Toyota Sprinter

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 juli 2016; kontroller kräver 11 redigeringar .
Toyota Sprinter
vanliga uppgifter
Tillverkare Toyota , NUMMI
År av produktion 1968 - 2001
Klass Kompakt
Andra beteckningar Chevrolet Nova , Geo Prizm
Toyota Corolla Sprinter, Holden Nova
På marknaden
Liknande modeller Toyota Corolla , Toyota Sprinter Trueno
Generationer
Toyota Allex , Toyota Voltz
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Toyota Sprinter ( ヨタ・スプリンター, Toyota Sprinter ) är en kompakt bil tillverkad av Toyota från 1968 till 2001. De två första generationerna var tredörrars coupéer baserade på Toyota Corolla -plattformen . Den tredje och efterföljande generationen utvecklades inom andra typer av karosseri:

Bilarna såldes på den japanska hemmamarknaden . Det fanns dock samarbetsprojekt med General Motors , vilket som ett resultat ledde till tillverkningen av sådana modeller baserade på Toyota Sprinter av NUMMI- dotterbolaget som:

Vissa modeller har också anpassats för den europeiska marknaden. Till exempel producerades den femte generationen Toyota Sprinter Carib AL25G under namnet Toyota Tercel 4WD. Sjätte generationens modell - Toyota Sprinter Cielo AE92 hade en anpassad version i form av en omdöpt Toyota Corolla Liftback. Anledningen till att bilen bytte namn var att en Mercedes-Benz Sprinter- modell redan fanns .

De första fyra generationerna av bilen tillverkades med bakhjulsdrift och en längsgående motor, och den femte och efterföljande med främre eller permanent fyrhjulsdrift och en tvärgående motor, dock behöll Toyota Sprinter Trueno AE86 bakhjulsdrift och var den sista bakhjulsdrivna bilen i denna familj. Modifieringar av fyrhjulsdrift hade förmågan att slå på det centrala differentiallåset överföringslådan från motsvarande knapp, vilket ökade längdåkningsförmågan och komforten.

Hela familjen av bilar upphörde med produktionen 2001 på grund av Toyotas revidering av sortimentet. Den nya plattformen för Toyota Corolla E140-bilen fungerade som grunden för en ny familj av bilar: Toyota Allex och Toyota Voltz , som ersatte Toyota Sprinter.

Första generationen, E10

Den första generationen Toyota Sprinter dök upp i mars 1968 som en fastbackversion av den första generationens Toyota Corolla . Det var den enda generationen med ordet "Corolla" i titeln.

Liksom andra Corolla-bilar fick Sprinter en 1077 cc Toyota K-motor, ökad till 1077 cc ( 3K ) i september 1969.

Andra generationen, E20

I maj 1970 introducerades andra generationens coupémodell.

I september 1970 kompletterades 3K-motorn med 1407cc T-motorn. I mars 1972 fick vissa marknader en 1588 cc 2T-motor. Bilen utrustad med en 2T-G-motor med två kamaxlar var känd som Sprinter Trueno.

Tredje generationen, E41-47

1974 lanserades tredje generationens Sprinter baserad på tredje generationens Toyota Corolla coupé. En 2-dörrars coupé, 4-dörrars sedan och liftback introducerades. Skillnaderna mellan Corolla och Sprinter var mestadels kosmetiska. Sedanerna fick en voluminös, vertikal grill, medan coupéerna och liftbackarna hade en mer aerodynamisk frontdesign.

Corollan fick E30-38-koder, medan Sprinter fick motsvarande E41-47-koder.

Fjärde generationen, E70

Sprinter 1979 i den nya versionen presenteras även i coupé, 2, 4-dörrars sedan och halvkombi.

Länkar