2012 USA:s Grand Prix

2012 USA:s Grand Prix
engelsk  2012 Formel 1 USA Grand Prix
datumet 18 november 2012 [1] .
Plats USA , Austin
Spår Circuit of the Americas (5513 m)
Distans 56 varv , 308.405 km
Väder Solig. Torr
luft +21…23 °C, linje +31…32 °C
Pol
1:35,657 Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Snabbt varv
1:39.347
56 varv
Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Podium
Vinnare Lewis Hamilton
McLaren - Mercedes
2:a plats Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
3:e plats Fernando Alonso
Ferrari
Spårkarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons
World Cup 2012 , etapp nr 19 av 20
testlopp nr 877

2012 US Grand Prix (officiellt 2012 Formula 1 United States Grand Prix ) är en etapp i Formel 1-världsmästerskapet i Formel 1 -klassen, som hålls från 16 till 18 november 2012Circuit of the Americas -banan i USA [1 ] .

USA:s Grand Prix återvände till Formel 1-mästerskapet efter ett femårigt uppehåll, banan byggdes specifikt för detta evenemang.

Gratisturer

Under den första sessionen av fri träning bestämde sig bara ett lag för att släppa en reservpilot på banan - Ma Qinghua ersatte Karthikeyan i HRT. Resten av teamen föredrog att ge stridspiloter möjligheten att bättre utforska den nya banan. Ytterligare problem för piloterna tillkom av en mycket hal och dammig yta på banan. Som ett resultat gjorde många piloter misstag, men olyckor undveks. Bäst var Sebastian Vettel, nästan en och en halv sekund före sin närmaste rival.

I det andra passet blev det varmare, men problemen med greppet fortsatte att plåga piloterna. McLarens Paddy Lowe beskrev banans tillstånd som chockerande [2] och Jenson Button försökte till och med sladda kurvor som ett rally. Det var några kollisioner - en liten kontakt uppstod mellan Verne och Kovalainen, finländaren punkterade hjulet och fransmannen kom undan med en skadad vinge. Bästa tiden sattes återigen av Vettel, som missade en del av träningen på grund av problem i motorns kylsystem. [3]

I det tredje träningspasset var det svalt igen, och aktiviteten på banan var till en början låg – ryttarna väntade på att temperaturen skulle stiga. Sergio Perez kolliderade med Charles Peak, men båda ryttarna klarade sig med minimal skada, och domarna, efter att ha övervägt händelsen, beslutade att inte straffa någon, vilket orsakade missnöje med ledarskapet i Marussia [4] . Roman Grosjean hade problem med växellådan, den behövde bytas, vilket fransmannen enligt reglerna straffades med fempositionsböter i början av loppet [5] . Vettel blev bäst för tredje gången i rad och satte ett banrekord på vägen [6] .

Session Nej. Ledare Konstruktör W Tid Väder Luft
°C
Bana
°C
ett ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:38,125 soligt, torrt +12…16 +12…18
2 ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:37,718 soligt, torrt +19…21 +30
3 ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:36,490 soligt, torrt +13…17 +16

Reservpiloter

Racer Konstruktör Tid
Ma Qinghua HRT - Cosworth 1:48,559

Kvalifikation

Däckföretaget Pirelli tog med sig det hårdaste paret av gummityper till detta skede - Hård och Medium, så kvalloppen kännetecknades av ett ökat antal varv som piloterna genomförde jämfört med andra rutter - på hal asfalt tog det lång tid att värmas upp upp gummit. I princip gick de flesta av åkarna från 6 till 9 varv i varje pass, och några till och med upp till 12 varv.

I det första passet hoppade åkarna i de tre svagaste lagen, liksom Daniel Ricciardo, traditionsenligt ur placeringsfördelningen vid starten. Samtidigt var ryttarna av Marussia i full kraft före ryttarna av Caterham. Narain Karthikeyan stoppade bilen på banan, men trots detta lyckades både han och hans partner ta sig över gränsen på 107%. Mark Webber missade invägningen men fick bara en varning när han gick igenom proceduren så fort han fick beskedet från FIA [7] .

