Armavir trolleybuss
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 29 oktober 2016; kontroller kräver
24 redigeringar .
Armavir trolleybuss |
---|
|
Land |
Ryssland |
Plats |
Armavir |
öppningsdatum |
16 juni 1973 |
Operatör |
LLC ARMAVIRAVTO |
Biljettpris |
25 rubel |
Hemsida |
armtrol.umi.ru |
Antal rutter |
5 (4) |
Nätverkslängd |
36 km |
Antal trådbussar |
28 |
Huvudtyper av PS |
ZiU-682 och andra. |
Antal trolleybussparker |
ett |
|
Armavir trolleybus är ett trolleybusstransportsystem i staden Armavir ( Krasnodarterritoriet ). Verksamheten öppnade 16 juni 1973 .
Officiell organisation
Driften av trolleybussnätverket utförs av ARMAVIRAVTO LLC, beläget på adressen: 352903, Krasnodar Territory, Armavir, st. Lavrinenko, 3. Tillförordnad regissör: Getmansky Alexander Gennadievich.
Historik
- 1971 - byggandet av den första trolleybusslinjen påbörjades.
- 1972 - i oktober bildades Armavir trolleybussavdelning.
- 1973 - Den 16 juni öppnades trafiken på den första trolleybusslinjen: ring [st. Sverdlov - st. Mira - st. Karl Marx] - st. Rosa Luxemburg - st. Efremova - st. Turgenev - st. Uritsky - st. Lunacharsky - st. Lavrinenko - ring [st. Turgenev - st. Chernyshevsky - st. Engels].
Formad rutt: nr 1 "Järnvägsstation" Armavir-I "- köttbearbetningsanläggning."
- 1974 - 8 maj, öppnandet av linjen till järnvägsstationen "Armavir-II": st. Engels - st. Shaumyan - st. Schmidt - st. Sovjetiska armén, från gatan. Efremov till Vokzalnaya st.
Rutt nr 2 "Armavir-I järnvägsstation – Armavir-II järnvägsstation" lanserades längs den nya sträckan.
- 1975 - Den 20 maj öppnades trafiken längs trolleybussringen runt Pushkin Square: st. Kirov, från St. Turgenev till Pushkin Square.
Organiserad rutt: nr 3 "Pushkin Square - järnvägsstation" Armavir-II "".
- 1976 - Den 29 maj togs en ny linje i drift: Novorossiyskaya st. från st. Sovjetiska armén - ring [Chernomorskaya st. - st. Markova - Azovskaya st.].
I detta avseende gjordes ändringar i ruttschemat: nr 2 "Järnvägsstation" Armavir-I "- Azovskaya street" (omdirigerad); Nr 3 "Pushkin Square - Azovskaya Street" (omdirigerad); Nr 4 "Järnvägsstation "Armavir-I" - järnvägsstation "Armavir-II"" (öppen en kort tid).
- 1989 - Den 1 december sjösattes en trådbusslinje genom överfarten på gatan. Uritsky: st. Rosa Luxemburg - st. Uritsky, från St. Sverdlov och Karl Marx till gatan. Turgenev.
Samtidigt har ruttschemat ändrats: Nr 3 "Azovskaya Street - Köttbearbetningsanläggning" (förlängt); Nr 4 "Järnvägsstation" Armavir-I "- köttbearbetningsanläggning" (öppnad längs den nya sträckan).
- 2001 - Den 28 april öppnades en ny rutt på befintliga linjer: nr 6 "Pushkin Square - Azovskaya Street". Den 1 juli återställdes sträckan under ett nytt nummer: nr 5 ”Armavir-I järnvägsstation – Armavir-II järnvägsstation”. Samma år organiserades ankomsten av trolleybussar på väg nr 1 till Pushkin-torget (när man flyttade till Armavir-I-järnvägsstationen).
- 2002 - Den 19 augusti stängdes trolleybusslinje nr 5.
Statistik för augusti: det totala antalet trådbussar är 37. Upp till 30 trådbussar går dagligen på fem sträckor (nr 1-4, 6). Längden på en enkelkörd bana är 35 km.
