Abu Dhabis Grand Prix 2012

Abu Dhabis Grand Prix 2012
engelsk  IV Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
datumet 4 november 2012
Plats Abu Dhabi , Förenade Arabemiraten
Spår Yas Marina (5554 m)
Distans 55 varv , 305.470 km
Väder Klar, torr
luft +30…29 °C, motorväg +34…29 °C
Pol
1:40,630 Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
Snabbt varv
1:43.964
54 cirkel		 Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Podium
Vinnare Kimi Raikkonen
Lotus - Renault
2:a plats Fernando Alonso
Ferrari
3:e plats Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Spårkarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons
World Cup 2012 , etapp nr 18 av 20
testlopp nr 876

Abu Dhabi Grand Prix 2012 (officiellt IV Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ) är ett billopp, en etapp i Formel 1 World Championship , som hölls från 2 till 4 november 2012 på Yas Marina Circuit , Abu Dhabi , UAE [ 1] . Vinnaren av loppet var Kimi Raikkonen ( Lotus ), som startade från den 4:e positionen i startfältet [2] . Denna seger var den första för Kimi sedan han återvände till Formel 1 2012, och den 19:e segern i karriären. Fernando Alonso ( Ferrari ) slutade tvåa , Sebastian Vettel ( Red Bull ) var trea . Det bör noteras att Vettel visade tredje gången i kvalet, men exkluderades från sina resultat för brott mot de tekniska föreskrifterna och startade från pitlane . Dessutom, i processen att bryta sig ur de sista raderna på varv 54, satte han den bästa tiden (snabbaste varvet). Lewis Hamilton ( McLaren ), som startade från pole position , kunde inte nå mållinjen, på varv 20 blev han offer för ett problem med bränslesystemet.

Gratisturer

Det första passet med fria lopp gick utan större incidenter. Fem reservpiloter gick in på banan på en gång - Jules Bianchi (Force India), Valtteri Bottas (Williams), Guido van der Garde (Caterham), Ma Tsinghua (HRT) och Max Chilton (Marussia). För den senare var detta debuten i Grand Prix. De ersatte di Resta, Senna, Petrov, Karthikeyan respektive Peak. Bäst av reservpiloterna var Bottas som visade nionde gången och van der Garde kunde på grund av ett motorfel inte visa något resultat. Protokollen leddes av McLaren-förare.

För att förbereda piloterna för loppets förhållanden hölls fredagspasset vid solnedgången och i slutet tände arrangörerna den konstgjorda belysningen. Protokollet leddes av Vettel, men hans partner Webber avslutade inte sessionen på grund av en läcka i kylsystemet.

Det tredje passet på lördagen gick också utan incidenter. Ferrari-teamet bröt mot utegångsförbudsregeln för andra gången i helgen genom att fortsätta arbeta på Alonso-bilen längre än väntat, men det fick inga konsekvenser – alla lag har rätt att bryta mot denna regel fyra gånger. Bäst i passet, som på fredagsmorgonen, var McLarens piloter, och återigen i samma ordning – Hamilton och Button.

Session Nej. Ledare Konstruktör W Tid Väder Luft
°C		 Bana
°C
ett fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes P 1:43,285 soligt, torrt +33 +43
2 ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:41,751 Klar, torr +30 +34
3 fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes P 1:42,130 soligt, torrt +32 +47

Reservpiloter

Racer Konstruktör Tid
Valtteri Bottas Williams - Renault 1:45,347
Jules Bianchi Force India - Mercedes 1:45,769
Max Chilton Marussia - Cosworth 1:48,887
Ma Qinghua HRT - Cosworth 1:50,487
Guido van der Garde Caterham - Renault —

Kvalifikation

Lewis Hamilton dominerade kvalet och vann alla tre delar av det. I den första delen förväntades sex piloter från de tre svagaste lagen, samt Jean-Eric Vergne, hoppa av. I den andra delen av talet avslutades och andrapiloten av Toro Rosso, Riccardo. Kvalificerade även Senna, Schumacher, di Resta och Sauber-laget i full kraft. Därmed gick piloterna i de fyra starkaste lagen, samt Rosberg på Mercedes och Maldonado på Williams, till sista delen.

I den sista delen av kvalet körde Hamilton i första försöket ett varv med helgens bästa tid, och ingen lyckades slå detta resultat. Pole positionen för britten var 25:e i karriären och sjätte för säsongen. Sällskapet på första raden i startfältet bestod av Mark Webber, som plågades av olika tekniska problem under hela helgen. Sebastian Vettel visade tredje gången [3] , och hans främsta rival i kampen om mästerskapstiteln, Fernando Alonso, var bara sjua. För Niko Hulkenberg visade sig deltagandet i kvalfinalen vara en formalitet – han gick inte på banan.