I den andra sessionen uppstod problem med Jenson Buttons bil, på grund av vilket han hoppade av kvalet, efter att ha lyckats sätta endast den 12:e tiden. Tillsammans med honom stoppade Rosberg (vars bil var utrustad med det gamla "dubbla DRS"-systemet) kampen, både Sauber-förare, såväl som di Resta, Vergne och Senna. Schumacher hindrade Alonso på ett snabbt varv, men straffades inte av stewarderna [7] - för det första var han själv på ett snabbt varv, och för det andra gick Alonso fortfarande in i den tredje delen av kvalet.

I det tredje passet körde alla deltagare 6 eller 7 varv (endast Hulkenberg körde fem). Pole gick till Vettel, som vann alla tre kvalpassen, varje gång med en bästa helgtid. Sällskapet på startfältets första linje var Hamilton, som tappade lite mer än en tiondels sekund.

Efter kvalificeringen klagade många piloter på olönsamheten att starta från jämna positioner - de är placerade utanför racingbanan och deras grepp på banan är ännu lägre än vanligt. Alonso, som förblev Vettels enda rival i mästerskapet, slutade på en nionde plats i kvalet, men på grund av en Grosjean-straff – fransmannen flyttades från 4:e till 9:e plats för ett växellådabyte - flyttade han till åttonde plats, belägen på den smutsiga delen av banan. Av denna anledning beslutade Ferrari-teamet att offra startpositionen för Alonsos partner Felipe Massa. Två timmar före start bröts förseglingen på växellådan till Felipes bil [8] , vilket motsvarar byte av växellåda och straffas med böter på fem lägen vid starten. Således flyttade brasilianaren från 6:a till 11:e, och Alonso flyttade återigen på startfältet, från 8:e till en mer lönsam 7:a, belägen på racinglinjen.

Pos. Nej. Pilot Konstruktör Del 1 Del 2 Del 3 Start
ett ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:36,558 1:35,796 1:35,657 ett
2 fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:37,058 1:36,795 1:35,766 2
3 2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:37,215 1:36,298 1:36,174 3
fyra tio Romain Grosjean Lotus - Renault 1:37,486 1:36,906 1:36,587 8 1
5 9 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:38,051 1:37,404 1:36,708 fyra
6 7 Michael Schumacher Mercedes 1:37,927 1:37,102 1:36,794 5
7 6 Felipe Massa Ferrari 1:37,667 1:36,549 1:36,937 11 2
åtta 12 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes 1:37,756 1:37,066 1:37,141 6
9 5 Fernando Alonso Ferrari 1:37,968 1:37,123 1:37,300 7
tio arton Pastor Maldonado Williams - Renault 1:37,537 1:37.011 1:37,842 9
elva 19 Bruno Senna Williams - Renault 1:37,520 1:37,604 tio
12 3 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:37,565 1:37,616 12
13 elva Paul di Resta Force India - Mercedes 1:38,104 1:37,665 13
fjorton 17 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari 1:38,434 1:37,879 fjorton
femton femton Sergio Perez Sauber - Ferrari 1:38 500 1:38,206 femton
16 fjorton Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1:38,418 1:38,437 16
17 åtta Nico Rosberg Mercedes 1:38,862 1:38,501 17
arton 16 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari 1:39,114 arton
19 24 Timo Glock Marussia - Cosworth 1:40,056 19
tjugo 25 Charles Peak Marussia - Cosworth 1:40,664 tjugo
21 21 Vitaly Petrov Caterham - Renault 1:40,809 21
22 tjugo Heikki Kovalainen Caterham - Renault 1:41,166 22
23 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:42.011 23
24 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 1:42,740 24
107 % tid: 1:43,317
Källa: [9]
Anteckningar   - Grosjean flyttades från 4:e till 9:e plats för att byta växellåda efter lördagsträningen.   - Massa kvalificerade sig på 7:e plats, flyttade till 6:e plats efter att ha blivit straffad av Grosjean, flyttade sedan från 6:e till 11:e för att ha brutit tätningen på växellådan, tillverkad av laget av taktiska skäl.

