Andre Lotterer | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | |
Födelsedatum | 19 november 1981 (40 år) |
Födelseort | |
Formel E | |
Debut | 2017/18 |
Nuvarande lag | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
Personligt nummer | 36 |
Tidigare lag | DS Techeetah Formula E Team |
Startar | 51 |
segrar | 0 |
polacker | 2 |
snabba varv | 3 |
Bästa platsen i mästerskapet | 8:e 2017–18, 2018–19, 2019–20 |
Tidigare serie | |
1998-99 1999 2000 2001 2002 2002 2003-11 2003-14 2008-09 2010 2010 -11 2011 2012-14 2012-19 2014 2 |
Formel BMW EC Formel Renault Tyska F3 Brittiska F3 FIA GT CART Super GT Super Formula A1 Grand Prix ALMS LMS ILMC BES FIA WEC FFSA GT Formel 1 |
Mästerskapstitlar | |
1998 1999 2006, 2009 2011 2012 |
Formel BMW Junior Formel BMW ADAC Super GT (GT500 klass) FIA WEC Super Formula (LMP1 klass) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
André Lotterer ( tyska André Lotterer ; född 19 november 1981 i Duisburg , Tyskland ) är en tysk racerförare , världsmästare i uthållighetsracing (2012), trefaldig vinnare av 24 Hours of Le Mans ( 2011 , 2012 , 2014 ) . 2014 deltog han i sitt enda Formel 1 -lopp, Belgiens Grand Prix 2014 .
Andre kommer från en internationell familj: hans pappa är peruan och hans mamma är tysk. Samtidigt, trots det tyska medborgarskapet, har Lotterer Jr. bott i Belgien sedan två års ålder , där han började sin racingkarriär. [ett]
Lotterer nådde viss framgång i tyska och brittiska Formel 3. Efter detta tillkännagavs han 2002 som testförare för Jaguar Formula One-teamet . Han var tänkt att ersätta utgående F1 Eddie Irvine och Pedro de la Rose , men laget valde Mark Webber och Antonio Pizzonia .
Lotterer gick in i en Champ Car- runda i slutet av 2002 med Dale Coyne och fick 1 poäng. Efter det flyttade han till Japan och tävlade framgångsrikt i Formel Nippon och det japanska Super GT -mästerskapet med Lexus-teamet. Han vann 2 Super GT-mästerskapstitlar 2006 och 2009. Även 2008 testade han Toyota TF108 Formel 1-bil .
2009 gjorde Lotterer sin 24 Hours of Le Mans -debut med Colin Kolles privata lag . Lotterer, tillsammans med kollegan Le Mans rookie Charles Zvolsman , red hela sträckan efter att tredje ryttaren Narain Karthikeyan drabbats av en axelskada. När de körde Audi R10 TDI som vann Le Mans 2006, 2007 och 2008 slutade Lotterer och Zvolsman 7:a totalt och i LMP1-klassen.
Hans imponerande prestation gav honom en plats i Joest Racing-teamet vid 2010 24 Hours of Le Mans när han körde nya Audi R15 TDI . Tillsammans med Marcel Fessler och Benoît Treluyer slutade han tvåa totalt och i LMP1-klassen, trots att Peugeot 908 HDi FAP- rivalerna dominerade den första delen av loppet.
Han stannade kvar i Joest Racing-teamet och vid 2011 24 Hours of Le Mans och körde en Audi R18 TDI tillsammans med Marcel Fessler och Benoît Treluyer . Efter att Audi-teamet förlorat två av tre bilar i racingtillbud kunde Lotterer och hans lagkamrater vinna loppet och LMP1-klassen trots påtryckningar från konkurrenter från Peugeot. Glappet mellan vinnarna och andraplatsen var 13 sekunder. Denna seger var den tionde för Audi på Le Mans, och den första för Lotterer.
Sedan 2012 har Lotterer deltagit i FIA WEC för Joest Racing-teamet i en Audi R18 -bil . Som en del av detta mästerskap lyckades Lotterer-laget upprepa sina framgångar på Le Mans 2012 och 2014.