Efter kvalificeringen inträffade ytterligare förfaranden på grund av det faktum att Vettel, efter att ha avslutat sitt försök, inte nådde groparna och stoppade bilen på sidan av banan på order från laget. Vid en teknisk inspektion av hans bil visade det sig att det fanns mindre än 1 liter bränsle kvar i tankarna på hans bil, vilket var nödvändigt för provtagningen [4] . Liksom i fallet med en liknande överträdelse av Lewis Hamilton i spanska Grand Prix samma år , uteslöts tysken från kvalificeringsresultaten genom beslut av stewards, men fick delta i loppet från den sista, 24:e platsen . Red Bulls teamchef Christian Horner hävdade i en intervju att den nödvändiga mängden bränsle fortfarande fanns i bilen, men det fanns inget sätt att utvinna det. Teamet ifrågasatte dock inte styrarnas beslut. Senare blev det känt att laget bestämde sig för att skicka Vettel till loppet inte från den sista platsen, utan från pitlane, vilket gjorde det möjligt att hämta bilen från den " stängda parken " och konfigurera om den med hänsyn till den nya starten pilotens position.

Pos. Nej. Pilot Konstruktör Del 1 Del 2 Del 3 Start
ett fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:41,497 1:40,901 1:40,630 ett
2 2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:41,933 1:41,277 1:40,987 2
Exkl ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:42,160 1:41,511 1:41,073 PL 1
3 arton Pastor Maldonado Williams - Renault 1:41,981 1:41,907 1:41,226 3
fyra 9 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:42,222 1:41,532 1:41,260 fyra
5 3 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:42,342 1:41,873 1:41,290 5
6 5 Fernando Alonso Ferrari 1:41,939 1:41,514 1:41,582 6
7 åtta Nico Rosberg Mercedes 1:41,926 1:41,698 1:41,603 7
åtta 6 Felipe Massa Ferrari 1:41,974 1:41,846 1:41,723 åtta
9 tio Romain Grosjean Lotus - Renault 1:42,046 1:41,620 1:41,778 9
tio 12 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes 1:42,579 1:42.019 tio
elva femton Sergio Perez Sauber - Ferrari 1:42,624 1:42,084 elva
12 elva Paul di Resta Force India - Mercedes 1:42,572 1:42,218 12
13 7 Michael Schumacher Mercedes 1:42,735 1:42,289 13
fjorton 19 Bruno Senna Williams - Renault 1:43,298 1:42,330 fjorton
femton fjorton Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1:43,582 1:42,606 femton
16 16 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari 1:43,280 1:42,765 16
17 17 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari 1:44,058 17
arton tjugo Heikki Kovalainen Caterham - Renault 1:44,956 arton
19 25 Charles Peak Marussia - Cosworth 1:45,089 19
tjugo 21 Vitaly Petrov Caterham - Renault 1:45,151 tjugo
21 24 Timo Glock Marussia - Cosworth 1:45,426 21
22 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:45,766 PL
23 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 1:46,382 23
107 % tid: 1:48,601
Källa: [5]
Anteckningar ↑   - Sebastian Vettel uteslöts från kvalificeringsprotokollet för att ha brutit mot de tekniska föreskrifterna, eftersom bilen visade sig ha mindre än 1 liter bränsle som krävdes för provtagning. Rensat för att starta loppet och kommer att starta från pitlane på grund av brott mot villkoren för den stängda parken.

Race

Pedro de la Rosa kunde inte gå på uppvärmningsvarvet - linan från termoskyddet trasslade in sig i upphängningen, varför spanjoren var tvungen att starta från pitlane bakom Vettel [6] .

I starten behöll Hamilton ledningen, men Webber började traditionellt dåligt och saknade först Raikkonen med Maldonado och sedan Alonso. Bakom kolliderade med varandra racers Force India, fick i kollisionen och Senna och Perez. Det gjorde att Hulkenberg omedelbart gick i pension. Bakom bröt Vettel, som startade från pitlane, framåt och nådde tredje ronden till en 18:e plats. Samtidigt skadades den tyska bilen – i starten bröt han av framvingens högra ändplatta. Laget beslutade ändå att skjuta upp besöket i depån för ersättning till det planerade depåstoppet, för att inte slösa tid.

