Skeppsbyggnad i Ryssland

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 11 augusti 2022; kontroller kräver 4 redigeringar .

Skeppsbyggnad i Ryssland  är en gren av maskinteknik och Rysslands militärindustriella komplex . De största centra för rysk skeppsbyggnad är St. Petersburg , Severodvinsk , Nizhny Novgorod , Kaliningrad oblast ; Enligt 2009 års data finns det 168 varvsföretag i Ryssland , 86 av dem är statligt ägda [1] .

Världens största ubåtar och isbrytare designas och byggs på ryska varv. Genom dekret från Rysslands regering av den 30 maj 2017 nr 659 fastställdes en professionell helgdag - skeppsbyggarens dag (skeppsbyggaren), som firas den 29 juni , denna dag 1667 utfärdade tsar Alexei Mikhailovich ett dekret om konstruktionen av det första ryska skeppet " Eagle " [2] .

Historik

I Ryssland har skeppsbyggnad och navigering varit känt sedan de tidigaste tiderna. Hällmålningar med anor från omkring 3000 f.Kr. e. skildrar jakt med en harpun efter ett havsdjur som möttes vid Vita havets kust . Ett av de äldsta fartygen som upptäcktes på Rysslands territorium går tillbaka till omkring 500-talet. före Kristus e.

På XII-talet byggdes däcksfartyg först i Ryssland; däck utformade för att hysa soldaterna, tjänade samtidigt som skydd för roddarna [3] .

Organiserad maritim skeppsbyggnad i Ryssland började i slutet av 1400-talet, när ett varv grundades i Solovetsky-klostret för konstruktion av fiskefartyg. Under Boris Godunov gjordes misslyckade försök att upprätta en flotta i Ryssland .

Det första i Ryssland marina fartyget av utländsk design "Friederik" byggdes 1634 i Nizhny Novgorod av ryska hantverkare . År 1667-1669 på varvet i byn. Dedinovo byggdes havsfartyget " Eagle ", arrangören av konstruktionen var bojaren Ordyn-Nashchekin .

Ryska imperiet

I juni 1693 grundade Peter I det första statliga varvet i Archangelsk för konstruktion av krigsfartyg [4] . Byggt där: 24-kanonskeppet "Apostel Paulus" (1640), fregatten " Holy Prophecy " (1640), galären och transportfartyget "Flamov". De bildade den första ryska militärflottiljen på Vita havet .

Våren 1700 byggdes det 58-kanons skeppet " Goto Predestination ". År 1702 sjösattes två fregatter i Archangelsk : "Helig Ande" och "Mercury".

År 1703 grundades St. Petersburg , vars centrum var amiralitetet - det största varvet i landet. Det första stora fartyget som lämnade admiralitetsvarvets slipbana var 54-kanonskeppet " Poltava " som byggdes av Fedosy Sklyaev och Peter den store 1712 . År 1714 hade Ryssland sin egen segelflotta. Det största fartyget på Peter den stores tid var 90-kanonskeppet Lesnoye (1718).

USSR

Sovjetunionens fiskeflotta var den första i världen .

Ryska federationen

1995-2005 Ryska varvsföretag placerade 4 % av volymen ryska fartygsbeställningar [1] . År 2007 började ryska varvsföretag lägga 6% av volymen ryska fartygsbeställningar, 2008 - 8%. 2008 uppgick försäljningen inom rysk skeppsbyggnad till 150 miljarder rubel [1] . Sedan 2000 har "transportflottans avgång överskridit driftsättningen av nya fartyg med 13 gånger"; under denna period har Ryssland förlorat över 10 tusen enheter av transportflottan [6] . Sedan 2006 har mer än 90 % av nya fartyg placerats av inhemska kunder på utländska varv.

I enlighet med dekretet från Ryska federationens president V. Putin , undertecknat i mars 2007, skapades United Shipbuilding Corporation (USC), vars huvudsakliga verksamhetsområde är utvecklingen av civil skeppsbyggnad [1] . Bildandet av USC slutfördes 2010. USC konsoliderade 19 befintliga stora varvs- och fartygsreparationsföretag [1] .
USC inkluderar tre regionala centra: Western Shipbuilding Center , Northern Shipbuilding and Ship Repair Center och Far Eastern Shipbuilding and Ship Repair Center . Det planeras att skapa ett södra centrum för skeppsbyggnad och fartygsreparation som en del av USC [7] .

