Toyota Corona

Toyota Corona  är en medelstor bil tillverkad från 1957 till 2002. Sedan 1988 har den enda karossmodifieringen av Toyota Corona Wagon kombi tillverkats, som tillverkades fram till januari 1992. Tillverkningen av bilar under varumärket Corona avslutades 2001.

1:a generationen

Toyota Corona-modellen dök upp i märkets modellsortiment 1957. Denna bakhjulsdrivna sedan var utrustad med motorer på 0,9 eller 1 liter.

2:a generationen

Redan 1960 började tillverkningen av den andra "Crown", som erbjöds med sedan, kombi och pickupkarosser . Valet av motorer blev bredare - det fanns versioner 1.0, 1.5 eller 1.9, och en automatisk växellåda dök upp bland alternativen . En viktig händelse var starten på exporten till USA.

3:e generationen

Den tredje generationen Toyota Corona, som introducerades 1964, hade sedan-, halvkombi- , coupé- , kombi- och pickupversioner. Denna modell monterades inte bara i Japan utan också i Korea, Australien och Nya Zeeland.

4:e generationen

1970 började den fjärde generationens bilar tillverkas med sedan-, coupé- och kombikarosser. Den var utrustad med in-line fyrcylindriga motorer med en volym på 1,5 till 2 liter.

5:e generationen

Nästa, femte generation av modellen tillverkades från 1973 till 1979.

6:e generationen

Den sjätte Toyota Corona debuterade 1978. Bilar tillverkades med sedan, coupé, liftback och kombikarosser och var utrustade med motorer från 1,6 till 2,4 liter.

7:e generationen

Den sjunde generationen Corona höll på löpande band från 1982 till 1987. På den amerikanska marknaden erbjöds denna modell inte längre, den ersattes av Toyota Camry.

Den sjunde Corona introducerades 1983 och blev framhjulsdriven. Bilen tillverkades parallellt med bilarna från föregående generation. På den europeiska marknaden kallades denna modell Carina II.

Framhjulsdrift

T150 Corona var känd som Corona FF, såldes tillsammans med den mer traditionella och nyligen renoverade bakhjulsdrivna Corona (T140-serien). I huvudsak en förminskad version av Camry var den en del av Toyotas försiktiga inställning till att introducera framhjulsdrivna fordon.

8:e generationen

Den åttonde generationen Toyota Corona, tillverkad från 1986 till 1992, var resultatet av en modernisering av den tidigare modellen. Bilen, som erbjuds med sedan, coupé, liftback och kombikarosser, var utrustad med 1,6, 1,8 och 2,0 motorer.

9:e generationen

1992 introducerades nästa version av modellen. Den europeiska marknadsversionen kallades Carina E och tillverkades mestadels i Storbritannien. Motorerna förblir desamma. Vänsterstyrd bil (högerstyrd för Storbritannien) utförande. De tillverkade 3 karosstyper från 1992 till 1998 - en femdörrars halvkombi (liftback), en sedan och en kombi .

Under perioden från 2003 till slutet av 2004 släpptes en begränsad upplaga av Toyota Carina E av den begränsade konfigurationen i England  - en mycket rik konfiguration (liknar den norra versionen) för denna klass. Den inkluderade alla erbjudna alternativ, inklusive klädsel av hyllorna med velour, autolight, jonisator, uppvärmda torkare och speglar, klädsel av huven och bagageutrymmet, kromelement, isolering av sidovingarna av typen "gälar", interiörbelysning (front passagerar- och förarben, handskfack) etc. .

1998, i Japan, på löpande band, ersattes modellen av en ny bil med ett nytt namn - Toyota Avensis .

10:e generationen

Den senaste generationens bilar tillverkades från 1996 till 2001 och såldes endast på den japanska marknaden, i andra länder ersattes denna modell av Avensis.

11:e generationen

För efterföljande serier av T220-modeller togs Corona-namnet bort. Men den nya serien av bilar fortsatte att tillverkas i karossstilar sedan, liftback och stationcar.

Anteckningar

På grundval av kronan, en gång, tillverkades Caldina kombi. I slutet av 2001 ersatte Toyota Premio Crown, som traditionellt säljs endast i Japan. När det gäller motorerna var Corona utrustad med typiska motorer för sin klass, dessa är 1,6, 1,8, 2,0 liters bensin samt 2,0 och 2,2 liter. diesel. Toyota Corona modell:

10:e generationen T190 (1992-1997): Toyota Corona (115 hk) - 1,6 l. Toyota Corona (125 hk) - 1,8 l. Toyota Corona (135 hk) - 2,0 l. Toyota Corona (140 hk) - 2,0 l. Toyota Corona (73 hk) - 2,0 l. D

11:e generationen T210 (1996-2001): Toyota Corona (105 hk) - 1,6 l. Toyota Corona (115 hk) - 1,8 l. Toyota Corona (135 hk) - 2,0 l. Toyota Corona (140 hk) - 2,0 l. Toyota Corona (145 hk) - 2,0 l. Toyota Corona (88 hk) - 2,0 l. DT Toyota Corona (94 hk) - 2,0 l. DT

Länkar