På varv 9 kraschade Rosberg in i Karthikeyan (som hade problem med ratten och bromsade oväntat tidigt). Som ett resultat var hela banan täckt med skräp, för eliminering av vilken en tempobil utfärdades. I spetsen var positionen vid det här laget bevarad, men Vettel hade redan nått 12:e plats.

På varv 12, fortfarande i tempobilläge, kolliderade Vettel nästan med Ricciardo och kraschade in i en skumbräda. Direkt efter det gjorde Vettel ändå ett depåstopp, där han till sist bytte ut den skadade vingen. Han lämnade banan igen i svansen på baksidan av fältet.

Efter tempobilens avgång har placeringarna i topp tio inte ändrats. Bakom körde Vettel om Grosjean och körde alla hjul av banan, varefter han släppte tillbaka honom för att undvika böter. Snart lyckades han återigen ta sig om fransmannen.

På det 20:e varvet drog sig den bekvämt ledande Hamilton oväntat i pension - det var problem med bränsleförsörjningssystemet. Raikkonen tog ledningen, och nästan omedelbart tog Alonso andraplatsen och gick om Maldonado. Efter tre varv försökte Maldonado också passera Webber, men till följd av lätt kontakt vände han sig om. Lyckligtvis tappade australienaren bara tre platser. Maldonado blev också snart ett offer för Button, som därmed blev den tredje. Det är värt att notera att vid tidpunkten för de gula flaggorna, under radiokommunikation med ingenjör Mark Slade, yttrade Raikkonen slagordet "Lämna mig ifred, jag vet vad jag ska göra" (Lämna mig ifred, jag vet vad jag gör) [ 7] .

Kastas tillbaka skyndade Webber att återhämta sig, attackerade Massa i kampen om sjätte positionen, men överskattade möjligheterna och tvingades avbryta svängen på den asfalterade säkerhetszonen. När han återvände till banan dök han upp direkt framför Massas bil, vilket tvingade honom att snabbt bromsa, vilket ledde till att han vände sig om.

Efter en rad depåstopp, vilket resulterade i att Raikkonen behöll ledningen, och tvåa var Vettel, som bytte däck tidigare, medan tempobilen fortfarande var på banan. Snart bytte han också däck och hamnade på fjärde plats [8] [9] .

På varv 39, i kampen om positionen i poängzonen, var det kontakt mellan Grosjean och di Resta, och Webber stötte på båda bakifrån. Som ett resultat gick fransmannen och australienaren i pension, och Di Resta och Perez tvingades gå till gropen för reparationer. Mexikanen befanns senare vara ansvarig för olyckan och fick ett 10-sekunders stoppstraff i depån. Tempobilen lämnade banan igen. Ett indirekt offer för denna olycka var också Schumacher, som punkterade hjulet på vraket och även tvingades byta däck.

Efter omstarten behöll Raikkonen ledningen medan Vettel attackerade Button i kampen om en plats på pallen. Han lyckades köra om på det 52:a varvet. Alonso kunde närma sig ledaren på sista varvet, men han hade inte tillräckligt med tid att anfalla.

Raikkonens seger var den första för hans lag och den 19:e för honom personligen. Kimi har redan blivit den åttonde föraren som lyckades vinna den här säsongen.

Plats FRÅN +/- Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna Fart Pete O
ett fyra ▲ 3 9 Kimi Raikkonen Lotus - Renault P 55 1:45:58,667 172,878 ett 25
2 6 ▲ 4 5 Fernando Alonso Ferrari P 55 +0,852 172.855 ett arton
3 PL ▲ 20 ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 55 +4,163 172,765 2 femton
fyra 5 ▲ 1 fyra Jenson Button McLaren - Mercedes P 55 +7,787 172,667 ett 12
5 3 ▼ 2 arton Pastor Maldonado Williams - Renault P 55 +13,007 172,525 ett tio
6 femton ▲ 9 fjorton Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari P 55 +20,076 172,334 ett åtta
7 åtta ▲ 1 6 Felipe Massa Ferrari P 55 +22,896 172,258 ett 6
åtta fjorton ▲ 6 19 Bruno Senna Williams - Renault P 55 +23,542 172,240 ett fyra
9 12 ▲ 3 elva Paul Di Resta Force India - Mercedes P 55 +24,160 172,224 3 2
tio 16 ▲ 6 16 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari P 55 +27,463 172,135 2 ett
elva 13 ▲ 2 7 Michael Schumacher mercedes benz P 55 +28,075 172,118 2
12 17 ▲ 5 arton Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari P 55 +34,906 171,934 2
13 arton ▲ 5 tjugo Heikki Kovalainen Caterham - Renault P 55 +47,764 171,589 ett
fjorton 21 ▲ 7 24 Timo Glock Marussia - Cosworth P 55 +56,473 171,356 ett
femton elva ▼ 4 femton Sergio Perez Sauber - Ferrari P 55 +56,769 171,348 3
16 tjugo ▲ 4 21 Vitaly Petrov Caterham - Renault P 55 +1:04,595 171,140 ett
17 PL ▲ 7 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth P 55 +1:11,778 170,948 ett
sammankomst 19 ▲ 1 25 Charles Peak Marussia - Cosworth P 41 Motor — ett
sammankomst 9 ▼ 10 tio Romain Grosjean Lotus - Renault P 37 Olycka — 2
sammankomst 2 ▼ 18 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 37 Olycka — ett
sammankomst ett ▼ 20 fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes P 19 Bränslesystem — 0
sammankomst 22 ▬ 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth P 7 Olycka — 0
sammankomst 7 ▼ 16 åtta Nico Rosberg mercedes benz P 7 Olycka — 0
sammankomst tio ▼ 14 12 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes P 0 Olycka — 0
Källa [10]
Ledarskapscirklar
Nej. Pilot Konstruktör Cirklar Total
fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1-19 19
9 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 20-55 36
Safety car (orsak till utseende)
  1. varv 9-15 (krock mellan Rosberg och Karthikeyan)
  2. Varv 38-42 (Krock mellan Webber, Grosjean, di Resta och Perez)