2014 ersatte han Kamui Kobayashi som körde för Caterham F1 -teamet vid Belgiens Grand Prix 2014 . I kvalet tog han 21:a plats, före lagkamraten Markus Eriksson med 1 sekund. [2] I loppet drog sig Lotterer i pension kort efter starten på grund av motorproblem. [3] Han fick också en inbjudan till Italiens Grand Prix 2014 , men drog sig tillbaka efter att ha fått reda på att han inte skulle kunna tävla i den första fria träningen. [fyra]
Säsong | Serier | Team | Lopp | segrar | polacker | L/Cirklar | catwalks | Glasögon | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Formel-BMW Junior | tjugo | fjorton | ? | ? | ? | 318 | ett | |
1999 | Formel-BMW ADAC | BMW Rookie Team | arton | femton | 9 | ? | femton | 324 | ett |
Eurocup Formel Renault 2.0 | R.C. Motorsport | 9 | ett | ? | ? | ? | 86 | 5 | |
2000 | Tyska Formel 3 | Opel Team BSR | tjugo | 3 | ett | 2 | 7 | 151 | fyra |
Eurocup Formel 3 | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | åtta | ||
2001 | Formel 1 | Jaguar Racing F1 Team | testpilot | ||||||
Brittisk Formel 3 | Jaguar Junior Team | 25 | ett | 3 | ett | 5 | 143 | 7 | |
Formel 3 Masters | Jaguar Racing | ett | 0 | 0 | 0 | ett | - | 2 | |
2002 | Formel 1 | Jaguar Racing F1 Team | testpilot | ||||||
FIA GT-N-GT | Freisinger Motorsport | ett | 0 | 0 | 0 | ett | 9 | 19 | |
VAGN | Dale Coyne Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | ett | 22 | |
2003 | Formel Nippon | Nakajima Racing | tio | 0 | ett | 0 | 3 | 22 | 5 |
Hela Japan GT Championship | 5 | 0 | 0 | 0 | ett | 19 | 16 | ||
2004 | Formel Nippon | Nakajima Racing | 9 | 2 | ett | ett | fyra | 33 | 2 |
Hela Japan GT Championship | 7 | ett | 0 | 0 | ett | 42 | åtta | ||
2005 | Formel Nippon | Nakajima Racing | 9 | 2 | 0 | 0 | 2 | tjugo | fyra |
Super GT | åtta | 0 | ett | 0 | ett | 38 | 9 | ||
2006 | Formel Nippon | TOMS Racing | 9 | 2 | 0 | 0 | 3 | trettio | 3 |
Super GT | Toyota Team TOMS | 9 | ett | 0 | 0 | 3 | 80 | ett | |
2007 | Formel Nippon | TOMS Racing | 9 | ett | 0 | ett | 3 | 37 | 5 |
Super GT | Toyota Team TOMS | 9 | ett | 0 | 0 | ett | 54 | 6 | |
2008 | Formel Nippon | Petronas Team TOMS | elva | 0 | 0 | 0 | fyra | 49 | 3 |
Super GT | Toyota Team TOMS | 9 | 0 | 0 | 0 | fyra | 63 | 3 | |
2008–09 | A1 Grand Prix | A1 Team Tyskland | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21 |
2009 | 24 timmars Le Mans | Kolles | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 7 |
Formel Nippon | Petronas Team TOMS | åtta | ett | 0 | 0 | fyra | 39 | 3 | |
Super GT | Lexus Team TOMS | 9 | ett | 0 | 0 | 5 | 88 | ett | |
2010 | 24 timmars Le Mans | Audi Sport Team Joest | ett | 0 | 0 | 0 | ett | - | 2 |
Formel Nippon | Petronas Team TOMS | åtta | ett | 0 | 0 | 7 | 43 | 2 | |
Super GT | Lexus Team TOMS | 7 | ett | 0 | 0 | 3 | 62 | 2 | |
2011 | 24 timmars Le Mans | Audi Sport Team Joest | ett | ett | 0 | 0 | ett | - | ett |
Formel Nippon | Petronas Team TOMS | 6 | 5 | 2 | ett | 6 | 56 | ett | |
Super GT | Lexus Team TOMS | åtta | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | åtta | |
2012 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | åtta | 3 | 3 | ett | 7 | 172,5 | ett |
24 timmars Le Mans | ett | ett | ett | 0 | ett | - | ett | ||
Formel Nippon | Petronas Team TOMS | åtta | 2 | ett | 0 | 3 | 38 | fyra | |
