Ulyanovsk trolleybuss

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 7 september 2016; kontroller kräver 40 redigeringar .

Ulyanovsk trolleybuss
Beskrivning
Land	Ryssland
Plats	Ulyanovsk
öppningsdatum	5 januari 1974
Operatör	MUP "Ulyanovskelectrotrans"
Hemsida	wet73.rf
Ruttnät
Antal rutter	elva
Nätverkslängd	67,2
rullande lager
Antal trådbussar	63
Huvudtyper av PS	ZiU-682 , BTZ-52761R, Trolza-5275.07 "Optima" , Trolza-5275.03 "Optima" , MTRZ-6223 , AKSM-32100D , Trolza-5275.05 "Optima", VMZ.4629 (MZ.012V), BMZ.4629 (M80-5209)
Antal trolleybussparker	ett
Mediafiler på Wikimedia Commons

Ulyanovsk trolleybus  är ett trolleybusstransportsystem i staden Ulyanovsk . Verksamheten öppnade den 5 januari 1974 . Alla trolleybusslinjer i staden ligger i Zavolzhsky-distriktet och trafikerar 11 rutter, varav 3 (nr 3, nr 9 och nr 11) är topprutter. Trolleybussar av modellerna ZiU-682 , BTZ-52761R, Trolza-5275.07 "Optima" , MTRZ-6223 , Trolza -5275.03 "Optima" , Trolza -5275.05 "Optima" , VMZ-4298.02M1d, VMZ-4198.0298. och AKSM-32100D

Operatörsorganisation

Driften av trolleybusslinjer utförs av MUE "Ulyanovskelectrotrans", adress: Ulyanovsk, st. Goncharova, 2:

