| Patrullfartyg av projekt 11540 "Hawk" | |
|---|---|
|
TFR "Orädd" |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare | |
| Operatörer | |
| Tidigare typ | projekt 1135 |
| Följ typ | projekt 22350 |
| År av konstruktion | sedan 1986 |
| År i tjänst | sedan 1990 |
| År i drift | sedan 1989 |
| Schemalagt | 3 |
| Byggd | 2 |
| I tjänst | 2 |
| Inställt | ett |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
3950 ton (standard) 4450 ton (full) |
| Längd |
117,6 m ( DWL ) 129,8 m (högst) |
| Bredd |
14,3 m (DWL) 15,6 m (störst) |
| Förslag |
8,4 m (längs glödlampan ) 4,8 m ( midskepps ) |
| Motorer |
COGAG-typ kraftverk: 2 × framdrivning GTA M-70 eller D090 2 × efterbrännare GTA M-90 |
| Kraft |
2 × 10 000 hk (marsch) 2 × 18 500 hk (efterbrännare) |
| upphovsman | 2 axlar, 2 × VFS |
| hastighet |
14 knop (ekonomisk) 18 knop (cruising) 30 knop (brutto) |
| marschintervall |
3000 miles (vid 18 knop) 5100 miles (vid 14 knop) |
| Autonomi av navigering | 30 dagar |
| Besättning | 210 personer (inklusive 35 officerare , 34 midskeppsmän) |
| Beväpning | |
| Navigationsbeväpning |
NRS MR-212 "Vaigach" NK "Beysur" |
| Radarvapen |
Radartyp "Fregat" Radar ZRK MR-352 "Pozitiv" Radar UO MR-145 SUO "Lev" |
| Elektroniska vapen |
COP R-782 "Buran" SJSC MGK-365 "Zvezda-M1" EW komplex MP-405 "Start" eller TK-25 2 × bärraketer av REP PK-16 komplex 8 × bärraketer av REP PK-10 komplex BIUS " Tron-11540" SUO AU "Lev-145" SUO komplex PLO "Onega-11540" |
| Artilleri | 1 × AK-100 |
| Flak | 2 × ZRAK "Dagger" |
| Missilvapen |
4 × 4 PU SCRC "Uranus" 4 × 8 PU SAM "Dagger" |
| Anti-ubåtsvapen |
1 × RBU-6000 2 × RPK-6M Vodopad-NK |
| Min- och torpedbeväpning | 2 × 3 × 533 mm TA |
| Flyggrupp | 1 Ka-27 helikopter i däckshangar |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Patrullfartyg av projekt 11540 "Yastreb" - en serie sovjetiska patrullfartyg av 2: a rangen med guidade missilvapen från den ryska flottans avlägsna hav och havszon , i den västra klassificeringen av fregatter - enligt Natos kodifiering Neustrashimyy-klassfregatt .
Projektfartyg är utformade för att söka, upptäcka och spåra fiendens ubåtar , tillhandahålla anti-fartyg och anti-ubåt försvar av krigsfartyg och fartyg till sjöss, slå till fartyg och fartyg till havs och baser , stödja stridsoperationer av markstyrkor , säkerställa amfibiska landningar och lösa andra uppgifter.
Totalt färdigställdes två fartyg av detta projekt av tre som lades på slipbanan och gick in i den ryska flottan . Båda fartygen för 2018 är en del av Östersjöflottan . Det tredje fartyget var planerat att färdigställas enligt ett modifierat projekt, men 2015 vägrade de att färdigställa det, det ofärdiga skrovet kommer att kasseras.
Patrullfartyg av projekt 11540 "Hawk" i den slutliga versionen skulle ersätta patrullfartygen av projekt 1135 .
Projektväktare är enrörs , tvåmastade fartyg med en utvecklad överbyggnad , som upptar mer än hälften av längden på det övre däcket . De arkitektur- och layoutlösningar som implementerats i fartygen ger en minskning av nivåerna av termiska, akustiska, elektromagnetiska och sekundära radarfält .