- 2005 - 12 december togs 2 små linjer i drift: en direkt enkelriktad linje längs gatan. Rosa Luxemburg från st. Sverdlov till st. Karl Marx (för trafik i östlig riktning), en U-sväng i korsningen av st. Rosa Luxemburg och Uritsky.
En ny trådbussrutt har öppnats: Shoe Factory nr 7 - Azovskaya Street. Rörelsen av trolleybussar på väg nr 6 har avbrutits.
- 2007 - Den 19 september, på basis av Armavirs trolleybussavdelning, med inblandning av medel från LLC "Russian Passenger Transport" (Moskva), skapades ett samriskföretag "Armavirpassazhirtrans".
- 2010 - Den 1 mars överfördes driften av trolleybussekonomin tillbaka till jurisdiktionen för MP i staden Armavir "Trolleybus Administration". Från 8 maj till 8 juni genomfördes inkörningstester av låggolvsvagnen MAZ-ETON T103 i Armavir.
- 2011 - 3 mars i samband med reparation av överfarten på gatan. Efremov, rutter ändrades: nr 1 - stängd, rullande materiel överförd till linje nr 4; Nr 2 - stängd rullande materiel överförd till rutt nr 6; Nr 3 - organiserad incheckning till Pushkin-torget; Nr 6 "Pushkin Square - Azovskaya Street" (återställd längs den gamla vägen); nr 7 - stängd; No. 7a Shoe Factory - Pushkin Square - Azovskaya Street (tillfällig rutt, öppen för reparationsperioden av överfarten, på grund av närvaron av en sektion utan kontaktnät på rutten, den betjänas av bussar). 6 mars monterad: U-sväng i korsningen av st. Rosa Luxemburg och Efremov. Den 7 mars(?) ändrades rutten: nr 4 - en incheckning anordnades i korsningen av st. Rosa Luxemburg och Efremova (när man rör sig mot järnvägsstationen). Den 21 september återställdes kontaktnätets konfiguration från och med den 2 mars, trolleybusstrafiken organiserades längs de tidigare rutter och rutter.
- 2014 - 7 november i samband med reparation av överfarten på gatan. Uritsky stoppade trafiken på väg nr 4 (parkflyg på vägarna nr 2, 7 började göras längs vägen för väg nr 1).
- 2015 - Den 17 juli återställdes trolleybusslinjen på överfarten längs gatan. Uritsky. Den 16 december togs den andra fasen av bron Sennoy (Efremovskiy) i drift, till vilken trolleybusskontaktnätet överfördes för förflyttning i söderriktning.
- 2017 - den 10 juni ändrades rutter: nr 2, 7 - stängd; Nr 27 - en ny rutt, öppnad längs den kombinerade sträckan av rutter nr 2 och nr 7.
- 2019 - Den 29 augusti hyrdes trolleybussdepån ut till Armavirauto LLC. Den 16 september återupptogs förflyttningen av trådbussar på väg nr 4.
- 2020 - Den 22 juni är väg nr 4 tillfälligt stängd på grund av reparation av expansionsfogar på Uritsky-bron.
Det fanns projekt av följande linjer:
st. Lenin från St. Uritsky till st. 20:e raden, st. Lavrinenko - st. Sovjetiska armén, från gatan. Lunacharsky till St. Kirov, st. Efremova - st. Sovjetiska armén, från gatan. Lunacharsky till St. Schmidt med hållplats vid busstationen.
I nuläget omfattar planerna endast öppning av en linje till busstationen. Andra projekt har redan tappat sin relevans.
Rutter
Från och med juli 2020 trafikeras 4 trådbusslinjer i Armavir. Lista över aktiva rutter:
Den 16 september 2019 återupptogs trafiken på trolleybusslinjen nr 4, som förbinder köttbearbetningsanläggningens område med Armavir-I järnvägsstation, på kvällen (parkväg nr 27)
Driftvägar
Nej.
|
Rutt
|
Rörelsepunkter
|
öppningsdatum
|
ett
|
"Järnvägsstation Armavir-1 - Köttförpackningsanläggning"
|
(Mira St. - Karl Marx / Sverdlov St. - Roza Luxemburg St. - Efremov St. - Turgenev St. - Uritsky St. - Lunacharsky St. - Lavrinenko St. - Turgenev / Engels St. - Chernyshevsky St.)
