Ubåtar av typen "Karp". | |
---|---|
projekt "E" | |
| |
Huvuddragen | |
fartygstyp | torpedubåt |
Projektbeteckning | "Karp" (tysk typ "E") |
Chefsdesigner | Raymond de Equilei |
Hastighet (yta) | 10 knop |
Hastighet (under vattnet) | 8,5 knop |
Arbetsdjup | 30 m |
Autonomi av navigering |
825 miles, 27 miles under vattnet |
Besättning | 22 personer, varav två officerare |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 205 t |
Undervattensförskjutning | 236 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
39,9 m |
Skrovbredd max. | 3,14 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
2,61 m |
Power point | |
fotogen-elektrisk, 2 motorer på 200 hk. Med. , 2 elmotorer på 200 hk Med. | |
Beväpning | |
Artilleri | en extra 37 mm kaliberpistol installerades |
Min- och torpedbeväpning |
1 TA kaliber 457 mm, 3 torpeder. |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ubåtar av typen "Karp" - en serie ryska ubåtar byggda 1904 - 1906 i Tyskland enligt "E"-projektet.
I samband med det rysk-japanska krigets utbrott ställdes Sjötekniska kommittén inför uppgiften att så snabbt som möjligt stärka flottan i allmänhet och ubåtsflottan i synnerhet. Tillsammans med den pågående inhemska utvecklingen pågick ett arbete med att skaffa utländska prover. Den 24 maj 1904 undertecknades ett kontrakt med K. Wachter, en representant för företaget F. Krupp , om konstruktion av tre ubåtar av E-typ för den ryska flottan. De byggdes 1904-1907. Ubåten "Kambala" förlorades 1909 under övningarna och rammades av slagskeppet "Rostislav" . De återstående två båtarna tjänstgjorde till 1917 , varefter de togs i konservering. 1918 tillfångatogs de först av de tyska trupperna och sedan av ententens styrkor , varefter de översvämmades.
namn | Fabriksnummer | Bokmärk datum | Sjösättning | Driftsättning _ |
---|---|---|---|---|
"Karp" | 109 | maj - juni 1904 | juni 1905 | 1 augusti 1907 |
"Karas" | 110 | 30 maj 1906 | 10 september 1907 | |
"Flundra" | 111 | juli 1907 | 8 september 1907 |
Krim. Ubåten "Kambala" under rörelsen.
Ryska ubåten "Karas".
Ubåten "Kambala" kommer in i Sevastopols södra bukt.
Vid förtöjningsmuren på ubåtarna "Karp", "Karas", "Gädda", "Lax".
Ubåtar från den ryska kejserliga flottan | ||
---|---|---|
Tidiga pilotprojekt _ |
| |
Enskilda projekt |
| |
Typ Kasatka (1904) | ||
Typ stör (1905) | ||
Typ havskatt (1905) | ||
Typ karp (1907) | ||
Cayman typ (1908) | ||
Typ valross (1913) | ||
Typ narval (1914) | ||
Typstänger ( 1915) | ||
Typ amerikansk holländsk (1916-1923) | ||
/ * Sunk / † Lost / |