Fartygets skrov är semi-tank, med en långsträckt förslott , ett karakteristiskt brott i det övre däcket i fören , vilket förbättrar förutsättningarna för stridsanvändning av ett 100 mm kanonfäste , och en bogglödlampa , där ekolodet antenn är placerad .
Fartygets skrov är indelat i 12 fack av vattentäta skott . Både skrovet och överbyggnaden är helt i stål , skapade med hjälp av teknik för att minska sikten , alla anslutningar är gjorda genom svetsning .
Huvudkraftverket är tvåaxligt och består av en gasturbinenhet för stödjande M-70 och efterbrännare M-90 för varje axellinje , totalt - två stödanordningar och två efterbrännare GTA som arbetar genom växellådor för två propellrar med fast stigning . Kraftverket tillåter fartyget att utveckla den högsta hastigheten - 30 knop. Räckvidden på 18 knop är 3000 miles, den ekonomiska hastigheten på 14 knop är 5100 miles.
Elkraftverket består av två dieselgeneratorer med en kapacitet på 800 kW, tre dieselgeneratorer med en kapacitet på 600 kW [1] .
Projektfartygens artilleri representeras av ett 100 mm AK-100 artillerifäste med 350 skott ammunition . Systemet är installerat i fören på fartyget och är designat för att förstöra kust-, havs- och luftmål , inklusive anti-skeppsmissiler .
Anti-ubåtFartygen i projektet är utrustade med antiubåtsrobotsystemet Vodopad-NK , bestående av två horisontella trerörsraketer installerade sida vid sida i förens riktning med en fast vinkel på 18 °. Ammunitionen består av sex missiler med en räckvidd på upp till 50 km.
För anti-ubåt , såväl som anti-torped- och anti -sabotageförsvar , finns en RBU-6000 Smerch-2 raketgevär monterad på förslottet . Anläggningen har en ammunitionskapacitet på 60 bomber med en maximal skjuträckvidd på 6 kilometer och ett maximalt måldjup på 450 meter. Två tiopipiga 55 mm DP-65 granatkastare installerades också på Yaroslav the Wise TFR för att skydda mot sabotörer .
Anti-skeppFör att förstöra ytfartyg och fartyg på bevakningsfartyg är det planerat att placera Uran anti-skeppsmissilsystemet i den centrala delen av skrovet , bestående av fyra fyra - containers launchers placerade vinkelrätt mot fartygets längsgående axel med en höjdvinkel på 35°. Den totala ammunitionskapaciteten är sexton Kh-35 fartygsmissiler .
Trots att Uranus SCRC upprepade gånger nämndes i media som en del av Neustrashimy-beväpningen, sedan komplexet togs i bruk 2003 , har det inte installerats på fartyget, som togs i bruk 1993 (1990 [1] ) . Under hela sin existens var således Fearless TFR inte utrustad med de viktigaste anti-skeppsvapnen.
LuftvärnDet huvudsakliga medlet för luft- och missilförsvar av fartyg är Kinzhal - luftvärnsmissilsystemet med en total ammunitionskapacitet på 32 missiler i fyra vertikala trummoduler med åtta behållare installerade i fören bakom pistolfästet.
För luftförsvar i närzonen installerades två moduler av Kortik luftvärnsmissil- och artillerisystem med 32 missiler och 2 × 500 30 mm granater i varje ombord på projektets fartyg i hangarområdet .
30 mm automatiska kanoner från Kortik ZRAK kan också användas för att förstöra små yt- och kustmål.
AviationFartygen i projektet tillhandahåller basering av Ka- 27PL -helikoptern, för vilken de är utrustade med en hangar med tillgång till bränsle och smörjmedel och ammunition. Helikoptern är designad för att söka efter och förstöra fiendens ubåtar och kan utrustas för att utfärda målbeteckning över horisonten till Uran-skeppsmissilsystemet på ett avstånd av upp till 200 kilometer från fartyget.
