Som-klass ubåtar

Ubåt typ "Som"
Skriv "Holland-VIIR"

" Lax " i Sevastopol, 1912
Huvuddragen
fartygstyp torpedubåt
Projektbeteckning Som, Holland-VIIR
Chefsdesigner D. F. Holland
Hastighet (yta) 8,5 knop
Hastighet (under vattnet) 6 knop
Arbetsdjup 35 m
Autonomi av navigering 8 dagar, 430 miles,
30 miles under vattnet
Besättning 22 personer, varav 2 officerare
Mått
Ytförskjutning _ 105 t
Undervattensförskjutning 124 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )		 19,8 m
Skrovbredd max. 3,6 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)		 2,9 m
Power point
bensin-el, 1 motor 160 hk Med. , 1 elmotor 70 hk Med.
Beväpning
Artilleri en extra 37 mm kaliberpistol installerades
Min- och
torpedbeväpning		 1 TA kaliber 457 mm, 3 torpeder.
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Ubåtar av typen Som  är en serie ryska ubåtar byggda 1904 - 1906 på modellen av den amerikanska ubåten Fulton av Holland-VIIR-projektet av John Philip Holland , som fick namnet Som i Ryssland.

Historik

I samband med det rysk-japanska krigets utbrott ställdes Sjötekniska kommittén inför uppgiften att så snabbt som möjligt stärka flottan i allmänhet och ubåtsflottan i synnerhet. Tillsammans med den pågående inhemska utvecklingen pågick ett arbete med att skaffa utländska prover. Den 27 februari 1904 fick Nevsky-varvet en order från Marine Technical Committee (MTK) om konstruktion av fem ubåtar enligt det holländska projektet. Den 28 april 1904 köptes Fulton-ubåten från Holland-VIIR-projektet , byggd 1901, från Holland Company och blev en modell för byggandet av en serie i Ryssland. 31 maj 1904 fick "Fulton" ett nytt namn - "Catfish".

Båtskrov byggdes av ryskt material, medan mekanismer och utrustning köptes från USA . Den 15 juni 1905 inleddes sjöförsök av den första av de byggda båtarna och den 25 maj 1906 togs alla fem båtarna i drift. Den 4 juli 1907 föreslog Nevsky-fabrikens styrelse att MTC skulle bygga ytterligare en båt, vilket marina kommittén gick med på. Den sjunde båten, som heter "Sudak", byggdes 1907.

I november 1907 deltog Pike-ubåten i provfärder under is.

1909 återutrustades fem båtar med L. Nobel" istället för bensin. En av båtarna, "Beluga", fick en fotogenmotor tillverkad av företaget "Korting". Båtarna deltog i första världskriget och gick på patrull i Östersjön. Med bas i Libava deltog båtarna i gemensamma övningar och övade på metoder för interaktion i attacken.

Som-projektets blybåt gick förlorad 1916 . De återstående sex båtarna fångades av Tyskland 1918 och störtades av ententen 1919 .

Havskatt upptäcktes i juli 2015 av Ocean X Team utanför Sveriges kust [1] [2] . Enligt en representant för svenska marinen sjönk båten 1916 efter att ha kolliderat med en svensk ångbåt [3] .

Jämförande utvärdering

Båtar av typen Som utmärkte sig genom en relativt hög undervattenshastighet, relativt goda sjöegenskaper, enkelhet och genomtänkt design. Dessutom var fördelen med projektet en relativt kort fördjupningstid. Båtarna tjänstgjorde i flottan i 13 år, vilket var mycket lång tid.

John Philip Hollands Fulton/Catfish fungerade som prototypen för plunger -klassens ubåt i USA .

Representanter

namn Illustration Bokmärk datum Sjösättning Driftsättning
havskatt 1901 2 juni 1901 26 september 1904
Gädda 10 maj 1904 15 oktober 1904 17 juni 1905
Sandkrypare oktober 1905 25 maj 1906
Sterlet 1905 maj 1906
Beluga oktober 1905 2 maj 1906
Lax september 1905 maj 1906
Gös 1907

Anteckningar

  1. ↑ Saknad rysk ubåt identifierad i ubåt hittad utanför svenska kusten . Lenta.Ru (28 juli 2015). Datum för åtkomst: 27 juli 2015. Arkiverad från originalet 27 juli 2015.
  2. ↑ Främmande ubåt hittad i svenskt vatten Arkiverad 28 juli 2015 på Wayback Machine // Expressen, 27 juli 2015  (Swedish)
  3. ↑ "Förliste rysk ubåt 'sänkte 1916'" Arkiverad 29 juli 2015 på Wayback Machine , BBC, 29 juli 2015

Litteratur

Länkar