Den 8 november 2007 godkände den ryska regeringen det federala målprogrammet "Utveckling av civil marin utrustning för 2009-2016", det maximala finansieringsbeloppet för programmet uppskattas till cirka 140 miljarder rubel, en del av finansieringen kommer att gå till köp av utländsk och utveckling av inhemsk teknik [8] [9] [10] . Chefen för Rysslands industri- och energiminister , V. B. Khristenko , sa att genomförandet av detta program skulle göra det möjligt att senast 2015 öka volymen av rättsliga förfaranden med 2,5 gånger och öka arbetsproduktiviteten i branschen [8] . USC rankas 82:a i världen när det gäller utvecklingen av civil skeppsbyggnad.

Den 28 juni 2019 publicerade det ryska industri- och handelsministeriet ett utkast till strategi för utvecklingen av varvsindustrin fram till 2035 (dekret nr 2553-r daterat 28 oktober 2019). Samma år antogs varvsutvecklingsstrategin fram till 2035 (syftet med dokumentet är att öka andelen ryska fartyg på världsmarknaden, särskilt inom den civila sektorn) [11] .

Sedan 2021, och särskilt 2022, har ryska varvsföretag haft svårigheter med leverans av utländsk utrustning och komponenter till civila fartyg, anledningen är att utländska partners inte fullgör sina skyldigheter på grund av politiska marknadsmässiga överväganden [12] [13] . Med början av västerländska sanktioner började ryska varvsföretag att ersätta utländsk utrustning med inhemsk (samtidigt finns det en som inte tillverkas i Ryska federationen, den så kallade "kritiska importen"), i år 7 miljarder rubel tilldelades industri- och handelsministeriet för denna åtgärd för stöd till inhemsk skeppsbyggnad [14] .

Den 6 oktober 2022 meddelade Rysslands premiärminister Mikhail Mishustin, vid en flagghissningsceremoni på den nya General Chernyakhovsky bil- och järnvägsfärjan, att 1 100 fartyg för olika ändamål skulle byggas på ryska varv år 2030. Av dessa mer än 300 - inom ramen för ett särskilt program för förmånlig leasing [15] .

Ryska skeppsbyggnadsindikatorer:

År Antal, st.
(>50 ton)		 Deplacement, tusen ton Kostnad, miljarder rubel
2010 [16] 115 civila
39 militära		 72 civila
48 militära
2011 [16] 95 civila
63 militära		 39 civila
22 militära
2012 [16] 155 civila
87 militära		 74 civila
50 militära
2013 [16] 174 civila
132 militära		 45 civila
208 militära
2014 [16] 120 civila
116 militära		 440 59 civila
87 militära
2015 [16] 83 civila
99 militära		 200 22 civila
102 militära
2016 [17] 66 civila
102 militära		 219 42 civila
97 militära
2017 [18] 42 civila
33 militära		 226 31 civila
65 militära
2018 [19] 46 civila
43 militära		 287 46 civila
123 militära

Tillverkad och designad utrustning

Krigsskepp

Projekt I/ O-typ
 I tjänst designer Varv Anteckningar
23550
8500 t		 - 0 i tjänst
2 under uppbyggnad
0 plan		 TsMKB Almaz Amiralitetets skeppsvarv Ytterligare 1 fastställd + 1 planerad för FSB
22350 Fregatt
5400 t		 Sedan 2018 2 i tjänst
6 fastställd
2 plan		 Northern Design Bureau Norra varvet
11356 Fregatt
4035 t		 Sedan 2016 3 i tjänst
3 fastställts		 Northern Design Bureau Varv "Yantar" 3 fastställts färdigställs för Indien
22100 SK
2700 t		 Sedan 2016 2 i tjänst
1 under uppbyggnad		 TsMKB Almaz Zelenodolsk skeppsvarv
20380
20385
20386		 Corvette
2220 t		 Sedan 2008 8 i tjänst
5 fastställde
16 plan		 TsMKB Almaz Severnaya Verf
ASZ
22160 SK
1500 t		 Sedan 2018 3 i tjänst
3 under uppbyggnad		 Northern Design Bureau Zelenodolsk Shipyard
Shipyard "Zaliv"
22120 SK
1023 t		 Sedan 2010 5 i tjänst
0 under uppbyggnad		 PKB Petrobalt SF "Diamond"
21631 MRK
949 t		 Sedan 2014 9 i tjänst
3 under uppbyggnad		 Zelenodolsk Design Bureau Zelenodolsk skeppsvarv
22800 MRK
800 t		 Sedan 2018 3 i tjänst
13 under uppbyggnad
0 plan		 TsMKB Almaz " Pella "
Shipyard "More"
Zelenodolsk Shipyard
Shipyard "Zaliv"
ASZ
22460 SK
630 t		 Sedan 2009 13 i formation
1 fastställd
? planen		 Northern Design Bureau SF "Almaz"
Vostochnaya varv

Utöver de som anges i tabellen:

Ubåtar
Projekt I/ O-typ
 I tjänst designer Varv Anteckningar
955 SSBN
24000 t		 Sedan 2013 5 i tjänst
5 under uppbyggnad		 Central Design Bureau "Rubin" Sevmash Boreas
885 ICAPL
13800 t		 Sedan 2014 3 i tjänst
6 under uppbyggnad		 SPMBM "Malachite" Sevmash "Aska"
636 DEPL
3950 t		 Sedan 1997 29 byggda
3 under uppbyggnad		 Central Design Bureau "Rubin" Amiralitetets skeppsvarv "Varshavyanka"
677 dieselelektrisk ubåt
1765 t		 Sedan 2010 1 i tjänst
4 under uppbyggnad
2 plan		 Central Design Bureau "Rubin" Amiralitetets skeppsvarv "Lada"

Utöver de som anges i tabellen är två atomubåtar av specialprojekt 09852 "Belgorod" och 09851 "Khabarovsk" under konstruktion .

Båtar
Projekt I/ O-typ
 I tjänst Varv Anteckningar
21820 Landstigningsfarkost
280 t		 Sedan 2010 5 byggda Varv "Volga"
Vostochnaya varv
YaSZ
21980 Båt
139 t		 Sedan 2009 21 byggda
3 under uppbyggnad		 Zelenodolsk Shipyard
Vostochnaya Shipyard
Shipyard "Vympel"		 "Råka"
12200 Båt
57 t		 Sedan 2006 23 byggda SF "Almaz"
Vostochnaya varv		 "Sobel"
12150 Båt
28 t		 Sedan 2001 75 byggda Varv "Vympel" "Mungo"
03160 Båt
23 t		 Sedan 2013 14 byggda Varv "Pella" "Raptor"
02510 Båt
20 t		 Sedan 2015 7 byggda
2 under uppbyggnad		 Rybinsk varv
Andra
Projekt I/ O-typ
 I tjänst Projekt Varv
23900 UDC
40 000 t		 2 under uppbyggnad Zelenodolsk Design Bureau Varv "Zaliv"
11711 BDK
5000 t		 Sedan 2018 2 beställda
2 under uppbyggnad		 Nevsky Design Bureau Varv "Yantar"
12700 Minsvepare
890 t		 Sedan 2016 4 beställda
4 under uppbyggnad
4 plan		 TsMKB Almaz Sredne-Nevsky-varvet
18280 Spaningsfartyg
4000 ton		 Sedan 2015 2 beställda
0 under konstruktion
2 plan		 Central Design Bureau "Iceberg" Norra varvet
20180
20183		 Hjälpfartyg
6300 t		 Sedan 2010 3 beställda
1 under uppbyggnad		 TsMKB Almaz CS "Star"
19910 Hydrografisk
1200 t		 Sedan 2007 4 beställda
7 under uppbyggnad		 GosMKB Vympel Shipyard "Vympel"
Shipyard dem. Oktoberrevolutionen
osv.
19920 Hydrografisk
320 t		 Sedan 2008 11 beställda
2 under uppbyggnad		 GosMKB Vympel Shipyard "Vympel"
Shipyard dem. Oktoberrevolutionen

Icebreakers

Projekt I/ O-typ
 I tjänst designer Varv Anteckningar
10510 Nukleär isbrytare
71380 t		 - 1 under uppbyggnad

2 plan

Central Design Bureau "Iceberg" SSK "Zvezda" LK-110Ya "Leader"
22220 Nukleär isbrytare
33540 t		 - 2 överlämnade sig

3 under konstruktion
2 plan

Central Design Bureau "Iceberg" Baltisk växt LK-60YA "Arctic"
22600 Icebreaker
22000 t		 - 1 byggd Central Design Bureau "Iceberg"
GosMKB "Vympel"		 Amiralitetets skeppsvarv LK-25
21900 Isbrytare
14000 t		 Sedan 2008 5 avslutade
1 plan		 Baltic Shipyard
Vyborg Shipyard
" Pella "		 LK-16
Aker ARC 130A Isbrytare
8700 t		 Sedan 2018 2 överlämnade sig Varv i Viborg
21180 Isbrytare
6000 t		 Sedan 2017 1 beställd
1 under uppbyggnad		 GosMKB Vympel Amiralitetets skeppsvarv
Aker Arc 124 Isbrytare
?		 Sedan 2019 1 gav upp Varv i Viborg

Bulkfartyg och tankfartyg

Projekt Bild Typ
Dödvikt		 I tjänst designer Varv Anteckningar
RSD32M
RSD44
RSD49
RSD59		 Torrlastfartyg flod-hav
6000..8000 t		 Sedan 2012 77 byggda
9 under uppbyggnad
[20]		 IIB Krasnoe Sormovo
Nevsky Shipyard
Okskaya Shipyard
Shipyard "Lotos"
RST27(M)
RST54		 River-Sea tanker
6000 t		 Sedan 2012 50 byggda
[20]		 IIB Red Sormovo
Okskaya Shipyard
114K [21] Tankfartyg
114 tusen ton		 - 1 byggd
7 under konstruktion [22]		 SSK "Zvezda"

Fiskefartyg

Projekt Bild I/ O-typ
 I tjänst designer Varv Anteckningar
170701 [23] Trålare
5500 t		 - 2 lade
8 plan [24]		 Nautic Rus Norra varvet
MT1112XL Långrev
2200 t		 - 3 fastställde
1 plan [25]		 Norra varvet
KMT01
KMT02		 Trålare 2000..2800
t		 - 5 lade
3 plan		 Skipsteknisk AS
IIB		 Varv i Viborg
ST-192 Trålare
5700 t		 - 2 lade
7 plan [26]		 Skipsteknisk AS
MIB
GosMKB Vympel		 Amiralitetets skeppsvarv

Passagerarfartyg

Projekt Bild I/ O-typ
 I tjänst designer Varv Anteckningar
23160 SPK
73 t		 Sedan 2018 2 byggda
1 under uppbyggnad		 CDB för SPK Varv "Vympel" 120 pass.
23180 SPK

21 t

sedan 2018 CDB för SPK CDB för SPK 45 pass.
03580 SPK - ett

byggd

3 under uppbyggnad

CDB för SPK Zelenodolsk skeppsvarv 120 pass.
En 145 Passagerare
83 t		 Sedan 2011 5 byggda Agate Design Bureau Zelenodolsk skeppsvarv 150 pass.
PV22 Lastpassagerare
~2000 t		 - 2 under uppbyggnad IIB Nevskij varv

Specialfartyg

Projekt Bild I/ O-typ
 I tjänst designer Varv Anteckningar
90600 Bogserbåt
417 t		 Sedan 2003 48 byggda
1 under konstruktion		 Spetssudoproekt " Pella "
MPSV12
MPSV07		 Räddare
~1000 t		 Sedan 2012 4 byggda
4 under uppbyggnad		 IIB Nevskij varv
IBSV 10022AH [21] Leveransfartyg
?		 - 4 byggs
? plan [27]		 SSK "Zvezda"
02690 Flytkran
2000 t		 Sedan 2015 10 byggda
2 under uppbyggnad
2 plan [28]		 SF "Diamond" kapacitet 150 t

Företag

I Ryssland finns det mer än 1 000 företag som är engagerade i skeppsbyggnad, fartygsreparation, produktion av framdrivning, hydroakustisk, navigering, hjälputrustning, däck och andra typer av utrustning, material och komponenter för fartyg, såväl som vetenskaplig verksamhet inom området för varvsbyggnad och marin teknik [29] .

