Vindsurfing | |
---|---|
Relaterade Projekt | |
Kategori:Sport | |
Portal: Sport | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Vindsurfing ( eng. Windsurfing ) är en typ av segling och vattenunderhållning, som bygger på skickligheten att styra en lätt bräda av liten storlek på vattenytan med ett segel installerat på det .
Sportutrustningen som används vid vindsurfing kallas " segelbräda " eller "vindsurfing" och består av en lätt strömlinjeformad bräda 2,0-4,7 m lång, gjord av flytande material, och fäst vid den i en flexibel anslutning av masten med ett segel .
En segelbräda är en förenklad modell av ett segelfartyg , utan ett roder. Hanteringen sker genom att masten lutas med ett segel, och vid förflyttning i hyvlingsläge även genom att själva brädet tippas från sida till sida. Hastigheten och rörelseriktningen beror på seglets position i förhållande till vinden. Seglets position styrs av atleten ("vindsurfaren"), som håller sina händer på tvärstången, kallad bommen .
Förflyttning på en segelbräda är möjlig med vilken vindstyrka som helst. Erfarna idrottare behärskar tekniken att röra sig på vågorna, såväl som att utföra hopp av varierande svårighetsgrad.
Nuförtiden är vindsurfing inte bara en spektakulär sport, utan också en populär vattenunderhållning för ett brett spektrum av människor som väljer aktiv rekreation.
Förflyttning på en segelbräda kan utföras på två huvudsakliga sätt:
Alla öppna vattenkroppar är lämpliga för kontroll av segelbräda, men på grund av det gynnsamma klimatet, Yeisk-regionen i Krasnodar-territoriet, inklusive Dolgaya-spotten , kusterna i Anapa- och Sochi- regionerna, stränderna vid Krimsjön Donuzlav , har blivit den mest populära bland ryska idrottare och vindsurfare .
Vindsurfing inomhus uppfanns för att eliminera besväret med instabil vindstyrka på öppet vatten .
Historien om utvecklingen av seglingsanläggningar, utrustade med ett segel, har flera årtusenden. I synnerhet har prototyperna av moderna segelbrädor använts av invånarna i Polynesien sedan urminnes tider .
I enlighet med domstolsbeslutet erkändes britten Peter Chilvers som uppfinnaren av segelbrädan , som 1958 vid 12 års ålder skapade en prototyp av den moderna vindsurfaren .
Uppfinningen av modern vindsurfing är också förknippad med andra namn.
Amerikanen Newman Darby krediteras idén om att fästa ett segel på en flytande plattform, som var planerad att produceras i industriell skala. Darbys teckning publicerades i augusti 1965-numret av Popular Science . Redan 1954 organiserade han ett företag vid namn Darby Industries, som var tänkt att vara engagerat i produktionen av de första prototypbrädorna. Vid den tiden misslyckades Darby dock med att göra sitt företag till en kommersiell framgång.
Kanadensarna James Drake och Fred Payne anses vara skaparna av prototypen av den moderna segelbrädan , som började (1960) sina experiment med att installera ett segel på en bräda för att åka i en brytande våg. Drake gjorde tillsammans med amerikanen Hoyle Schweitzer (1967) de första industriella designerna av en segelbräda, som fick namnet "windsurfer" ( English Windsurfer ) - från de engelska orden wind - wind och surf - surf. [1] . Drake designade den första triangulära segelbrädan. Schweitzer populariserade sporten. Brädorna som uppfanns av Drake och Hoyle kallades "Baja Boards", men en köpman från Seattle , som tog upp försäljningen av ny utrustning, föreslog namnet "windsurfer" ( eng. Windsurfer ), som senare blev ett varumärke. 1973 köpte Schweitzer helt rättigheterna till segelbrädepatentet av Drake och tog upp ensam affärsutveckling.
Hoyle kunde inte hitta en partner i USA som var intresserad av masstillverkning av vindsurfingsutrustning under en tid, och hans sökande flyttade till Europa , där han ingick ett avtal med textilföretaget Koninklijke Ten Cate NV . 1973 startade Schweitzer kartongproduktion i Holland . Han fortsatte att tekniskt förbättra utrustningen och försökte göra tillverkningen av brädor, segel och annan utrustning så billig som möjligt. Glasfiber som material för produktion av skivor ersattes av ett mer hållbart och hållbart material - polyeten .
Den kommersiella framgången för vindsurfingutrustning lockade andra europeiska företag till området. År 1983 försökte Hoyle försvara sina rättigheter till patentet genom en schweizisk domstol, men domstolen förlorade till förmån för Mistral- utrustningstillverkaren , som, som bevis på sin goda tro i produktionen av brädor, gav en ritning av Darby-brädet , skapat långt innan patentet registrerades Schweitzer.
1970-talet präglades av patenttvister i både Europa och USA. Grunden för rättstvister var skillnaden i terminologi som används av utrustningstillverkarna. Schweitzers styrelse hade sitt eget namn "Windsurfer" ( engelska "Windsurfer" ), medan konkurrenter använde den mer allmänna termen "sailboard" ( engelska " sailboard " ) för liknande produkter , vilket, tillsammans med andra argument, gjorde det möjligt att tala om kontroversiella påståenden från Hoyle.
