Toyota Tercel

Toyota Tercel
vanliga uppgifter
Tillverkare	Toyota
År av produktion	1978 - 2000
hopsättning	Takaoka ( Toyota , Japan ) Hino Motors ( Hamura , Japan )
Klass	Subcompact
Andra beteckningar	Corolla Tercel Corsa Corolla II Soluna
Generationer
I generation (L10) Tillverkare Toyota Motor Corporation År av produktion 1978 - 1982 kroppstyp 3-dörrars halvkombi sedan tvådörrars sedan Motor 1,3L 2A I4 (AL11) 1,5L 1A I4 (AL10) 1,5L 3A I4 (AL12) kontrollstation 3 -växlad automatisk växellåda 4/5- växlad manuell växellåda Hjulbas 2500 Längd 3960 Bredd 1555 Höjd 1355  Mediafiler på Wikimedia Commons   II generation (L20) Tillverkare Toyota Motor Corporation År av produktion 1982 - 1987 kroppstyp 3-dörrars halvkombi 5-dörrars halvkombi sedan kombi Motor 1,3L 2A I4 (AL20) 1,5L 3A I4 (AL21/25) kontrollstation 3 -växlad automatisk växellåda 4/5- växlad manuell växellåda  Mediafiler på Wikimedia Commons   III generation (L30) Tillverkare Toyota Motor Corporation År av produktion 1986 - 1990 Motor 1,5L 3E I4 78 hk (58 kW) 1,5L 1N-T diesel 66 hk (49 kW) kontrollstation 3/4-växlad automatisk växellåda 4 /5- växlad manuell växellåda Hjulbas 2380 mm Längd 3955/4234 mm Bredd 1626 mm Höjd 1336/1341 mm  Mediafiler på Wikimedia Commons   IV generation (L40) Tillverkare Toyota Motor Corporation År av produktion 1990 - 1994 kroppstyp 3-dörrars halvkombi sedan coupé Motor 1,5L I4 3E-E 94 hk (70 kW) 1,5L I4 5E-FE 110 hk (82 kW) kontrollstation 3 -växlad automatisk växellåda 4/5- växlad manuell växellåda Hjulbas 2380 Längd 4110 Bredd 1661 Höjd 1351 Vikt 914  Mediafiler på Wikimedia Commons   IV generation (L50) Tillverkare Toyota Motor Corporation År av produktion 1994 - 1999 Fabriker Toyota , Japan Zhongli , Taiwan kroppstyp 3-dörrars halvkombi sedan coupé Motor 1,3L 2E I4 1,3L 4E-FE I4 1,5L 5E-FE I4 1,5L 1N-T turbodiesel I4 1,5 kontrollstation 3/4-växlad automatisk växellåda 4 /5- växlad manuell växellåda Hjulbas 2380 Längd 4120/4133 Bredd 1661/1646 Höjd 1351  Mediafiler på Wikimedia Commons
Toyota Vios Toyota Yaris
Mediafiler på Wikimedia Commons

Toyota Tercel är  en bil tillverkad av det japanska företaget Toyota 1978-2000 . Modellen har fem generationer och fem kroppstyper som sträcker sig i storlek mellan Corolla och Starlet . Tillsammans med Cynos och Starlet är det en variant av plattformen som produceras vid Takaoka-fabriken i Toyota , Japan . Tercel såldes som Corolla II i japanska Toyota Corolla-återförsäljare , men ersattes av Toyota Platz 2000 . Den var också känd som Toyota Corsa (トヨタ・コルサ) och såldes i japanska Toyopets utställningslokaler . Från och med den andra generationen ändrades Tercels återförsäljarnätverk till Toyota Vista .

Tercel var den första framhjulsdrivna bilen som tillverkades av Toyota, med layouten och ramen utvecklad för populära Toyota-modeller. Till exempel liknar ramen på Toyota Corolla E80 den på AL20 Tercel . Dessutom har Toyota utvecklat en ny E-seriemotor specifikt för Tercel i ett försök att kombinera bra prestanda, bränsleekonomi och låga avgasutsläpp. Typerna av tillverkade karosser fylldes på med en fyradörrars sedan. Monteringen av Tercel-serien utfördes på Takaoka-fabrikerna i Toyota ( Aichi ) och Hino Motors - Hamura ( Tokio ). Den senare producerade några tvådörrars- och tredörrarsmodeller av tredje generationen mellan 1987 och 1990.

