Lätta kryssare av "Förbättrad" Dido "klass"

Lätta kryssare av "Improved Dido" -klassen  - en typ av lätt kryssare från Royal Navy of Great Britain under andra världskriget. Serien kallas också för "Bellona"-typen . Totalt byggdes 5 enheter för den brittiska flottan: Bellona , ​​​​Spartan , Royalist , Black Prince , Diadem . En förbättrad version av kryssarna i Dido -klassen .

Design

Erfarenheterna från de första krigsåren visade vikten av snabbskjutande artilleri i liten kaliber, vilket var det mest effektiva medlet mot dykbombplan [3] . I detta avseende släpade Dido-klasskryssarna efter: om det på större kryssare var möjligt att placera ytterligare luftvärnskanoner på taken på tornen och överbyggnaderna, fanns det praktiskt taget inget ledigt utrymme på Dido. Erfarenheten av att ersätta det tredje huvudkalibertornet med en tredje pomponinstallation på Phoebus-kryssaren 1942 visade en ökning av effektiviteten av luftförsvaret i närområdet. Baserat på denna erfarenhet beslutades det att slutföra konstruktionen av de återstående kryssarna i Dido-klassen enligt ett modifierat projekt med ett reducerat antal 133 mm kanonfästen till fyra och tre fyrpipiga attackgevär av Bofors-typ [4] [ 5] .

Konstruktion

Kryssare av typen "Förbättrad" Dido "" hade liten skillnad från det ursprungliga projektet som helhet. Förutom att ersätta det tredje tornet ("Q") med en tredje "pom-pom" med flera fat, utmärktes de av en ny design av styrhytten och bron, vertikala rör och master utan lutning. På grund av minskningen av den "övre" vikten stärktes skyddet av artillerikällare och broar med ytterligare 19 mm pansar. Även om förskjutningen ökade något, till skillnad från sina föregångare, upplevde de nya fartygen inga problem med sjödugligheten när de tjänstgjorde på de nordliga breddgraderna. Alla fem kryssarna var utrustade som flaggskepp.

Beväpning

Huvudbatteriet bestod av åtta 133 mm Mk.I-kanoner i fyra dubbla Mk.II-torn. Ammunition inkluderade 340 skott per pipa [6] . Pistolen gav en 36,3 kg projektil med en skjuträckvidd på upp till 22 000 m och en höjd på 14 900 m [7] . "Förbättrad" Dido "" fick nya, mer avancerade installationer RP10 Mark II. De hade en hög pekhastighet - 20 °/s i vertikala och horisontella plan [1] . Installationerna fick en fjärrdriven drivenhet RP10 * för vertikal och horisontell styrning. Lastningen var separat-hylsa. Ammunitionen inkluderade två typer av granater - semi-pansarbrytande för ytmål och högexplosiv för luftmål. Det finns inga uppgifter om sammansättningen av kryssarnas ammunition, men i slutet av kriget för 133 mm kanoner hade upp till hälften av de högexplosiva granaten en radarsäkring [8] . Till skillnad från installationerna av Dido-kryssarna med manuell lastning fick de nya installationerna en automatisk inställning av säkringens tidsfördröjning [9] .

På grund av den låga luftvärnseffektiviteten hos huvudkalibern och maskingevären var Dido-typen praktiskt taget försvarslös från framåtriktade vinklar. Det visade sig omöjligt att installera Oerlikons på taken till huvudbatteritornen och på vingarna på bron, och det enda alternativet var att ersätta ett av de främre huvudbatteritornen med en fyrdubbel luftvärnskanon. Vi bestämde oss för att ersätta det tredje tornet med en "pom-pom" med sin egen regissör, ​​installerad omedelbart bakom den, eftersom fyrhjulingen "bofors" från USA inte kom i tid. Läget visade sig vara mycket bra. Luftvärnsbeväpning kompletterades med sex dubbla 20 mm / 70 Oerlikons.