2013 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | åtta | 3 | 3 | fyra | 6 | 149,25 | 2 |
24 timmars Le Mans | ett | 0 | 0 | ett | 0 | - | 5 | ||
Superformel | Petronas Team TOMS | fyra | 2 | 0 | 2 | fyra | 37 | 2 | |
2014 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | åtta | 2 | 0 | 2 | 2 | 127 | 2 |
24 timmars Le Mans | ett | ett | 0 | ett | ett | - | ett | ||
Superformel | Petronas Team TOMS | åtta | 2 | 3 | ett | fyra | 34,5 | 3 | |
Formel 1 | Caterham F1 Team | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |
2015 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | åtta | 2 | 0 | 2 | åtta | 161 | 2 |
24 timmars Le Mans | ett | 0 | 0 | ett | ett | - | 3 | ||
Superformel | Petronas Team TOMS | åtta | 3 | 2 | ett | 3 | 40 | 3 | |
2016 | FIA WEC | Audi Sport Team Joest | 9 | 0 | 3 | 0 | 3 | 104 | 5 |
24 timmars Le Mans | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | fyra | ||
Superformel | VANTELIN Team TOMS | 9 | 0 | 0 | ett | 3 | trettio | 2 | |
2017 | FIA WEC | Porsche LMP Team | 9 | 0 | 3 | ett | 7 | 129 | fyra |
24 timmars Le Mans | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NF | ||
Superformel | Vantelin Team TOM:s | 7 | ett | ett | 0 | 3 | tjugo | 6 | |
Blancpain GT Series Endurance Cup | Audi Sport Team WRT | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |
Intercontinental GT Challenge | Audi | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |
2017–18 | Formel E | Techeetah | 12 | 0 | 0 | ett | 2 | 64 | åtta |
2018 | 24 timmars Le Mans | Rebellion Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | fyra |
2018-19 | Formel E | DS Techeetah Formula E Team | 13 | 0 | ett | 2 | 2 | 86 | åtta |
FIA WEC | Rebellion Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 91 | 5 | |
2019 | 24 timmars Le Mans | Rebellion Racing | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | fyra |
2019/20 | Formel E | TAG Heuer Porsche Formula E Team | elva | 0 | ett | 0 | 2 | 71 | åtta |
2020/21 | Formel E | TAG Heuer Porsche Formula E Team | femton | 0 | 0 | 0 | ett | 58 | 17 |
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Team | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | Glasögon | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Nakajima | CPS 2 |
MAT 4 |
MIN 7 |
ILO 6 |
CPS avgång |
LPG 2 |
MAT 3 |
MIN 9 |
ILO 5 |
CPS avgång |
22 | 5 | |
2004 | Nakajima | CPS 2 |
LPG 4 |
ILO 1 |
CPS 8 |
SUG Skhod |
MIN Avgång |
1 SEP |
ILO 3 |
CPS 7 |
33 | 2 | ||
2005 | Nakajima | ILO 11 |
CPS avgång |
SUG 9 |
MAT Nedstigning |
CPS avgång |
MIN 10 |
MAT 1 |
ILO- sammankomst |
CPS 1 |
tjugo | fyra | ||
2006 | TOMS | MAT 8 |
CPS 5 |
ILO 1 |
CPS 5 |
AUT 8 |
MAT 2 |
SUG Pensionering |
ILO- sammankomst |
CPS 1 |
trettio | 3 | ||
2007 | TOMS | MAT Nedstigning |
CPS 5 |
ILO 2 |
OKA Pensionering |
CPS 13 |
MAT 1 |
SUG 7 |
ILO 4 |
CPS 2 |
37 | 5 | ||
2008 | TOMS | MAT Nedstigning |
CPS 3 |
ILO 2 |
OKA 2 |
CPS 2 |
CPS2 4 |
ILO1 11 |
ILO2 7 |
MAT 5 |
MAT 4 |
SUG 12 |
49 | 3 |
2009 | TOMS | MAT 10 |
CPS 3 |
ILO 5 |
MAT 8 |
CPS 7 |
ILO 1 |
AUT 2 |
SUG 2 |
39 | 3 | |||
2010 | TOMS | CPS 3 |
ILO 3 |
MAT 2 |
ILO- sammankomst |
SUG 3 |
AUT 1 |
CPS1 3 |
CPS2 2 |
43 | 2 | |||
2011 | TOMS | CPS 1 |
AUT | MAT 1 |
