"Multe" | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Ryssland |
Hemmahamn | Vladivostok |
Sjösättning | 5 augusti 1905 |
Uttagen från marinen | 13 april 1916 |
Modern status | Brutna i metall |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Torped |
Projektbeteckning | skriv "Sturgeon" |
Chefsdesigner | Simon Lack |
Hastighet (yta) | 8,3 knop |
Hastighet (under vattnet) | 5 knop |
Arbetsdjup | 30 m |
Autonomi av navigering | Yta 250 miles vid 5 knop, under vattnet 30 miles vid 3 knop |
Besättning | 12 personer, varav två officerare |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 153 t |
Undervattensförskjutning | 189 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
22 m |
Skrovbredd max. | 3,6 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,7 m |
Power point | |
Bensin-elektrisk
|
|
Beväpning | |
Min- och torpedbeväpning |
3 × 457 mm TA (2 i fören och 1 i aktern), 5 torpeder |
Kefal är en ubåt av rysk störklass under det rysk-japanska kriget .
Ubåten Mullet lades ner 1904 vid Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company i Newport News , USA. I november 1904 levererades den i demonterad form till Libava (Ryssland) , där den faktiskt inte monterades på fabriken, utan byggdes om på grund av den dåliga kvaliteten på de medföljande skrovdelarna.
Monteringen avslutades den 22 april 1905, varefter "Mullet" skickades med järnväg till Vladivostok till tjänsteplatsen. Gruppen anlände till platsen den 7 juli samma år. 5 augusti lanseras i Vladivostok.
I oktober 1905 trädde hon i tjänst, den 12 oktober gjorde hon sina första dyk, den 14 oktober gick hon ut på spaning i vikarna. Den 15 november, på grund av att ett främmande föremål kommit in, gick pumpen sönder, reparationen pågick till den 21 november. Den 25-26 november gjorde hon träningsdyk.
Hon tillbringade vintern 1905-1906 i Novik Bay, Russky Island. 1906-1916 tjänstgjorde ubåten som en del av den sibiriska flottiljen, övervintrade i Vladivostok och på sommaren genomgick den stridsträning i Strelok Bay, Razboynik Bay.
I september 1906 gjorde hon två framgångsrika träningsattacker på kryssaren Zhemchug .
I februari 1907, under en vistelse i Vladivostok, på grund av en sjömans tillsyn, inträffade en gasexplosion på båten, vilket orsakade en brand. Några av batterierna är ur funktion.
15-21 december 1908 gjorde hon utgångar till vattnet i östra Bosporen . Den 19 december gjorde hon en framgångsrik resa under isen och passerade 4 miles under isen på 1 timme och 35 minuter.
Team:
Vasily Chikhanin tjänstgjorde på ubåten "Kefal". Han försvann 1912 när han tjänstgjorde.
Sedan 1914 har den använts i utbildningssyfte.
Den 13 april 1916 drogs Mullet tillbaka från stridsflottan, uteslöts från fartygslistorna och överlämnades till hamnen för demontering. Den förvarades tills den skars i metall 1922.
Ubåtar från den ryska kejserliga flottan | ||
---|---|---|
Tidiga pilotprojekt _ |
| |
Enskilda projekt |
| |
Typ Kasatka (1904) | ||
Typ stör (1905) | ||
Typ havskatt (1905) | ||
Typ karp (1907) | ||
Cayman typ (1908) | ||
Typ valross (1913) | ||
Typ narval (1914) | ||
Typstänger ( 1915) | ||
Typ amerikansk holländsk (1916-1923) | ||
/ * Sunk / † Lost / |