Windsurfing Formula-tävlingen hölls första gången i Frankrike den 24 mars 1998. . Under 4 dagar av tävlingen hölls tio lopp. Vindhastigheten varierade från 6 till 12 knop (4-7 m/s). Tävlingen vanns av Erik Thieme på en 2,75 m lång bräda och 10 m² segel.
På 1970- och 1980-talen delades vindsurfingen in i divisioner. På den tiden var alla brädor ganska stora, och som regel med en mittbräda ( dolkbräda ). Brädor med platt botten tillhörde division I (Windsurfer, Windglider). Brädor med deplacementskrov, som båtar eller yachter, tillhörde division II (Lechner). Och slutligen hörde tandembrädor med två eller flera segel till III-divisionen. Korta brädor utan dolkbräda kallades helt enkelt "funboards" (Funboard). Idag har klassificeringen av brädor förändrats mycket och nu görs uppdelningen efter typ:
Dessutom finns det brädor designade för att sätta hastighetsrekord.
Ett vindsurfsegel är en vertikal vinge . Drivkraften kommer från lyftet av vingen.
Segel är gjorda av polyesterfilm , polyestertyg ( kapron , lavsan , dacron ) eller mylar . Kevlarnät kan användas för förstärkning .
Ett vindsurfsegel är vanligtvis triangulärt till formen. Seglets kant kallas förlik (sidan av triangeln). Längs förliket har seglet en mastficka i vilken masten träs in. Läktarna är stela plattor som löper vinkelrätt mot masten och tjänar till att öka seglets styvhet och ge det form. Ett fäste finns i seglets nedre hörn (slagvinkel). Detta är antingen en insydd ring eller en öljett eller ett block med rullar. Om det bara finns en ring eller öljett på seglet så behövs även en krok med rullar för att stoppa (dra) seglet längs masten. Ett annat system av rullar är placerat på glaset vid basen av masten. Repet (slingan) som passerar genom dessa rullar bildar en kättingtelfer , vilket gör att du kan göra betydande ansträngningar för att stoppa seglet. Det bakre hörnet (längst bort från masten) kallas slyng. Bommen fästs i masten i ena änden, och seglets klo fästs i andra änden (knack) med hjälp av ett rep (gren). En bom som täcker seglet på båda sidor kallas Wishbone. Kanten på seglet från stag till stag kallas förlik. Seglets övre hörn kallas toppen. Vanligtvis har toppen ett stopp för toppen av masten. Ibland, på segel upp till 6 m², används en anpassningsbar topp (variotop) med en rem och en propp. För stora och racersegel är ett lager inbyggt i toppen för att få seglet att svänga lättare runt masten.
I grund och botten är seglen uppdelade i dragkraft (camber) och enkla. I cambersegel är från ett till fem plaststopp (cambers) installerade på rustningen, som tjänar till att hålla formen. Cambersegel ger bättre dragkraft, men är tyngre och svårare än vanliga segel. Cambers placeras vanligtvis på stora segel som används för kappsegling.
Det främsta kännetecknet för ett segel är dess område. Arean av segel varierar från 0,5 m² (barnsegel) till 13 m².
Vindsurfing har varit en del av programmet för de olympiska sommarspelen sedan 1984 (vindsurfing för kvinnor ingick 1992). I olympiska racing används monotyper - alla idrottare tävlar på samma kit från samma tillverkare. På grund av de olympiska spelens egenhet var det nödvändigt att skapa utrustning som ger ett brett användningsområde. Många tekniska lösningar togs från Formula-klassen (till exempel formen på näsan, vilket ger tidig hyvling) . 2008 antogs Neil Pryde RS:X-monotypen av den olympiska kommittén. Utrustningen inkluderar en centerboard och ett segel av en viss storlek (9,5 m² för män och 8,5 m² för kvinnor). Brädan har en bredd på 93 cm och en längd på 286 cm, och till skillnad från brädorna i Formula-klassen är den ganska tung - cirka 15,5 kg [2] . Det olympiska seglet var baserat på Neil Pryde RS IV formelsegel. Tävlingar hålls både i deplacementläge och i glidläge (från ca 5-7 m/s). Avståndet ställs in i kurs-flyg-formatet - fram till första skylten går brädorna i slag mot vinden.
Tidigare monotyper var: Windglider (1984), Division II (1988), Lechner A-390 (1992) och Mistral One Design (1996-2004).
1999 gjordes försök att godkänna Formula Windsurfing-klassen som en olympisk klass, men ansökan avslogs. Formel har dock blivit en stor internationell racingklass [3] .