• Zavolzhskoye trolleybussdepå nr 3, adress: Ulyanovsk, st. Orenburg, 2

Historik

• Den 6 juni 1963 utfärdades ett dekret från Ulyanovsk City Executive Committee "Om byggandet av trolleybusstransporter i Ulyanovsk", enligt vilket det var planerat att bygga två linjer ( nr - Från motorvägen Ulyanovsk - Cherdakly längs gatorna 40 Låt Oktyabrya, Kuznetsova och Deeva till Volzhskaya street) med en total längd på 11,5 km och en depå för 50 bilar med utveckling upp till 100.
• 1967 började bygget av systemet.
• I oktober 1972 anlände de första 10 trolleybussarna av ZiU-5- modellen , som ursprungligen var belägna på territoriet för Zasviyazhsky-spårvagnsdepån i Zasviyazhsky-distriktet , och sedan bogserades till trolleybussdepån i Zavolzhsky-distriktet .
• Den 3 april 1973 döptes spårvagnsavdelningen om till spårvagns- och trådbussavdelningen (UTTU).
• Den 1 januari 1974 öppnades den första trolleybusslinjen. Orenburgskaya - Verkhnyaya Terrasa järnvägsstation . Ruttens längd är ca 13 km. Depån och linjen beställdes av SMU-15 av Trust No. 1, Volgoelektromontazh-avdelningen och specialister från UTTU:s energiavdelning.
• 1974 kom de första ZiU-9 trolleybussarna .
• 1976 utökades den första trolleybusslinjen till Volodarsky Machine-Building Plant .
• 1982  - ett projekt utvecklades för den första etappen av en trolleybusslinje på den andra stranden av Volga på högra stranden. Det var tänkt att börja vid Leninsky-minnesmärket i stadens centrum i Leninsky-distriktet och gå genom Karl Marx-gatan längs den nya bron över Sviyaga längs Pushkareva- gatan ( Zasviyazhsky-distriktet ) och Moskvas motorväg till överfarten. 18,5 km lång. Det var planerat att trafiken på denna linje skulle öppnas 1985. Och efter ombyggnaden och utbyggnaden av överfarten fick trolleybussen åka till flygplatsen. Men projektet kom inte till liv på grund av finansiering, bara depån byggdes (numera Metro stormarknad ).
• 1986 dök en trolleybusslinje upp i Novy Gorod , ett stort mikrodistrikt i Zavolzhsky-distriktet som uppstod runt Ulyanovsk Aviation Industrial Complex (nu Aviastar-SP- anläggningen ).
• 1991 köptes de sista nya trådbussarna. Därefter skedde under lång tid inga inköp av rullande materiel och inga nya linjer byggdes. Vid den tiden fanns det 7 rutter [1] .
• 2008 köptes de första nya trolleybussarna på länge: två BTZ-52761R.
• Under 2012 var det två stora evenemang: den första nya linjen på länge öppnades till Surov Avenue i den nya staden och ett stort parti nya trådbussar köptes: 14 Trolza-5275.03 "Optima" och 5 Trolza-5275.07 "Optima " .
• Den 28 augusti 2013 började den nya trolleybussen MTRZ-6223 att fungera .
• 2015 Trolleybussen MTRZ-6223 var utrustad med ett autonomt körsystem med batterier för att genomföra ett lovande projekt för att förlänga färdvägen för trolleybussar till högra stranden över Volga längs Imperial Bridge utan att bygga ett kontaktnätverk. Den 15 och 20 december anlände tre nya låggolvsvagnar BKM-32100D , varav en är utrustad med ett autonomt körsystem (den togs bort i juni 2016). De gick in på rutterna i februari 2016. Även den 15 december anlände en ny låggolvsvagn PKTS-6281 "Admiral" tillverkad av Transport Systems med ett autonomt körsystem för testning. Den 16 december gjorde han en provtur på batterier över Volga längs den kejserliga bron till centralbankens byggnad tvärs över Goncharovagatan . Passagerarna var de högsta tjänstemännen i staden och Ulyanovsk-regionen, bland vilka var guvernören Sergei Morozov . Den 11 januari 2016 lämnade han Ulyanovsk. Projektet med linjen över Volga sköts upp på obestämd tid.
• 1 november 2016. Förändringar infördes i trådbusstrafiksystemet. Rutter har ändrats och nya nummer har tilldelats följande rutter: nr 4 (nytt nummer 14 har tilldelats), 4A (nu nr 15), 10 (nu nr 5). Två nya rutter har introducerats: nr 17 "K / st" Sanatorium "Itil" - "K / st "4th checkpoint" och "No. 18" "Barnklinik nr 6" - Aviastroiteley Ave. - "Barnpoliklinik nr. . 6".
• 1 oktober 2017. På grund av många förfrågningar från invånare i Zavolzhsky-distriktet, från den 1 oktober 2017, har sträckan för trolleybuss nr 6 utökats till den nedre terrassen. Spårvagnslinje nr 8 är inställd. Samtidigt, på väg nr 5, reduceras intervallerna under rusningstid till 9 minuter
• 1 november 2017. trolleybuss nr 6 kommer återigen att köra från Druzhby Narodov Avenue (under rusningstid från den 4:e checkpointen) till Itil-sanatoriet. Ledningen för MUP "Ulyanovskelectrotrans" beslutade att stoppa experimentet för att förlänga rutten till den nedre terrassen på grund av den låga beläggningen av trolleybussar och bristen på kommunikation i mikrodistriktet. Ny stad, centrala pr-kt Len. Komsomol, med Central City Clinical Hospital (TsGKB).

Rutter

Från och med januari 2019 trafikerar 11 trådbusslinjer i Ulyanovsk:

siffra	Start - slutpunkt	Körväg	Anteckningar
ett	Sanatorium "Itil" - 4:e kontrollpunkten UAPK	Sanatorium "Itil"  - st. Brestskaya — Sozidateley avenue — Lenta köpcentrum — Druzhby Narodiv avenue — 40:e passagen Inzhenerny — 4:e kontrollpunkten UAPK  — 40:e passagen Inzhenerny — Druzhby Narodov avenue — Sozdateley avenue — Zavolzhsky-marknaden  — avenue -Kt Generalersa avenyn Tyulenev -Avenue -Kt Generalersa av Tyulenev -Avenue avenue of Creators - Köpcentrum Lenta  - st. Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. Orenburg - Central City Clinical Hospital  - Sanatorium "Itil"	Halvring, från 2014-01-01 togs bokstaven A bort
2	Sanatorium "Itil" - Krasnoproletarskaya	Sanatorium "Itil"  - st. Brestskaya - st. Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. 40 år av oktober - st. Moskva - st. Zhukovsky - Dimitrovgrad motorväg - st. Chaufförer - Krasnoproletarskaya  - st. Förare - Dimitrovgrad motorväg - st. Zhukovsky - st. Moskva - st. 40 år av oktober - st. Doktor Mikhailov - st. Orenburg - Central City Clinical Hospital  - Sanatorium "Itil"	Halvcirkelformad, från 2014-01-01 togs bokstaven A bort, den fungerar under morgonrusningen på vardagar
3	Prospect Aviastroiteley - 4:e kontrollpunkten UAPK	Prospect Aviastroiteley  - Prospect Aviastroiteley - Prospect General Tyulenev - Zavolzhsky Market  - Prospect Antonov - 40:e passagen Inzhenerny - 4:e kontrollpunkten UAPK	Pendel, arbetar under rusningstid på vardagar
5	Sanatorium "Itil"  - Prospect General Tyulenev	Sanatorium "Itil"  - st. Brestskaya — Sozidateley avenue - Lenta köpcentrum - Tupolev avenue — Flygplansbyggare allé — General Tyulenev avenue — Zavolzhsky-marknaden  — Sozidatel avenue — Lenta köpcentrum  — st. Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. Orenburg - Central City Clinical Hospital  - Sanatorium "Itil"	Halvcirkelformig
6	Sanatorium "Itil"  - 4:e kontrollpunkten UAPK	Sanatorium "Itil"  - st. Brestskaya — Sozidateley avenue — Lenta köpcentrum — Tupolev avenue — Leninsky Komsomol avenue — Friendship of peoples avenue — 4th checkpoint UAPK  — Friendship of peoples avenue — Leninsky Komsomol avenue — Tupolev avenue — Skaparnas avenue — Lenta köpcentrum  — st. Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. Orenburg - Central City Clinical Hospital  - Sanatorium "Itil"	Semi-ring, rutt ändrad från 01.10.2017
9	Sanatorium "Itil" - Park "Pribrezhny"	Sanatorium "Itil"  - st. Brestskaya — Lenta köpcentrum — Sozdateley avenue — Zavolzhsky-marknaden  — General Tyulenev avenue — Flygplansbyggarnas allé — Doctor Surov avenue — Coastal Park  — Doctor Surov avenue — Flygplansbyggarnas allé — avenue Tupolev - pr-kt Sozidateley - Lenta köpcentrum - st. Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. Orenburg - Central City Clinical Hospital  - Sanatorium "Itil"	Halvcirkelformad, fungerar under rusningstid på vardagar
elva	Coastal Park - 4:e kontrollpunkten för UAPK	Morgontopp: Park "Pribrezhny"  - Vrach Surov Ave - Aviastroiteley Ave - General Tyulenev Ave - Zavolzhsky Market  - Antonov Ave - 40th Inzhenerny passage - 4th checkpoint UAPK  - 40th Inzhenerny passage - Ave. Druzhby Narodov avenue - Tyulzhensky avenue - Tyulzhenevsky avenue  - General Flygplansbyggarnas allé — Vracha Surov allé — Coastal Park Kvällstopp: Pribrezhny Park  — Vracha Surov Ave — Aircraft Builders Ave — Tupolev Ave — Creators Ave — Druzhby Narodov Ave — 40th Inzhenerny passage — 4th checkpoint UAPK  — 40th Inzhenerny proezd — Antonov avenue — Zavolzhsky market  — General Tyulenev avenue — Aircraft builders avenue — Aircraft builder — Kustparken	Pendel, fungerar under rusningstid, rutten under morgon- och kvällstoppar är olika
12	Krasnoproletarskaya - Kustparken	Krasnoproletarskaya  - st. Förare - Dimitrovgrad motorväg - st. Zhukovsky - st. Moskva - st. 40 år av oktober - st. Doktor Mikhailov - st. Deeva — Sozdateley Ave — Lenta Shopping Centre — Tupolev Ave — Leninsky Komsomol  Ave — Vrach Surov Ave — Magnit Shopping Centre — Coastal Park  — Vracha Surov Ave — Magnit Shopping Centre — Ave Leninsky Komsomol  - Tupolev avenue - Creators avenue - Lenta köpcentrum - st. . Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. 40 år av oktober - st. Moskva - st. Zhukovsky - Dimitrovgrad motorväg - st. Chaufförer - Krasnoproletarskaya	Pendel, ruttens öppningsdatum 2013-10-16. Från 2014-01-01 har rutten ändrats.
fjorton	Krasnoproletarskaya - Kustparken	Krasnoproletarskaya  - st. Förare - Dimitrovgrad motorväg - st. Zhukovsky - st. Moskva - st. 40 år av oktober - st. Doktor Mikhailov - st. Deeva — Sozidateley avenue — Lenta köpcentrum — Tupolev allé — Flygplansbyggare allé — Doctor Surov avenue — Coastal Park  — Doctor Surov allé — Flygplansbyggare allé — Tupolev allé — kt Creators - Köpcentrum Lenta - st. Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. 40 år av oktober - st. Moskva - st. Zhukovsky - Dimitrovgrad motorväg - st. Chaufförer - Krasnoproletarskaya	Pendel, ruttöppningsdatum 2016-11-01
femton	Krasnoproletarskaya - Kustparken	Krasnoproletarskaya  - st. Förare - Dimitrovgrad motorväg - st. Zhukovsky - st. Moskva - st. 40 år av oktober - st. Doktor Mikhailov - st. Deeva — Sozdateley avenue — Lenta köpcentrum — Sozdateley avenue — Zavolzhsky-marknaden  — General Tyulenev avenue — Aircraft builders avenue — Doctor Surov avenue — Coastal Park  — Doctor Surov avenue — avenue Flygplansbyggare - General Tyulenev avenue - Zavolzhsky-marknaden  - Creators avenue - Lenta shopping centrum - st. Deeva - st. Doktor Mikhailov - st. 40 år av oktober - st. Moskva - st. Zhukovsky - Dimitrovgrad motorväg - st. Chaufförer - Krasnoproletarskaya	Pendel, ruttöppningsdatum 2016-11-01
arton	pr-kt Tupolev - ring	Tupolev  Ave — Sozdateley Ave — Zavolzhsky Market  — Generala Tyulenev Ave — Aircraft Builders Ave — Tupolev Ave	Ringformig