RadioteknikHawks huvudradarstation är detektions- och målbeteckningsradarn med PAR MR-750 Fregat-M2 eller MR-755 Fregat-MA, beroende på det specifika fartyget. Antennstolpen är placerad på stormasten .
På förmasten finns en antennstolpe för detektions- och målbeteckningsradarn MR-352 "Pozitiv" från luftvärnssystemet "Dagger".
För navigering installerades MR-212 Vaigach navigationsradar och Beysur-komplexet. För att upptäcka och spåra undervattensmål installerades Zvezda-M1 ekolodskomplexet med en antenn i fören på projektets fartyg.
Fartygen är utrustade med ett specialiserat stridsinformations- och kontrollsystem "Tron-11540". Guidningen av AU utförs med hjälp av MR-145- radarn från Lev-145 artillerieldledningssystem , och RBU-6000 styrs till målet och dess spårning utförs av brandledningssystemet för Onega-11540 anti-ubåtsförsvarskomplex .
För att genomföra elektronisk krigföring installerades ett system av typen MP-405 på Neustrashimy, istället för vilket ett TK-25-system installerades på Yaroslav the Wise.
Fartygsburna elektroniska motåtgärder och passiva störningssystem för termiska missiler och radarmissiler består av åtta tiorörs 120 mm utskjutare KT-216 från PK-10 "Smely"-komplexet och två 82 mm KL-101-utskjutare av PK-16- komplexet med agnar raketer och falska termiska mål .
Kommunikationsmedlen inkluderar R-782 Buran automatiserade kommunikationskomplex, och R-768 Centaur- satellitkommunikationskomplexet installerades dessutom på Yaroslav the Wise [1] .
Fartygen i projektet är utrustade med stabilisatorer, såväl som länsköl , som förbättrar sjövärdigheten .
Fartygens autonomi när det gäller avsättningar uppskattas till 30 dagar.
Projektets ledande skepp började byggas i maj 1986 på Yantar Baltic Shipyard och lades officiellt ner den 25 mars 1987. Den lanserades den 25 maj 1988. Den togs i bruk den 28 december 1990 och den 14 mars 1991 blev den en del av Twice Red Banner Baltic Fleet, och den 24 januari 1993 höjdes den ryska flottans flagga över skeppet . Sedan den 2 februari 1993 ingår fartyget i den ryska flottans Östersjöflotta. Till 1988 års priser kostade Fearless Sovjetunionens budget 80 miljoner rubel .
Det andra fartyget - "Impregnable" (senare omdöpt till " Yaroslav the Wise ") - lades ner där den 27 maj 1988 och sjösattes i juni 1990. Den 19 juni (juli [1] ) 2009 blev den en del av den ryska flottan och den 24 juli 2009 hissades den ryska federationens örlogsflagga över skeppet.
Efter utläggningen av "Impregnable" på "Yantar" påbörjades också byggandet av det tredje fartyget, "Fog", men stoppades senare. Baserat på den oavslutade Tuman, var det planerat att skapa ett anti-ubåtsfartyg för att bekämpa icke-nukleära ubåtar . Bygget var planerat att påbörjas 2014. Som chefen för den ryska flottans skeppsbyggnadsavdelning, kapten 1:a rang Vladimir Tryapichnikov, sa till reportrar i september 2015: "Kommandot för den ryska marinen kommer inte att beordra slutförandet av TFR-projektet 11540 Tuman. Trots att fartygets skrov har legat på vattnet länge finns det ingen efterfrågan på det. Det är inte bara föråldrat, utan passar inte heller in i marinens moderna taktik och utvecklingsstrategi" [2] .
Sedan de gick med i marinen har fartygen i projektet upprepade gånger deltagit i olika övningar , inklusive gemensamma övningar med NATO ; [3]
Åtföljde de officiella besöken av Ryska federationens president V.V. Putin i London och Lissabon , för att säkerställa säkerheten på den ryska sidan;
Gjorde vänliga besök i hamnarna i Frankrike , Spanien , Belgien och andra stater;
De utförde militärtjänst i Östersjön , Norge , Medelhavet och andra hav, deltog i kampen mot somaliska pirater och eskorterade fartyg längs "säkerhetskorridoren" utanför Somalias kust .
