| JSC "Kirov mashzavod 1 maj" | |
|---|---|
| Sorts | Aktiebolag |
| Bas | 1899 |
| Plats | Ryssland : Kirov |
| Nyckelfigurer | Churin Sergey Anatolyevich (generaldirektör) |
| Industri | transportteknik _ |
| Produkter | Järnvägskranar , Bandmaskiner |
| Antal anställda | ~ 1400 |
| Revisor | ACC "Business-Inform" |
| Hemsida | www.crane-kirov.ru |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
JSC "Kirovskiy mashzavod 1 Maya" (JSC "KMZ 1 MAYA") är ett maskinbyggande företag som grundades 1992 på grundval av ett uthyrningsföretag med samma namn. Huvudkontoret ligger i Kirov , Ryssland . Företaget är den största utvecklaren och tillverkaren av järnvägskranar med hydraulisk och dieselelektrisk drivning i Ryska federationen och OSS , samt annan hjälputrustning för järnvägar [1] [2] .
Den 21 augusti 1899 skapades järnvägsverkstäder i Vyatka-provinsen för att serva järnvägslinjen i riktningen Perm - Vyatka - Kotlas .
1929 omvandlades verkstäderna till en maskinbyggnad och från den 15 maj följande år började företaget bära namnet "1 maj" .
I början av det stora fosterländska kriget transporterades en del av utrustningen från den evakuerade Odessa Heavy Crane Plant till Kirov Machine-Building Plant [3] .
1992 , på grundval av ett hyrt företag, skapades företaget JSC "Kirovskiy mashzavod 1 maj" [4] .
År 2012, för andra året i rad, erkändes företaget som den bästa ryska exportören inom järnvägsfordonsindustrin och tilldelades ett hedersdiplom för tävlingen Bästa ryska exportör, som årligen hålls av det ryska ministeriet för industri och handel. Federation med deltagande av Vnesheconombank.
Företagets kvalitetsledningssystem är certifierat i enlighet med kraven i den internationella standarden ISO 9001:2008 [5] .
OAO "Kirovskiy mashzavod 1 Maya" är den enda tillverkaren av dieselelektriska och hydrauliska järnvägskranar i Ryska federationen, OSS-länderna och de baltiska staterna, samt en av de största tillverkarna av banmaskiner för konstruktion, reparation och underhåll av de viktigaste järnvägs- och industrispårföretagen. Typer av produktion:
Företagets huvudsakliga affärspartners:
2007 höll JSC "AK" Railways of Yakutia "" i staden Yakutsk den första internationella vetenskapliga och praktiska konferensen "Modernisering av diesellokomotiv. Ways of solution” , som deltog av ledande experter från hela världen. Som ett resultat av konferensen beslutades det att börja modernisera Yakutia Railways lokomotiv med hjälp av General Electric -teknik . Poltava Diesel Locomotive Repair Plant valdes som arbetsplats , och 2010 moderniserades flottan av 2TE10 huvuddiesellok från Yakut-företaget fullständigt, varefter II International Scientific and Practical Conference "Modern Technologies for Modernising Traction Rolling Materiel för Järnvägstransportföretag och privata operatörer" hölls i staden Kirov , under vilken en överenskommelse nåddes om moderniseringen av flottan av växlingsdiesellokomotiv TEM2 på basis av Kirov Machine Works den 1 maj. Moderniserade diesellokomotiv testas för att få ett certifikat om överensstämmelse med säkerhetsstandarder.
Nästan alla produkter som tillverkas av fabriken kan anpassas efter kundens behov.
| Krantillverkare CIS | ||
|---|---|---|
| ||
| De största företagen i Kirov | |
|---|---|
| Maskinteknik och metallbearbetning | |
| Metallurgi | |
| Kemi och petrokemi |
|
| träbearbetning |
|
| Lätt bal. | |
| Matbal. | |
| Finansiera |
|
| Handel |
|
| Energi | |
| Telekommunikation |
|
| Miljövänliga produkter |
|