Priser [2]

Från den 1 december 2020 är kostnaden för en resa på en trolleybuss 22 rubel. Det är också möjligt att köpa ett månadskort. Medborgare som tilldelats titeln "Veteran of Labor of the Ulyanovsk Region" resor på en enda månatlig social biljett föreskrivs i lagen i Ulyanovsk-regionen daterad 09.01.2008 N 10-ZO "Om titeln" Veteran of Labor of the Ulyanovsk-regionen".

Från den 1 april 2019 är kostnaden för en resa på en trolleybuss 20 rubel. Det är också möjligt att köpa ett månadskort. Medborgare som tilldelats titeln "Veteran of Labor of the Ulyanovsk Region" resor på en enda månatlig social biljett föreskrivs i lagen i Ulyanovsk-regionen daterad 09.01.2008 N 10-ZO "Om titeln" Veteran of Labor of the Ulyanovsk-regionen".

Från 1 december 2016 är kostnaden för en resa på en trolleybuss 17 rubel. Det är också möjligt att köpa ett månadskort. Medborgare som tilldelats titeln "Veteran of Labor of the Ulyanovsk Region" resor på en enda månatlig social biljett föreskrivs i lagen i Ulyanovsk-regionen daterad 09.01.2008 N 10-ZO "Om titeln" Veteran of Labor of the Ulyanovsk-regionen".

Från och med den 1 augusti 2015 sker betalning för resor kontant med hjälp av terminalerna som finns vid konduktören och bekräftas genom utfärdande av en check. Elektroniska resebiljetter används för skolbarn (“Student Card”), studenter (“Student Card”), allmänt bruk (“General Civil Transport Card”). Från den 1 december 2016 var kostnaden för en resa vid betalning med en elektronisk biljett 16 rubel.

Sedan november 2017 kan du betala för resor med kontaktlösa bankkort eller kontaktlösa betalningssystem installerade på smartphones. Kostnaden för en resa med icke-kontant betalning var 16 rubel.

Från den 1 april 2019 är kostnaden för en resa för kontanter 20 rubel, vid betalning med ett kontaktlöst betalkort eller transportkort med tariffen "Electronic Wallet" - 18 rubel.

Från den 1 december 2020 är kostnaden för en resa för kontanter 22 rubel, vid betalning med ett kontaktlöst betalkort eller transportkort med tariffen "Electronic Wallet" - 20 rubel.

Från den 1 januari 2022 är kostnaden för en resa för kontanter 25 rubel, vid betalning med ett kontaktlöst betalkort eller transportkort med tariffen "Electronic Wallet" - 22 rubel.