ILO 2 |
CPS O |
SUG 1 |
ILO1 1 |
ILO2 1 |
56 | ett | |||
2012 | TOMS | CPS 5 |
ILO 1 |
AUT _ |
MAT 1 |
ILO 2 |
SUG 10 |
CPS1 5 |
CPS2 8 |
38 | fyra | |||
2013 | TOMS | SUZ |
AUT 1 |
MAT 1 |
ILO 2 |
SUG 2 |
CPS1 |
CPS2 |
37 | 2 | ||||
2014 | TOMS | CPS 6 |
MAT1 4 |
FUD2 1 |
MAT 6 |
ILO |
AUT 1 |
SUG Pensionering |
CPS1 3 |
CPS2 2 |
34,5 | 3 | ||
2015 | TOMS | SUZ 1 |
OKA 8 |
FUJ 5 |
MOT 4 |
AUT 11 |
SUG 1 |
SUZ 1 |
SUZ Avsluta |
40 | 3 | |||
2016 | VANTELIN Team TOMS | Suz 7 |
OKA 8 |
FUJ 4 |
MOT 2 |
OKA 12 |
OKA 4 |
SUG 5 |
SUZ 2 |
SUZ 2 |
trettio | 2 | ||
2017 | Vantelin Team TOM:s | SUZ 5 |
OKA 1 |
OKA 3 |
FUJ 3 |
MOT 7 |
AUT Ret |
SUG 10 |
SUZ Om |
SUZ Om |
21 | 6 |
Säsong | Team | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Glasögon | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017/18 | Techeetah | Spark-Renault SRT 01E | Renault ZE 17 | GKG DSC |
GKG 13 |
MAR Avgång |
SAN 2 |
PÄLS 13 |
PDE 12 |
ROM 3 |
PAR 6 |
BER 9 |
CUR 4 |
NYK 7 |
NYK 9 |
64 | 8:a | ||||
2018/19 | D.S. Techeetah | Spark SRT05e | DS E-TENSE FE19 | DIR 5 |
6 MARS |
SAN 13 |
PÄLS 5 |
GKG 14 |
SN 4 |
RIM 2 |
PAR 2 |
MÅN 7 |
BER Retreat |
BRN 14 |
NYC 17 |
NYC Skhod |
86 | 8:a | |||
2019/20 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | DIR 2 |
DIR 14 |
SAN DSK |
PÄLS Avgång |
8 MARS |
BER 2 |
BER 9 |
BER 5 |
BER 8 |
BER 4 |
BER 14 |
71 | 8:a | |||||
2020/21 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | DIR 16 |
DIR 11 |
ROM 14 |
ROM 15 |
VAL Avgång |
VAL 2 |
MÅN 17 |
PUE DSK |
PUE 17 |
NYC 8 |
NYC 5 |
LON 4 |
LON 17 |
BER 10 |
BER 4 |
58 | 17:e |
År | Team | Klass | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | Glasögon | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3.7L Turbo V6 (hybriddiesel) |
SEB 11 |
SPA 2 |
LMN 1 |
STR 1 |
SAP 2 |
BACH 1 |
MAT 2 |
SHAN 3 |
172,5 | ett | |
2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 3.7L Turbo V6 (hybriddiesel) |
STR 2 |
SPA 1 |
LMN 5 |
SAP 1 |
SOA 3 |
MAT 14 |
SHAN 1 |
BACH 2 |
149,25 | 2 | |
2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1-H | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) |
FORCE Pensionering |
SPA 5 |
LMN 1 |
SOA 1 |
MAT 6 |
SHAN 4 |
BACH 4 |
SAP 5 |
127 | 2 | |
2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1-H | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) |
SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NUR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA3 _ |
BHR 2 |
161 | 2 | |
2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 | Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (hybriddiesel) |
SIL ISK |
SPA 5 |
LMS 4 |
NUR 3 |
MEX 2 |
COA 6 |
FUJ Avgång |
SHA6 _ |
BHR 2 |
104 | 5 |
2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0L Turbo V4 (Hybrid) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS Avgång |
NUR 2 |
MEX 2 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA3 _ |
BHR 3 |
129 | fyra |
2018-19 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | Gibson GL458 4.5L V8 | SPA DSK |
LMS 4 |
SIL 2 |
FUJ 3 |
SHA4 _ |
SEB | SPA 5 |
LMS 4 |
91 | 5 |
![]() |
|
---|---|
Tematiska platser | |
Ordböcker och uppslagsverk |
Formel E - team och förare säsongen 2021/2022 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
|