Under tjänsten belönades besättningarna på projektets fartyg upprepade gånger med olika priser i Östersjöflottans och den ryska flottans tävlingar.
I september 2006 deltog Fearless TFR i evenemanget för återbegravningen av kejsarinnan Maria Feodorovna (väktaren träffade och följde med skeppet från KVMS of Denmark Esbern Snare med kejsarinnans aska).
I juli 2010 rapporterades det att fartygen i projektet 2011, efter att ha kommit överens om denna fråga med Ukraina , kommer att flyttas till Svartahavsflottan och kommer att orienteras av Svartahavsflottans kommando för att upprätthålla den operativa regimen i flottans område ansvar - Svarta havet och Medelhavet [4] . Övergången skedde dock inte, även om båda patrullbåtarna ofta förekommer i Medelhavet och Afrikas horn [5] .
Från 7 december 2011 till 10 februari 2012 deltog han i en gemensam kampanj för den internationella gemensamma gruppen i Medelhavet, ledd av TAVKR " Admiral Kuznetsov " [6] .
Den 25 april 2012 överfördes TFR "Yaroslav den vise", med samtycke av befälhavaren för den baltiska flottan, viceamiral V. V. Chirkov , under beskydd av chefen för det ryska kejserliga huset - storhertiginnan Maria Vladimirovna .
I maj 2013 följde han med ett pilgrimsfärdsuppdrag för att leverera ikonen av Fjodor Ushakov till brödraskapet i Vatopedi-klostret på berget Athos från italienska Genua i Medelhavet [7] .
Från och med den 24 januari 2014 förtöjs Neustrashimy TFR från den ryska flottans baltiska flotta vid kajen för Yantar Baltic Shipbuilding Plant för att återställa teknisk beredskap. Efterbrännarmotorer, extra dieselgeneratorer kommer att bytas ut ; medelstor reparation av alla större system kommer att utföras: dränering, brand, bränsle, el, automation och kontrollsystem [8] .
| namn | b/n | Varv | Huvud Nej. | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Flotta | stat | Notera. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Orädda | 712 | Varv "Yantar" (Kaliningrad) | 401 | 1987-03-25 | 25/05/1988 | 1990-12-28 | bf | Under reparation | Den är under dockreparation vid kajplatsen för Yantar-varvet [8] . Den 14 februari 2018 var det en brand [9] . Överföring till flottan efter reparation planerades i juni 2022 [10] . |
| Yaroslav den vise | 727 | Varv "Yantar" (Kaliningrad) | 402 | 1988-05-27 | 1990 | 2009-07-19 | bf | I tjänst | Fram till 1995-08-30 - "Ointaglig" SCRC " Uranus " installerades regelbundet. |
| Dimma | — | Varv "Yantar" (Kaliningrad) | 403 | 1993 | n/a | — | — | Förbereder för kassering | Den 15 april 2016 fattades beslut om avyttring av [11] . |
Bordets färger:
Vit - ej färdigställd eller kasserad unlanserad
grön - verksam i ryska marinblå
- under reparation eller modernisering
Grå - avvecklad, malpåse, lagrad eller upplagd
Röd - avvecklad, kasserad eller förlorad
TFR "Yaroslav den vise" på flottans dag i St. Petersburg , 2011 .
| Patrullfartyg från Ryska federationens flotta | ||
|---|---|---|
| Projekt 1135 "Petrel" | ||
| Projekt 20380 | ||
| Projekt 20385 | ||
| Projekt 20386 | Merkurius | |
| Projekt 11356M | ||
| Projekt 11540 "Hawk" | ||
| Projekt 22350 |
| |
| Fartyg från den ryska flottan | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
