2011 tyska Grand Prix | |
---|---|
tysk Formel 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011 | |
datumet | 24 juli 2011 |
Plats | Nürburg , Tyskland |
Spår | Nürburgring (5148 m) |
Distans | 60 varv , 308.863 km |
Väder |
Molnigt, torrt. Luft +13…14 °C, linje +15…19 °C |
Pol | |
1:30,079 |
Mark Webber Red Bull |
Snabbt varv | |
1:34.302 59 cirkel |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
Podium | |
Vinnare |
Lewis Hamilton McLaren - Mercedes |
2:a plats |
Fernando Alonso Ferrari |
3:e plats |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2011 Steg 10 av 19 Klass 849 |
2011 tyska Grand Prix (officiellt Formel 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011 ) är ett Formel 1 världsmästerskap i motortävling somhölls den 24 juli 2011 på Nürburgring , Nürburg , Tyskland . Det var det tionde racet under 2011 års Formel 1-säsong. Loppet vanns av Lewis Hamilton , för vilken denna seger redan var den 16:e i hans karriär.
Det tillkännagavs på torsdagen före loppet på Team Lotus att Karun Chandhok skulle ersätta Jarno Trulli för en etapp. [ett]
FIA beslutade att avbryta ändringen i de tekniska föreskrifterna som infördes på tröskeln till föregående omgång i Storbritannien för att förbjuda sprängda diffusorer. Ett sådant system kommer dock att förbjudas från och med nästa säsong.
Session | Nej. | Ledare | Konstruktör | W | Tid | Väder | Luft °C |
Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 1:31,894 | Molnigt, torrt | +13…14 | +18…21 |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 1:31,711 | Molnigt, torrt | +14 | +22 |
3 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:30,916 | Molnigt, torrt | +12…13 | +20…22 |
Plats | Nej. | Pilot | Konstruktör | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:33,096 | 1:31,311 | 1:30,079 | ett |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:32,934 | 1:30,998 | 1:30,134 | 2 |
3 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:32,973 | 1:31.017 | 1:30,216 | 3 |
fyra | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32,916 | 1:31,150 | 1:30,442 | fyra |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:31,826 | 1:31,582 | 1:30,910 | 5 |
6 | åtta | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32,785 | 1:31,343 | 1:31,263 | 6 |
7 | fyra | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:33,224 | 1:31,532 | 1:31,288 | 7 |
åtta | fjorton | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:32,286 | 1:31,809 | 1:32.010 | åtta |
9 | tio | Vitaly Petrov | Renault | 1:33,187 | 1:31,985 | 1:32,187 | 9 |
tio | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:32,603 | 1:32,180 | 1:32,482 | tio |
elva | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:32,505 | 1:32,215 | elva | |
12 | femton | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:32,651 | 1:32,560 | 12 | |
13 | 12 | Pastor Maldonado | Williams - Cosworth | 1:33,003 | 1:32,635 | 13 | |
fjorton | elva | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1:33,664 | 1:33,043 | fjorton | |
femton | 17 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:33,295 | 1:33,176 | femton | |
16 | arton | Sebastian Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:33,635 | 1:33,546 | 24 1 | |
17 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:33,658 | 1:33,698 | 16 | |
arton | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:33,786 | 17 | ||
19 | tjugo | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 1:35,599 | arton | ||
tjugo | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | 1:36,400 | 19 | ||
21 | 21 | Karun Chandhok | Lotus - Renault | 1:36,422 | tjugo | ||
22 | 25 | Jerome D'Ambrosio | Virgin Cosworth _ | 1:36,641 | 21 | ||
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | 1:37.011 | 23 2 | ||
24 | 22 | Daniel Riccadro | HRT - Cosworth | 1:37,036 | 22 | ||
107 % ledare: 1:38,253 |
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | P | 60 | 1:37:30.344 | 25 |
2 | fyra | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 60 | +3 980 | arton |
3 | ett | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 60 | +9,788 | femton |
fyra | 3 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 60 | +47,921 | 12 |
5 | 5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | P | 60 | +52,252 | tio |
6 | åtta | fjorton | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 60 | +1:26,208 | åtta |
7 | 6 | åtta | Nico Rosberg | Mercedes | P | 59 | +1 cirkel | 6 |
åtta | tio | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | P | 59 | +1 cirkel | fyra |
9 | 17 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | P | 59 | +1 cirkel | 2 |
tio | 9 | tio | Vitaly Petrov | Renault | P | 59 | +1 cirkel | ett |
elva | femton | 17 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | P | 59 | +1 cirkel | |
12 | 16 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | P | 59 | +1 cirkel | |
13 | 12 | femton | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 59 | +1 cirkel | |
fjorton | 13 | 12 | Pastor Maldonado | Williams - Cosworth | P | 59 | +1 cirkel | |
femton | 24 | arton | Sebastian Buemi 3 | Toro Rosso - Ferrari | P | 59 | +1 cirkel | |
16 | arton | tjugo | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | P | 58 | +2 varv | |
17 | 19 | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | P | 57 | +3 varv | |
arton | 21 | 25 | Jerome D'Ambrosio | Virgin Cosworth _ | P | 57 | +3 varv | |
19 | 22 | 22 | Daniel Riccadro | HRT - Cosworth | P | 57 | +3 varv | |
tjugo | tjugo | 21 | Karun Chandhok | Lotus - Renault | P | 56 | +4 cirklar | |
sammankomst | 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | P | 37 | Elektriker | |
sammankomst | 7 | fyra | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 35 | Hydraulik | |
sammankomst | fjorton | elva | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | P | 16 | Oljeläcka | |
sammankomst | elva | 9 | Nick Heidfeld 4 | Renault | P | 9 | krock |
Personlig offset
|
Konstruktörscupen
|
Tysklands Grand Prix | |
---|---|
Europamästerskap |
|
Extra Grand Prix |
|
Formel 1-VM |
|
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - nästa » | « föregående -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |