Jagare av typ B | |
---|---|
B klass jagare | |
Jagare av typ B HMS Brazen , 1931 |
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare |
|
Operatörer | |
Tidigare typ | typ A |
Följ typ | typ C och D |
År av konstruktion | 1929 - 1931 |
I tjänst | dras tillbaka från flottan |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
1360 ( Keith - 1400) längd. t standard, 1815 (Keith - 1821) längd. t full |
Längd |
95,1 m ( vattenlinje ) 98,45 m (max) |
Bredd | 9,83 m] |
Förslag | 3,73 m |
Motorer |
2 TZA Parsons ( Basilisk , Beagle - Brown-Curtiss), 3 PK Admiralty typ |
Kraft |
34 000 l. Med. |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet | 35,25 knop |
marschintervall |
4800 mil vid 15 knop Oljereserv 380 ton |
Besättning |
138 personer (Keith - 175) |
Beväpning | |
Artilleri | 4x1 - 120 mm / 45 QF Mk. IX (HMS Keith - 3) |
Flak | 2x1 - 40 mm/40 "pom-pom" [1] |
Anti-ubåtsvapen |
1 bombplan 2 bombplan 15 djupladdningar |
Min- och torpedbeväpning | 2×4 533 mm TA [2] |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Jagare av typ B var en klass av jagare som användes av Royal Navy på 1930-talet och under andra världskriget . Den andra serien av brittiska seriejagare mellan kriget (de så kallade "standard" jagarna). Jagaren HMS Keith designades som ledare för flottiljen .
Jagare av typ B var en variant av den tidigare typ A , som skilde sig endast i förbättrad anti-ubåtsbeväpning på grund av avlägsnandet av minsvepare. På designstadiet var det meningen att den skulle behålla minrepande vapen, samtidigt som den skulle byta till femrörs torpedrör genom att minska antalet vapen från fyra till tre [3] . Fartygen byggdes enligt 1928 års program , lades ner på olika varv 1929 , sjösattes 1930 och kom in i flottan 1931 .
Som ledare för jagarflottiljen Typ B designades och byggdes jagaren HMS Keith . Till skillnad från ledaren för jagarflottiljen av A-typ ( HMS Codrington ), skilde den sig inte mycket från de "vanliga" fartygen i serien i sin storlek. Som ett resultat av detta var fartygets lokaler otillräckliga för att rymma hela flottiljhögkvarteret och en av B-klass jagare, HMS Blanche , återupptogs som divisionsledare [3] .
Huvudbatteriartilleriet bestod av fyra 120 mm Mark IX kanoner. Max höjdvinkel 30°, nedstigning 10°. Projektilvikt 22,7 kg, mynningshastighet 807 m/s, räckvidd vid maximal höjdvinkel: 14 450 m. Kanonerna hade en eldhastighet på 10-12 skott per minut [4] . Ammunition inkluderade 190 skott per pipa [5] .
Luftvärnsbeväpningen bestod av ett par pom-poms (ammunition inkluderade 500 patroner per pistol) och fyra Lewis-kulsprutor med ett lager på 2 000 patroner per pipa [5] .
Torpedbeväpningen inkluderade två 533 mm fyrrörstorpedrör.
Jagare av typ B deltog aktivt i striderna under andra världskriget . Fem jagare (inklusive ledaren för flottiljen HMS Keith , dog. 1944 överfördes HMS Boreas till den kungliga grekiska flottan och döptes om till Salamis (återvände till Storbritannien 1951 och såldes för skrot). Jagarna som överlevde kriget överlevde omedelbart på henne I slutet drogs de ur flottan och demonterades under de följande åren för metall.
Under kriget uppgraderades fartygen upprepade gånger och bytte vapen. Genom att ta bort torpedrör förstärktes luftvärnsvapen (76 mm kanon), genom att ta bort akterkanonerna - antiubåtsvapen (ytterligare bombplan tillkom , antalet djupladdningar ökades ). Även lätta luftvärnsvapen ändrades flera gånger under kriget. Den totala förskjutningen av jagare av typ B i slutet av kriget nådde 1930-1990 ton [3] .
Vimpelnummer | namn | varvsbyggare | Bokmärk datum | Lanseringsdatum | Datum för anslutning till flottan |
Datum för utträde ur flottan/död |
Öde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
H06 | HMS Keith | Vickers-Armstrong | oktober 1929 | 10 juli 1930 | juni 1931 | 1 juni 1940 | Sänkt av tyska flygplan i Dunkirk |
Vimpelnummer | namn | varvsbyggare | Bokmärk datum | Lanseringsdatum | Datum för anslutning till flottan |
Datum för utträde ur flottan/död |
Öde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
H11 | HMS Basilisk | John Brown & Company | 19 augusti 1929 | 6 augusti 1930 | mars 1931 | 1 juni 1940 | Kraftigt skadad av tyska flygplan vid Dunkirk , övergiven av besättningen och avslutad av jagaren HMS Whitehall |
H30 | HMS Beagle | John Brown & Company | 11 oktober 1929 | 26 september 1930 | april 1931 | 1946 | Utesluten från flottan, demonterad för metall |
H47 | HMS Blanche | Hawthorn Leslie and Company | 31 juli 1929 | 29 maj 1930 | februari 1931 | 13 november 1939 | Död på en tysk marinmina i Themsens mynning |
H65 | HMS Boadicea | Hawthorn Leslie and Company | 12 juni 1929 | 23 september 1930 | april 1931 | 13 juni 1944 | Sänkt av två tyska lufttorpeder 12 miles sydväst om Portland |
H77 | HMS Boreas | Palmers Shipbuilding and Iron Company | 22 juli 1929 | 11 juni 1930 | februari 1931 | 1951 | Överfördes till Grekland 1944 , omdöpt till Salamis . Återvände till Storbritannien och såldes som skrot. |
H80 | HMS Brazen | Palmers Shipbuilding and Iron Company | 22 juli 1929 | 25 juli 1930 | april 1931 | 21 juli 1940 | Sänktes under bogsering efter att ha blivit kraftigt skadad av tyska flygplan i Doversundet |
H84 | HMS briljant | Svanjägare | 9 juli 1929 | 19 oktober 1930 | februari 1931 | 1947 | Utesluten från flottan, demonterad för metall |
H91 | HMS Bulldog | Svanjägare | 10 augusti 1929 | 6 december 1930 | april 1931 | 1946 | Utesluten från flottan, demonterad för metall |
Brittiska Royal Navy jagare | ||
---|---|---|
Sjövärdiga jagare av den första serien (1903-1914) | ||
Förstörare och ledare under första världskriget |
| |
"Standard jagare" av mellankrigskonstruktion | ||
Ledare för mellankrigsbygget |
| |
Förstörare av förekrigstyp | ||
"Nödkrigsprogram" | ||
Escort jagare | Typ av jakt | |
Förstörare (1944-1949) |
| |
Förstörare URO | ||
* - utlandsbyggda, ** - experimentella fartyg. |
Royal Navy of Great Britain under andra världskriget | Krigsfartyg från|
---|---|
slagskepp | |
slagkryssare |
|
hangarfartyg |
|
Eskort hangarfartyg |
|
Tunga kryssare |
|
lätta kryssare | |
Förstörare och ledare |
|
Eskortjagare , fregatter och korvetter |
|
Sloopar |
|
Ubåtar | |
Midget ubåtar |
|
Övervakar | |
minsvepare |
|
Hydro-lufttransport | |
Stridsbåtar _ |
|
Konverterade fartyg |
|
serier av fartyg som inte färdigställts eller inte fastställts är i kursiv stil ; * - färdigställd efter krigsslutet; ** - utlandsbyggd |