

Båtattacker

Den 21 juni 1940 gick U-99 in i hamnen i Bergen för att överföra en sjuk sjöman till stranden. När han korsade rutten för det tyska slagskeppet Scharnhorst , misstog hans spaningsflygplan U-99 för en brittisk ubåt och attackerade henne. För att reparera skadan tvingades båten återvända till Tyskland.
Den 23 juni 1940 attackerades den skadade U-99:an, som återvände från Bergen till Wilhelmshaven , två gånger av bomber från flygplan. Attacken resulterade i mindre skador.
Den 29 juni 1940 attackerades en båt som lämnade hamnen av misstag av ett tyskt flygplan som släppte tre bomber. Under ett nöddyk träffade U-99 botten. Medan båten låg på botten lyckades besättningen reparera de uppkomna skadorna och U-99 fortsatte patrulleringen.
Den 7 juli 1940 avfyrade U-99 en torped mot en beväpnad Manistee-transport och dök efter en miss upp och försökte stoppa den med artillerield. Fartyget svarade med skott från hennes pistol. Inga fartyg skadades, men U-99 slutade attackera när fiendens granater började brista inom 200 meter från båten.
Den 8 juli 1940, efter en framgångsrik attack mot konvojen HX-53 , attackerades båten av eskortfartyg. Attacken varade i 14 timmar, 107 djupladdningar släpptes, båten lämnades oskadad.
Den 31 juli 1940, efter en framgångsrik attack mot konvojen OB-191 , attackerades båten av eskortfartyg som släppte 20 djupskott, båten lämnades oskadad. På kvällen samma dag dök hon igen upp och försökte attackera konvojen, men sjöflygplanets bombplan tvingade henne att dyka två gånger. Båten fick inga skador.
Den 27 september 1940, under en nattflyganfall mot Lorient , föll två bomber bredvid U-99. Däcket skadades lätt av splitter.
Den 3 november 1940 attackerade U-99 de brittiska hjälpkryssarna HMS Laurentic och HMS Patroclus. Båda sänktes inom sju timmar. Samtidigt avfyrade U-99 10 torpeder och avlossade 4 skott från en däckskanon, men fick ingen skada själv.

Sänkta fartyg

Se även

Lista över tredje rikets ubåtar

Länkar

Helgason, Guðmundur U-99 (engelska) . uboat.net (1995-2009). Hämtad 14 oktober 2008. Arkiverad från originalet 19 mars 2012.

Litteratur

Biskop K. Kriegsmarinens ubåtar. 1939-1945. Flottiljguide = Kriegsmarine U-båtar 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 sid. - (Militär utrustning från III Riket). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
Rover Yu. Ubåtar som ger döden. Hitleritiska axelns ubåtssegrar = Jürgen Rohwer. Axis ubåtsframgångar 1939-1945. - M . : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 sid. - 2000 exemplar. — ISBN 5-9524-1237-8 .

Tyska typ VII ubåtar och modifieringar
Typ VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Typ VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Typ VIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Typ VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Typ VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Skriv VIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062