Chabarovsk trolleybuss

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 september 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Chabarovsk trolleybuss
Beskrivning
Land  Ryssland
Plats  Khabarovsk
öppningsdatum 17 januari 1975
Operatör MUP GET
Biljettpris 30 rubel
Ruttnät
Antal rutter 1
Nätverkslängd

50 km

använd 23,6 km
rullande lager
Antal trådbussar 36
Huvudtyper av PS BKM-321 , ZiU-682G , BTZ-5276-04 , VMZ-5298.00 , ST-6217 , Trolza-5275.03 "Optima" , UTTZ-6241.01 "Citizen"
Antal trolleybussparker ett
Ruttschema

 Mediafiler på Wikimedia Commons

Khabarovsk trolleybus  är ett nätverk av kollektivtrafiklinjer i staden Khabarovsk, som fungerar tillsammans med spårvagnsnätet och stadsbussarna . Nätverket tjänar MUP "GET" av staden Khabarovsk.

Historik

Rörelsen öppnade den 17 januari 1975 . För närvarande är längden på linjerna i trådbussnätverket mer än 50 kilometer [1] Sedan 2003 har trådbussflottan aktivt uppdaterats. 2008 togs 10 nya VMZ-5298.00 trolleybussar, en låggolvsvagn BTZ-52763 och den vitryska AKSM-321 i bruk på MUE HTTU, 2012 och 2015. TrolZa-5275.06 "Optima". 1975 togs en trådbussdepå (nr 3) i drift och en trådbusslinje nr 1 togs i drift med en längd av 25,5 km i enkelspårig term. Tyvärr är trolleybussen idag i ett allvarligt tillstånd, av de 5 linjerna som en gång körde kvarstår väg 1 (Komsomolskaya Square-Airport-Komsomolskaya Square), som är den populäraste rutten bland befolkningen. Släppning av 20 trådbussar på vardagar och 16 på helger.

År 2021 anlände 20 begagnade BKM-321 låggolvsvagnar från Moskva till Khabarovsk. Tillgången på dessa trådbussar gjorde det möjligt att uppgradera den rullande materielen på väg nr 1 och skicka de mest utslitna trådbussarna för avveckling.

Beskrivning

Chabarovsk-trolleybussen, liksom spårvagnen, förbinder avlägsna platser i staden, till exempel väg nr 1. Idag trafikerar depån en linje nr 1. Det finns 36 trådbussar i depån, men upp till 20 trådbussar går på linje. Alla trolleybussar har en autoinformatör installerad.

Trolleybussflottan uppdaterades intermittent från 2000 till 2017, över 25 trådbussar har redan köpts in under denna period.

Priset från 19 december 2021 är 30 rubel, från 20.00 - 33 rubel.

Du kan se platsen för alla typer av transporter på webbplatsen http://bus27.ru .

Idag driver GET ett kontantlöst betalningssystem, resor kan betalas med kort, nyckelbricka och telefon.

Rullande materiel

Arbetsbilar (permanent fungerande bilar i depån) - 26 trådbussar, resten är inte planerade eller är under staketet, eftersom utgången är 16-20 trådbussar och 36 i depån.

Modell Styrelsenummer Anteckningar
VMZ-5298.00 (VMZ-375) 228,229,231-235 Styrelsen 228, 231, 233 fungerar inte
BTZ-5276-04 219,220,223
ZiU-682G-016.04 (med bred första dörr) 237,238
ST-6217 222,273 Anlände som kroppar av den första fullständigheten, samlade vid depån

Styrelsen 222 är inte i drift

Trolza-5275.03 "Optima" 240,241
BKM-321 242-259 Styrelsen 244, 255, 257, 259 är inte i drift
UTTZ-6241.01 "Medborgare" 262 Board 262 test
Total: 35/27

Route nätverkshistorik

Den första rutten, som lanserades 1975 , förband Khabarovsk flygplats med Komsomolskaya-torget. Under de följande åren dök en rutt upp från flygplatsen till House of Clothes, som kallades 1u (med en roterande ring inom gränserna för Sinelnikova - Kim Yu Chen - Moskva - Karl Marx gator). Det varade inte länge, och kontaktnätverket blev senare tekniskt och används på helgdagar (under processioner längs vägbanan på Muravyov-Amursky Street - på City Day, 9 maj, vissa andra helgdagar), när centrum är stängt för transporter, samt vid behov på vintern, när snö och isskorpa på trottoaren inte tillåter trådbussar att klättra på gatan. Shevchenko till Komsomolskaya Square .

