E13 (elektriskt lok)
(omdirigerad från " E13 ")
| E13 |
|---|
| Bygglandet |
Georgien |
| Fabrik |
TEVZ |
| År av konstruktion |
1992, 1993 |
| Totalt byggt |
2 |
| Numrering |
001, 002 |
| Typ av service |
huvudlastpassagerare |
| Aktuell samlingstyp |
övre (strömavtagare) |
| Typ av ström och spänning i kontaktnätet |
permanent, 3 kV |
| Axiell formel |
2×(2 0 -2 0 ) |
| Full servicevikt |
176 t |
| Belastning från drivaxlar på räls |
22 ts |
| Lokets längd |
2 × 16420 = 32840 mm |
| Bredd |
3160 mm |
| Minsta radie av framkomliga kurvor |
125 m |
| Spårbredd |
1520 mm |
| Regelsystem |
reostat-kontaktor |
| TED typ |
samlare, TL3-1 (TL3V) |
| Utväxling |
30:82 = 1:2,73 |
| Timeffekt av TED |
8 × 750 = 6000 kW |
| Dragkraft av klockläge |
322 kN (32.860 tf) |
| Watch mode hastighet |
65,4 km/h |
| Kontinuerlig kraft av TED |
8 × 650 = 5200 kW |
| Designhastighet |
120 km/h |
| Elektrisk bromsning |
återhämtande, reostatisk |
| Bromssystem |
elektrisk, elektropneumatisk, pneumatisk |
| Land |
Ryssland |
| Operatör |
Ryska järnvägar (tidigare Ryska federationens järnvägsministerium) |
| Väg |
Sverdlovsk |
| Depå |
Chusovskaya, Perm, Smychka |
| Period |
1993 - 2014 |
| Bevarande |
möjlig överföring till Jekaterinburg-museet |
E13 är ett experimentellt tvådelat åttaxligt likströmslok med en spänning på 3 kV, typ - 13 . Den utvecklades av Tbilisi Electric Locomotive Plant på basis av VL11 med enande av VL15- noder , kroppen liknar VL80SM , medan det inte finns några högspänningsuttag i hytten. Totalt, 1992-1993, vid Tbilisi Electric Locomotive Plant (Georgien), byggdes 2 sådana elektriska lok (nr 001 och 002), som anlände till Ryssland för drift på Sverdlovsk Railway [1] . På basis av det elektriska loket skapades ytterligare ett elektriskt lok 4E1 .
Anteckningar
- ↑ Abramov - Elektrisk rullande materiel, 2015 .
Litteratur
Länkar
Elektriska lokomotiv från Sovjetunionen och det postsovjetiska rymden [~ 1] 