När man rör sig mot järnvägsstationen följer trådbussar genom Pushkin-torget
|
16 juni 1973
|
3
|
"Azovskaya Street - Köttbearbetningsanläggning"
|
(St. Markov - st. Azovskaya / Chernomorskaya - st. Novorossiyskaya - st. sovjetiska armén - st. Schmidt - st. Volodarsky - st. Shaumyan - st. Engels - st. Efremov - st. Turgenev - st. Uritsky - st. Lunacharsky - Lavrinenko St. - Turgenev / Engels St. - Chernyshevsky St.)
|
20 maj 1975
|
fyra
|
"Vokzal-1 - Köttbearbetningsanläggning"
|
(Karl Marx St. - Rosa Luxemburg St. - Uritsky St. - Lunacharsky St. - Lavrinenko St.)
|
1 december 1989
|
27
|
"Järnvägsstation Armavir-1 - Skofabrik - Azovskaya street"
|
(Mira St. - Karl Marx St. - Rosa Luxemburg St. - Skofabriken - Rosa Luxemburg St. - Efremov St. - Engels St. - Shaumyan St. - Volodarsky St. - Schmidt St. - Sovjetarmén St. - St. Novorossiyskaya - Chernomorskaya gata - Markova gata.
Baksida: (Markov st. - Azovskaya st. - Novorossiyskaya st. - Sovjetarmén st. - Schmidt st. - Volodarsky st. - Shaumyan st. - Engels st. - Efremov st. - Roza Luxemburg st. - Sverdlov st. - . Mira)
|
10 juni 2017
|
Stängda rutter
Nej.
|
Rutt
|
Rörelsepunkter
|
slutdatum
|
Anledning till stängning
|
5
|
"Station-1 - Station-2"
|
(Karl Marx St. - Rosa Luxemburg St. - Efremov St. - Engels St. - Shaumyan St. - Schmidt St. - Sovjetarmén St.)
|
19 augusti 2002
|
Duplicering med buss nummer 2
|
6
|
"Azovskaya Street - Pushkin Square"
|
(Azovskaya st. - Novorossiyskaya st. - st. sovjetiska armén - st. Schmidt - st. Shaumyan - st. Engels - st. Efremov - st. Turgenev - st. Kirov)
|
21 september 2011
|
Var en tillfällig väg
|
2
|
"Järnvägsstation Armavir-1 - Azovskaya gatan"
|
(Rosa Luxembourg St. - Efremov St. - Engels St. - Shaumyan St. - Schmidt St. - Soviet Army St. - Novorossiyskaya St. - Chernomorskaya St. - Markov St.)
|
10 juni 2017
|
Sammanslagna med #7 under #27
|
7
|
"Skofabriken - Azovskaya Street"
|
st. Rosa Luxemburg - st. Efremova - st. Engels - st. Shaumyan - st. Schmidt - st. Sovjetiska armén - st. Novorossiyskaya - ring [st. Chernomorskaya - st. Markova - st. Azov]
|
10 juni 2017
|
Sammanslagna med #2 under #27
|
Rullande materiel
I Armavir körs trolleybussar av modeller:
- ZiU-682V [VOO]: 062, 71 (alla fordon är reserv), (2 enheter)
- ZiU-682G [GOO]: 91, 094, 96 (3 enheter)
- BTZ-5276-01: 98 (1 enhet)
- VMZ-5298.00 (VMZ-375): 099 (1 enhet)
- BTZ-52761R: 100, 101 (2 enheter)
- ZiU-682G-016.04: 112-127 (16 enheter)
- МТrZ-6223-0000010 nr 090 (1 enhet)
- TrolZa-5275.03 "Optima": 128 (1 enhet)
- KTG-1: GR-1 (1 enhet)
Länkar
Trolleybusssystem i Ryssland |
---|
Drift |
|
---|
historisk |
|
---|
Oavslutad och inställd |
|
---|
Anteckningar: M museum; MG långdistans, slutpunkten anges inom parentes ; SL tjänsteman; 1 trolleybussystem på Krim (ett föremål för territoriella tvister mellan Ryssland och Ukraina). |