Under 2003-2005 dök det upp trolleybusslinjer som förband flygplatsen med järnvägsstationen (nr 2 - stängd 2008 på grund av olönsamhet och ökad konkurrens från privata fordonslinjer, återställd från 17 november 2014 ), Komsomolskaya-torget och First Microdistrict ( Nr 3 - inställd 2012 ), flygplats och varv (nr 4), järnvägsstation och varv (nr 5).

2008 var det planerat att bygga ut trolleybussnätverket 2011 till Khabarovsk-2 mikrodistrikt och till det norra mikrodistriktet till Bondar Street [2] , men planerna genomfördes inte.

Sedan november 2014 har trafikmönstret för trolleybussar från Leningradskaya Street till järnvägsstationen ändrats: innan dess korsade kontaktnätet sig själv, trolleybussar gick till Vokzalnaya Square med en "högersväng". Förändringarna påverkade också placeringen av hållplatser.

Sedan den 12 december 2016 har kontaktnätet vid järnvägsstationen, såväl som längs Leningradskaya Street, tillfälligt lagts i malpåse, eftersom väg 2.5 är stängd, nu används den som en service. I början av 2017 gjordes försök att återställa väg 5, men det fungerade i mindre än en månad. När det gäller linje 2 kanske den inte finns längre, eftersom det finns stor konkurrens från kommersiella flygbolag, linje 35. Som rapporterats av depån fanns det inga klagomål på inställda linjer

Sedan oktober 2017 har trolleybussarnas sista hållplats ändrats under reparationen av terminalen på flygplatsen. Nu ligger hållplatsen nära den gamla flygterminalen i Khabarovsk, vilket medför olägenheter för invånarna och leder till en minskning av passagerartrafiken för väg 1 och 4.

Sedan sommaren 2019 har kontaktnätet på Prospekt 60 Let Oktyabrya-Calarash-Sudoverf (tidigare linjer 3,4,5) inte använts i passagerardrift, nätet har varit helt malpåverkat.

Den 16 september 2019 ändrade väg 1 sin rutt på Khabarovsk flygplats, nu har den en fullfjädrad terminalstation vid den nya internationella terminalen.

Sedan januari 2020 har rutterna 4 och 5 officiellt avbrutits, därför är kontaktnätverket i intervallet "Prospect 60 years of October - Calarasi - Shipyard" officiellt malpåse. I februari och mars testades dessa rutter, men de började inte fungera i ett stabilt format

Driftvägar

Från och med den 1 december 2020 trafikeras en rutt med lanseringen av 16-20 trådbussar

Rutt Arbetstimmar Intervall Släpp
1 (Komsomolskaya Square-Flygplats) Vardagar:

från Komsomolskaya sq. 6:27-22:19 (23:09 vid depån)

Från flygplatsen 6:28-22:04 (23:11 vid depån)

Helger:

från Komsomolskaya sq. 6:34-22:19 (23:09 vid depån)

Från flygplatsen 6:35-22:05 (23:12 vid depån)

4-12 minuter 17-18 - vardagar

13-14 — helger och helgdagar

Allmän release: 16-20/13-14 trolleybussar

På nära och käras minnesdag (föräldrarnas dag) anordnas rutt 4 "Shipyard - City Cemetery (Trolleybus Depot)" med frisläppandet av 6 trådbussar. År 2020 fungerade inte denna rutt på grund av nätverkets nödläge. på platsen (CS-stolpen rullades upp, som ännu inte har återställts).

Under reparationsarbeten eller blockering av gator i samband med evenemang följer trådbusssträckan sträckan "Flygplats - st. Moskva".

Stängda trolleybusslinjer

Rörelseintervall

Rutt 6:00 - 9:00 9:00 – 12:00 12:00 - 15:00 15:00 - 18:00 18.00 - 21.00 21:00 - 23:00
ett 3-4 min 4 min 4-5 min 3-5 min 4 min 15 min (22:40 - från flygplatsen till depån)

Anteckningar

  1. 30-årsdagen av trolleybussrörelsen i Khabarovsk (otillgänglig länk) . Hämtad 27 november 2007. Arkiverad från originalet 12 maj 2014. 
  2. Två nya trolleybusslinjer planeras att öppna i Khabarovsk 2009 (otillgänglig länk) . Hämtad 4 mars 2010. Arkiverad från originalet 21 november 2008. 

Länkar