Northern Center for Shipbuilding and Ship Repair äger:

  • Produktionsföreningen " Northern Machine-Building Enterprise " ( Severodvinsk ) - konstruktion, reparation och modernisering av kärn- och dieselelektriska ubåtar, reparation och modernisering av ytfartyg, konstruktion av civila fartyg, konstruktion av marin utrustning för utveckling av offshore-kolvätefält;
  • Zvyozdochka Ship Repair Center (Severodvinsk) - reparation och modernisering av kärn- och dieselelektriska ubåtar, ytfartyg och civila fartyg;
  • SPO "Arktika" - elinstallationsarbete på fartyg under konstruktion och reparation och marinens fartyg, civila fartyg, annan marin utrustning.

Western Shipbuilding Center äger:

  • OJSC " Admiralty Shipyards " (St. Petersburg) (100 % minus en andel);
  • OAO Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant (S:t Petersburg) (100 % minus en andel);
  • JSC " 33 fartygsreparationsanläggning " (Kaliningrad-regionen) (100 % minus en andel);
  • OAO Svetlovsk Enterprise ERA (Kaliningrad-regionen) (100 % minus en andel);
  • JSC Baltic Shipbuilding Plant Yantar (Kaliningrad) (51 % av aktierna);
  • Krasnoe Sormovo Plant OJSC (Nizjnij Novgorod) (33,53 % av aktierna) - konstruktion av flod-havsfartyg;
  • OJSC Shipbuilding Plant Severnaya Verf (St. Petersburg) (20,96 % av aktierna) - konstruktion av stridsfartyg och kommersiella fartyg för olika ändamål.

Andra stora företag:

Militär skeppsbyggnad

Under 2010-talet bestäms utvecklingen av varvsindustrin i Ryssland huvudsakligen av en ökning av produktionen av marinutrustning : den står för cirka 70% av beställningarna, inklusive 21% för export (civila produkter utgör cirka 30% av sortimentet, mindre än 2 % exporteras).
Landet står för 12 % av världens militära skeppsbyggnad, på andra plats efter USA .

Den ledande holdingstrukturen, OAO United Shipbuilding Corporation , rankas som sjunde i världen när det gäller produktion inom militär skeppsbyggnad.

Med tanke på stabiliteten i den federala budgeten och uppfyllandet av parametrarna i State Armaments Program finns det stabila mål fram till 2020 för att ladda industriföretag med statliga försvarsorder [32] . Det hävdas att "inhemska varvsföretag kommer att gynnas även utan beställningar från utlandet, eftersom det är planerat att spendera 20-25 % av det statliga rustningsprogrammet på flottan" [33] . Samtidigt råder (2018) en svår situation med finansieringen av militära program [34] .

under vattnet

Designbyråer som specialiserar sig på undervattensämnen - Rubin (S:t Petersburg), Lazurit (Nizjnij Novgorod) och Malakit (St. Petersburg).

Under sovjettiden massproducerades atomubåtar vid fabriker i Leningrad , Komsomolsk-on-Amur, Gorkij och Severodvinsk, nu endast vid Sevmash .

Exportera

Kazakstan : 2004 beställdes en serie tankfartyg med en dödvikt på 12 tusen ton vid Vympel-anläggningen Vympel , varav tre levererades till Kazmortransflot och ytterligare tre till Mobilex Energy . i juli 2009 byggdes tankfartyget Atyrau med en dödvikt på 13 tusen ton för Kazmortransflot [35] .