Rullande materiel

Från och med november 2020 är följande modeller av trolleybussar i drift i Ulyanovsk:

Modell	Kvantitet	Utgivningsår
ZiU 682V0A (V-012)	7	1988-1990
ZiU 682V0V (V-013)	åtta	1990
ZiU 682G00	7	1991
BTZ 52761R	ett	2008
Trolza 5275.07 "Optima"	5	2012
Trolza 5275.05 "Optima"	7	2005
Trolza 5275.03 "Optima"	fjorton	2012
MTRZ-6223	ett	2013
AKSM-32100D	3	2015
VMZ-5298.01 (VMZ-463)	fyra	2006-2007
BKM 20101	2	2003-2005
ZiU-682GM1	ett	2010
Total	60

• Trolleybus ZiU 682V00 nr 63, som passerade CWR vid Aviastar-SP- anläggningen med borttagning av elektrisk utrustning på taket och säten installerade i kabinen från Tatra T3- spårvagnen (notera: trolleybussen med baknummer 63 togs ur drift i juni 2013)

• Trolleybuss Trolza-5275.03 "Optima"

Se även

• Ulyanovsk spårvagn

Anteckningar

1. ↑ People's Encyclopedia "Min stad". Ulyanovsk (Ulyanovsk-regionen) . Hämtad 11 maj 2017. Arkiverad från originalet 1 juli 2017. (obestämd)
2. ↑ Ulyanovskelectrotrans. Tariffer . Hämtad 18 maj 2018. Arkiverad från originalet 16 juli 2019. (obestämd)

Länkar

• Officiell webbplats för MUP "Ulyanovskelectrotrans" med schemat för trolleybussar
• trollcity.narod.ru// Ulyanovsk trolleybuss
• ultransport.info// Ulyanovsk stads kollektivtrafik
• stadsplats för elektrisk transport för kombinerad spårvagn och trolleybus, Ulyanovsk

Transport Ulyanovsk
Urban	Spårvagn trolleybuss Buss Shuttle taxi
Järnväg	Station "Ulyanovsk-Central" Station "Upper Terrace"
Luft	Ulyanovsk internationella flygplats (Barataevka) N.M. Karamzina Ulyanovsk-Vostochny internationella flygplats
Flod	Flodhamn
Annan	Ulyanovsk linbana

Trolleybusssystem i Ryssland
Drift	Abakan Alushta 1 Almetievsk Armavir Balakovo Barnaul Berezniki Bratsk Bryansk Velikiy Novgorod framträdande Vladivostok Vladimir Volgograd Volgodonsk Vologda Voronezh Dzerzhinsk Jekaterinburg Ivanovo  (Kohma) MG Izhevsk Irkutsk Yoshkar-Ola Kazan Kaliningrad Kaluga Kemerovo Kerch 1 Kirov Kovrov Kostroma Krasnodar Krasnojarsk Krim 1  (Alushta; Simferopol; Jalta) MG Kursk Leninsk-Kuznetsky Maykop Makhachkala  (Kaspiysk) MG Miass Moskva M Murmansk Nalchik  (Adiyukh) MG Nizhny Novgorod Novokuznetsk Novokuibyshevsk Novorossiysk Novosibirsk Novocheboksarsk Omsk Orenburg Örn Penza Petrozavodsk Podolsk Rostov-on-Don Rubtsovsk Rybinsk Ryazan Samara St. Petersburg Saransk Saratov  (Engels) MG Sevastopol 1 Simferopol 1 Smolensk Stavropol Sterlitamak Taganrog Tambov Tolyatti Tomsk Tula Ulyanovsk Ufa Khabarovsk Khimki  (Moskva) MG Cheboksary Tjeljabinsk Cherkessk Chita Jalta 1 Yaroslavl
historisk	Archangelsk Astrakhan Belgorod Blagoveshchensk Vladikavkaz Groznyj Insterburg Kamensk-Uralsky Kachkanar Königsberg Hög Likino-Dulyovo Sl Lipetsk Permian Sizran Tver Tyumen Gruvor
Oavslutad och inställd	Bataysk MG Volzjskij Gatchina Ishimbay Kamyshin Kolomna Krasnogorsk Kuznetsk Murom Naberezhnye Chelny Nizhny Tagil Novoaltaysk Novocherkassk Orekhovo-Zuevo Pskov Salavat Salsk Stary Oskol Surgut Syktyvkar Feodosia 1 Kholmsk Cherepovets
Anteckningar: M  museum; MG  långdistans, slutpunkten anges inom parentes ; SL  tjänsteman; 1  trolleybussystem på Krim (ett föremål för territoriella tvister mellan Ryssland och Ukraina).