Första generationen

Tercel introducerades första gången i Japan i augusti 1978, i Europa i januari 1979 och i USA 1980. Till en början såldes den som en två- eller fyradörrars sedan och som en tredörrars halvkombi . Samtidigt såldes bilen genom ett separat återförsäljarnätverk i Japan - Toyota Corsa. I USA hette modellen Corolla Tercel. Tercel var utrustad med en fyr- och femväxlad manuell växellåda och från augusti 1979 på en 1,5-motor, en automatisk treväxlad.

Andra generationen

Bilen introducerades i maj 1982. Prefixet Corolla togs bort från namnet , så modellen blev helt enkelt kallad Toyota Tercel på alla marknader utom japanska, där namnet Toyota Corsa bevarades . Serie L20 , den andra generationen, i jämförelse med sin föregångare, hade mer moderna kantiga former. Den fanns tillgänglig i tre varianter - en tredörrars halvkombi, en femdörrars halvkombi , en fyradörrars kombi och en fyradörrars sedan som endast säljs i Japan . Stationcaren, känd i Japan som Sprinter Carib (ト ヨタ・スプリンターカリブ) och på andra marknader som Tercel 4WD, introducerades i augusti 1982 med en fyrhjulsdriven layout (vissa framhjulsdrivna modeller fanns endast tillgängliga i vissa modeller. marknader). En fyrhjulsdriven sedan fanns även i Japan och förblev i produktion vid sidan av kombi även efter introduktionen av tredje generationens Tercel. Standard framhjulsdrivna bilar (liksom fyrhjulsdrivna vagnar som inte var utrustade med en sexväxlad manuell växellåda) tillverkades med antingen en treväxlad automatisk växellåda eller en fyr- eller femväxlad manuell växellåda. Den fyrväxlade växellådan designades för modeller på den nordamerikanska marknaden. Tillgängliga motorer:

• 1,3 L 2A (65 hk) (1982-1985)
• 1,3L 2A-U (75 HP) - Endast Japan
• 1,5 L 3A (70 hk) (1982-1988)
• 1,5 L 3A-C (63 hk) (1982-1988) - Endast Nordamerika
• 1,5 L 3A-U (83 hk) (maj 1982 - maj 1986) - endast Japan
• 1,5 L 3A-U (85 hk) (mars 1986 - februari 1988) - endast Japan
• 1,5 L 3A-HU (86 hk) (maj 1982 - augusti 1984) - endast Japan
• 1,5 L 3A-SU (90 hk) (augusti 1984 - februari 1988) - endast Japan

Tredje generationen

1987 introducerade det japanska företaget Toyota den tredje generationen av Toyota Tercel. Modellen hade en ny tolvventilsmotor. Denna modell presenterades i två typer - en tvådörrars sedan och en tre- eller femdörrars halvkombi. Bensinmotorer med en volym på 1,5 liter installerades på bilen. Samt fyr- eller femväxlad manuell, eller tre- eller fyrväxlad automatlåda.

Fjärde generationen

Den fjärde generationen Tercel introducerades i september 1990. Modellen presenterades i karossen av en tredörrars halvkombi och två- eller fyradörrars sedan . På den nordamerikanska marknaden såldes bilar med en 1,5 liters 3E-E-motor som producerade 82 hk. Med. (61 kW) eller 1,5 l 5E -FE 16-ventilsmotor med 110 hk. Med. (82 kW). Halvkombi - karossen var inte tillgänglig i Nordamerika, medan tvådörrars sedan endast såldes i USA och Kanada. Och på den chilenska marknaden introducerades en fyradörrars sedanversion av Corolla Tercel, som var utrustad med en 1,3-liters 12-ventils SOHC-motor med en kapacitet på 78 hk. Med. (58 kW)

Femte generationen

Femte generationen Toyota Tercel rullade av löpande bandet i september 1994. Det var en helt ny modell. Bilen fick förbättrat karosseri och var en av få bilar i USA som hade ett OBD-II- system 1995. Denna bil introducerades i flera karossmodeller - tvådörrars coupé, tredörrars halvkombi och sedan. I Thailand tillverkades bilen fram till 2003 under namnet Toyota Soluna.

Länkar

• Beskrivning av modellen i autokatalogen