Position i mästerskapet efter Grand Prix

Innan detta skede ledde Vettel mästerskapet med en marginal på 13 poäng från närmaste förföljare - Alonso. Trots att han startade från pitlane lyckades han tappa bara tre poäng från denna lucka. Tre andra utmanare till titeln förlorade även de matematiska chanserna att vinna - Webber och Hamilton gick under, och inte ens segern hjälpte Raikkonen att stanna kvar bland utmanarna. Innan de två sista racen finns det alltså bara två utmanare till titeln, medan gapet mellan dem bara är tio poäng.

Personlig offset
Plats +/- Pilot Glasögon
ett ▬ Sebastian Vettel 255
2 ▬ Fernando Alonso 245
3 ▬ Kimi Raikkonen 198
fyra ▬ Mark Webber 167
5 ▬ Lewis Hamilton 165


Konstruktörscupen
Plats +/- Konstruktör Glasögon
ett ▬ Red Bull - Renault 422
2 ▬ Ferrari 340
3 ▬ McLaren - Mercedes 318
fyra ▬ Lotus - Renault 288
5 ▬ mercedes benz 136

Anteckningar

  1. ↑ "2012 FORMULA 1 ABU DHABI GRAND PRIX" Arkiverad 2 april 2012 på Wayback Machine , www.formula1.com .
  2. ↑ "Abu Dhabi Grand Prix: Startfält" . F1News.Ru (4 november 2012). Hämtad 4 november 2012. Arkiverad från originalet 8 december 2012.
  3. ↑ "Abu Dhabi Grand Prix: Kvalificering" . F1News.Ru (4 november 2012). Hämtad 4 november 2012. Arkiverad från originalet 8 december 2012.
  4. ↑ Bukharov, Dmitry "Vettel kommer att starta sist" (3 november 2012). — F1News.Ru. Hämtad 5 november 2012. Arkiverad från originalet 24 november 2012.
  5. ↑ Öl, Matt . Lewis Hamilton slår Mark Webber till pole position , Autosport , Haymarket Publications  (3 november 2012). Arkiverad från originalet den 6 november 2012. Hämtad 3 november 2012.
  6. ↑ Narain Karthikeyan: Ratten blev plötsligt tung . Hämtad 6 november 2012. Arkiverad från originalet 7 november 2012.
  7. ↑ Kozhevnikov., Alexander "Grand Prix of Abu Dhabi. I strålarna från den nedgående solen" . // Sport.ru (2 november 2013). Hämtad 2 november 2013. Arkiverad från originalet 3 november 2013.
  8. ↑ Sportmikrofon 2012-11-05 // Webbplats för TV- och radiobolaget Yleisradio Oy . Nyheter på ryska . - 5 november 2012.  (Åtkomst: 6 november 2012)
  9. ↑ Lotuspiloten Kimi Raikkonen vann det första F-1-loppet sedan 2009 Arkivexemplar daterat den 7 november 2012 på Wayback Machine // RIA Novosti . - 4 november 2012.  (Åtkomst: 6 november 2012)
  10. ↑ "Abu Dhabi Grand Prix: Race" Arkiverad 3 november 2012 på Wayback Machine , www.f1news.ru

Länkar