Fiskefartyg : kyltransportfartyg Kolonok (2012) [36] .

Azerbajdzjan : 2004-2009 7 tankfartyg av 19619-serien byggdes vid Krasnoe Sormovo-fabriken , beställda av det azerbajdzjanska statsägda Caspian Shipping Company .

Indien : Den 23 juni 2010 sjösattes projektet 11356 fregatt , avsett för den indiska flottan [37] , från varvet i Kaliningrad Yantar- fabriken .

Vietnam : i december 2010 och juni 2011 skickades två fartyg av Gepard 3.9- projektet från Zelenodolsk-fabriken för den vietnamesiska flottan [38] .

Turkmenistan : Oktober 2011 — Två Molniya-båtar, byggda vid OJSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant , överlämnades till den turkmenska flottan [39] I november 2012 överlämnade varvsproduktionsorganisationen ASPO OJSC en stationär offshoreplattform till kunden Dragon Oil Turkmenistan Ltd [40] . I december 2012 levererade Astrakhan-varvet "Red Barricades" en borrplattform till kunden [41] .

Numismatik

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 USC konsoliderar tillgångar Arkiverad 9 september 2011. // Ekonomi, 19 mars 2009
  2. ↑ Dekret från Rysslands regering daterat den 30 maj 2017 nr 659 om inrättande av en professionell helgdag - Skeppsbyggarens (skeppsbyggare) dag . Hämtad 2 juni 2017. Arkiverad från originalet 2 juni 2017.
  3. ↑ Historia om skeppsbyggnad i Ryssland Arkiverad 3 november 2016 på Wayback Machine // rosdesign.com
  4. ↑ Historia om skeppsbyggnad i Ryssland . Hämtad 1 november 2016. Arkiverad från originalet 3 november 2016.
  5. ↑ Utlåtande av bakadm John L. Butts, direktör för sjöunderrättelsetjänsten , försvarsdepartementet Anslag för 1984, 1 mars 1983, pt. 2, sid. 608.
  6. ↑ Hur ryska fartyg gick på grund Arkivkopia daterad 20 mars 2018 på Wayback Machine // SV Press, 16 augusti 2016
  7. ↑ D. Medvedev undertecknade ett dekret enligt vilket USC kommer att genomföra utrikeshandelsoperationer Arkiverad den 14 januari 2013. // RBC, 9 juni 2010
  8. ↑ 1 2 . Fartygen kommer att segla enligt programmet Arkivexemplar daterad 17 februari 2008 på Wayback Machine // Gazeta.ru, 8 november 2007
  9. ↑ Det maximala finansieringsbeloppet för det federala målprogrammet "Utveckling av civil marin teknik för 2009-2016" uppskattas till cirka 140 miljarder rubel - material för mötet med Ryska federationens regering Arkivkopia daterad 17 juli 2011 på Wayback Machine // Rysslands FTP, 8 november 2007
  10. ↑ Om huvudinriktningarna för utveckling av civil marin utrustning för 2009-2016 Arkivkopia daterad 17 juli 2011 på Wayback Machine // Rysslands FTP, 19 november 2007
  11. ↑ Medvedev undertecknade ett antal instruktioner för att stimulera ekonomisk tillväxt - Utveckling av varvsindustrin // RIA Novosti , 2019-10-28 / Arkiverad kopia av 28 oktober 2019 på Wayback Machine
  12. ↑ Putin: Ryssland kommer att svara på att västerländska leverantörer inte uppfyller sina skyldigheter // RT, 18 augusti 2022
  13. ↑ Putin tillkännagav behovet av teknisk suveränitet inom varvsindustrin // RT , 18 augusti 2022
  14. ↑ Industri- och handelsministeriet talade om import som är avgörande för rysk skeppsbyggnad // AiF , 09/09/2022
  15. ↑ Ryska varv planerar att bygga mer än tusen fartyg till 2030 . Interfax.ru . Hämtad: 7 oktober 2022.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 Skeppsbyggandet gick i defensiven . Hämtad 19 mars 2018. Arkiverad från originalet 20 mars 2018.
  17. ↑ Och simmade genast ut . Hämtad 19 mars 2018. Arkiverad från originalet 20 mars 2018.