Race

Plats FRÅN +/- Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna Fart Pete O
ett 2 1 fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes P 56 1:35:55,269 192.911 ett 25
2 ett 1 ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 56 +0,675 192.888 ett arton
3 7 4 5 Fernando Alonso Ferrari P 56 +39,229 191,605 ett femton
fyra elva 7 6 Felipe Massa Ferrari P 56 +46,013 191,381 ett 12
5 12 7 3 Jenson Button McLaren - Mercedes P 56 +56,432 191,038 ett tio
6 fyra 2 9 Kimi Raikkonen Lotus - Renault P 56 +1:04,425 190,776 ett åtta
7 åtta 1 tio Romain Grosjean Lotus - Renault P 56 +1:10,313 190,583 ett 6
åtta 6 2 12 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes P 56 +1:13,792 190,469 ett fyra
9 9 arton Pastor Maldonado Williams - Renault P 56 +1:14,525 190,445 ett 2
tio tio 19 Bruno Senna Williams - Renault P 56 +1:15,133 190,425 ett ett
elva femton 4 femton Sergio Perez Sauber - Ferrari P 56 +1:24,341 190,125 ett
12 arton 6 16 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari P 56 +1:24,871 190,108 ett
13 17 4 åtta Nico Rosberg Mercedes P 56 +1:25,510 190,087 ett
fjorton 16 2 fjorton Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari P 55 +1 cirkel 189,053 ett
femton 13 2 elva Paul di Resta Force India - Mercedes P 55 +1 cirkel 188,736 2
16 5 11 7 Michael Schumacher Mercedes P 55 +1 cirkel 188,697 2
17 21 4 21 Vitaly Petrov Caterham - Renault P 55 +1 cirkel 186,881 ett
arton 22 4 tjugo Heikki Kovalainen Caterham - Renault P 55 +1 cirkel 186,636 ett
19 19 24 Timo Glock Marussia - Cosworth P 55 +1 cirkel 186,634 ett
tjugo tjugo 25 Charles Peak Marussia - Cosworth P 54 +2 varv 185,487 ett
21 23 2 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth P 54 +2 varv 183,706 ett
22 24 2 23 Narain Karthikeyan HRT - Cosworth P 54 +2 varv 183,333 ett
sammankomst 3 21 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 16 Generator 0
sammankomst fjorton 10 17 Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari P fjorton Suspension 0
Källa [10]

Ledarskapscirklar

Nej. Pilot Konstruktör Cirklar Total
ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1-41 41
fyra Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 42-56 femton


Position i mästerskapet efter Grand Prix

Personlig offset
Plats +/- Pilot Glasögon
ett Sebastian Vettel 273
2 Fernando Alonso 260
3 Kimi Raikkonen 206
fyra 1 Lewis Hamilton 190
5 1 Mark Webber 167


Konstruktörscupen
Plats +/- Konstruktör Glasögon
ett Red Bull - Renault 440
2 Ferrari 367
3 McLaren - Mercedes 353
fyra Lotus - Renault 302
5 mercedes benz 136

Anteckningar

  1. 1 2 "Formula 1 United States Grand Prix" Arkiverad 17 januari 2015 på Wayback Machine ,   www.formula1.com
  2. "Paddy Lowe: Vi är chockade av låg dragkraft på asfalt" (otillgänglig länk) . Hämtad 17 november 2012. Arkiverad från originalet 19 november 2012. 
  3. "USA:s Grand Prix: Fria övningar för fredag" . Hämtad 17 november 2012. Arkiverad från originalet 19 november 2012.
  4. "Graham Loudon: Perez förtjänade böter" (nedlänk) . Hämtad 18 november 2012. Arkiverad från originalet 21 november 2012. 
  5. "Grossjean tappar fem platser i början av morgondagens lopp" . Hämtad 17 november 2012. Arkiverad från originalet 21 november 2012.
  6. "USA:s Grand Prix: Fri träning på lördag" . Hämtad 17 november 2012. Arkiverad från originalet 20 november 2012.
  7. 1 2 "Webber varnade, inga klagomål mot Schumacher" . Hämtad 18 november 2012. Arkiverad från originalet 20 november 2012.
  8. "Ferrari blåste förseglingen av lådan på Massas bil" . Hämtad 18 november 2012. Arkiverad från originalet 21 november 2012.
  9. "US Grand Prix: Qualification" Arkiverad 18 november 2012 på Wayback Machine , www.f1news.ru
  10. "US Grand Prix: Race" Arkiverad 18 november 2012 på Wayback Machine , www.f1news.ru

Länkar