Förutsättningen för uppkomsten av Windsurfing Formula var uppkomsten på 90-talet av en speciell typ av utrustning - en funboard (från engelska funboard - "board for pleasure"), som involverade stora segel och brädor utan dolkbräda, som säkerställd tidig glidning . Konceptet med Formeln har sitt ursprung i Frankrike , där 1998 den första tävlingen i Formula Windsurfing-klassen hölls i Brest . 1999 hölls 4 regattor i denna klass, inklusive världsmästerskapet i Belgien , som vanns av Wojciech Brzozowski från Polen . Även i år gjordes försök att godkänna Formula Windsurfing-klassen som en olympisk klass, men ansökan avslogs. Formula Windsurfing godkändes som en internationell ISAF-klass 2001. Formula är nu en stor internationell icke-olympisk racingklass. Många tävlingar på olika nivåer hålls varje år.
Formeln är en boxklass - idrottarnas utrustning är inte densamma för alla, men den måste passa in i vissa gränser som anges av klassens regler. Brädan måste vara certifierad som "Formula", inte mer än 1005 mm bred och vägande inte mindre än 8,5 kg, fenlängd - upp till 70 cm, segelyta beror på indelningen: upp till 12,5 m² för män, upp till 11 m² för pojkar (upp till 20 år) och kvinnor och upp till 10 m² för juniorer (under 17) [4] . Annars kan idrottare välja utrustning efter eget val.
Tävlingar, precis som i RS:X, äger rum i kurs-flyg-formatet, men endast i planeringsläge (för formeln börjar den vid 4-6 m/s).
Slalom i vindsurfing - kör de snabbaste banorna (Gulfwind och backstay). Brädor för dessa tävlingar är gjorda med snabbhet i åtanke. Slalomtävlingar hålls med vindar från 14 knop (ca 7,2 m/s).
Avståndet för slalomlopp är vanligtvis en "orm": start, 3 till 5 bojar och mål. Ibland använder de "åtta"-schemat: börja från stranden, 2 bojar som måste gå runt 2 - 5 gånger med en sida och avsluta. Allvarliga tävlingar på "åtta" distansen äger inte rum, eftersom det finns risk för en kollision av ryttare på en kollisionsbana.
Modern vindsurfingslalom styrs av reglerna för Slalom 63 (Slalom 63). Antalet innebär att varje deltagare kan ange 6 segel och 3 brädor för olika förutsättningar. Tidigare användes formel 42. Andra begränsningar inkluderar: en brädbredd på högst 85 cm och en segelstorlek på högst 10 m². Det finns en annan begränsning i PWA World Cup: du får bara använda segel och brädor som är anslutna (registrerade och auktoriserade) av en professionell vindsurfingförening .
Till skillnad från racingdiscipliner är freestyle en demonstrationsdisciplin. Under en viss tid måste idrottaren visa maximalt antal akrobatiska stunts. Domare utvärderar både antalet och komplexiteten av de utförda momenten. Varje element kan utföras på olika slag, i vilket fall det utvärderas som två olika trick.
Supercross är en racingdisciplin där du, medan du rör dig längs en sträcka, måste hoppa över hinder och utföra tricks som anges i tävlingsinstruktionerna. Distansen ställs medvind, som i slalom. Skönheten med trick uppskattas inte. Vinnaren är den som rest hela sträckan, gjorde alla angivna akrobatiska stunts och kom först.
Tävlingar som liknar freestyle, men elementen utförs på brytande vågor. Dessutom bedöms förmågan att åka på vågorna.
Barnens nationella klass i Ryssland. Primär racingklass före Technoklass, för yngre barn.
Internationell klass (vanligtvis efter DNA 5.0 (ca Segelakademi)) Innehåller fler grenar, till exempel 5.8 (U13) - upp till 13 år (inklusive) osv. .
Fram till 1995 hade vindsurfing det absoluta rekordet för hastighet på vattnet under påverkan av vinden, sedan 2010 har detta rekord gått över till kitesurfing .
10 april 2005 nådde irländaren Finian Maynard en hastighet på 90,2 km/h (25,05 m/s) på 500 meter ( Saintes Maries de la Mer ) (Frankrike)
Det tidigare rekordet på 86,71 km/h (24,08 m/s) som sattes den 13 november 2004 uppnåddes av samma idrottare . Detta återställde vindsurfingen till ett rekord som hade hållits i 11 år av Yellow Pages Endeavour -trimaranen .
År 2007, i Namibia, i staden Lüderitz, känd för sina vindar, med stöd från lokala myndigheter och företag, började evenemang sätta hastighetsrekord för vindsurfing och kiting. Till en början hölls tävlingarna i viken, varefter en speciell kanal grävdes på stranden.
Den 5 mars 2008 satte fransmannen Antoine Albeau världsrekordet för vindsurfing på 79,0 km/h.
I november 2012 satte fransmannen Antoine Albeau världsrekordet för vindsurfing på 83,77 km/h.
Den 2 november 2015 satte fransmannen Antoine Albeau ett nytt världsrekord för vindsurfing på 99,75 km/h (27,71 m/s) [5] . I det här fallet var vindhastigheten cirka 20 m/s.
Organisationer:
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
---|---|---|---|---|
|
extrema sporter | |
---|---|
Brädsport |
|
motorsport | |
Vattensporter |
|
Bergsbestigning |
|
Fritt fall | |
Flygplan |
|
Cykling |
|
Vält |
|
Skidåkning | |
Glida | |
Övrig |
|
|
Typer av segelfartyg | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
|