  18. ↑ Skeppsbyggare går på grund . Hämtad 19 mars 2018. Arkiverad från originalet 20 mars 2018.
  19. ↑ Rubel lämnade lagren . Hämtad 14 april 2019. Arkiverad från originalet 14 april 2019.
  20. ↑ 1 2 Marine Engineering Bureau - Shipdesign . Hämtad 12 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  21. ↑ 1 2 SSK Zvezda-projekt . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  22. ↑ Ett annat tankfartyg av Aframax-serien lades ner på Zvezda-varvet . Hämtad 15 april 2021. Arkiverad från originalet 15 april 2021.
  23. ↑ Projekt 170701. Vad är anmärkningsvärt med den mest innovativa inhemska trålaren . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  24. ↑ "Severnaya Verf" fastställde den andra frystrålar-processorn i projekt 170701 "Captain Geller" för NOREBO Group . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 23 mars 2019.
  25. ↑ Severnaya Verf lade ner den tredje långlinjeprocessorn i MT1112XL Gandvik-3-projektet för KRF . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  26. ↑ Hur konstruktionen av den första ryska supertrålaren började. Fotouppsats . Hämtad 12 april 2019. Arkiverad från originalet 12 april 2019.
  27. ↑ SSK Zvezda kommer att bygga fyra fartyg för Gazprom för att arbeta i offshorefält . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  28. ↑ Marine självgående flytkranar. Projekt 02690 . Hämtad 13 april 2019. Arkiverad från originalet 13 april 2019.
  29. ↑ Ryska varvs-/industriföretag Arkivexemplar daterad 28 april 2010 på Wayback Machine // shipbuilding.ru
  30. ↑ Kanonersky-varvet . Hämtad 12 juni 2017. Arkiverad från originalet 5 juni 2017.
  31. ↑ Nevskij-varvet . Datum för åtkomst: 12 juni 2017. Arkiverad från originalet 3 februari 2014.
  32. ↑ The Russian Scientific and Technical Society of Shipbuilders upprätthåller traditionen av innovation Arkivkopia daterad 3 november 2016 på Wayback Machine // Rossiyskaya Gazeta  - Special Issue No. 6992 (124), 06/09/2016
  33. ↑ [1] Arkiverad 6 februari 2018 på Wayback Machine [2] // 28 november 2016
  34. ↑ Den ryska myggflottan kan inte ta sig ur lagret Arkivexemplar av 24 december 2018 på Wayback Machine // NG, feb 2018
  35. ↑ Tankfartyg istället för rör // Expert Kazakhstan, 30 november 2009
  36. ↑ Fiskebåtar byggdes för Kazakstan i Astrakhan . Hämtad 2 november 2016. Arkiverad från originalet 4 november 2016.
  37. ↑ Tarkash-fregatten för den indiska flottan sjösattes vid Yantar-varvet  (otillgänglig länk) // RBC, 23 juni 2010
  38. ↑ Den andra geparden anlände till Vietnam // OJSC "Zelenodolsk-växt uppkallad efter A. M. Gorky" . Hämtad 10 januari 2013. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  39. ↑ Två ryska båtar "Lightning" fyllde på marinen i Turkmenistan Arkiverade den 15 oktober 2011. // arms-expo.ru
  40. ↑ JSC "ASPO" byggde en fast offshore-plattform för Kaspiska havet Arkiverad 2 april 2015 på Wayback Machine // portnews.ru
  41. ↑ Astrakhanskeppsbyggare beställde en borrigg för att arbeta på havshyllan . Hämtad 12 maj 2013. Arkiverad från originalet 31 mars 2013.
  42. ↑ Om utgivningen av minnesmynt av ädel metall . Hämtad 20 augusti 2018. Arkiverad från originalet 20 augusti 2018.

Litteratur

  • Historien om inhemsk skeppsbyggnad. I fem volymer / ed. acad. I. D. Spassky. - St Petersburg: Skeppsbyggnad, 1994-1996.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
  • Brockhaus och Efron
  • Litet Brockhaus och Efron