BTR-90

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 maj 2021; kontroller kräver 12 redigeringar .
BTR-90
BTR-90
Stridsvikt, t 22 [1]
Besättning , pers. 3+7 trupper
Berättelse
Tillverkare Arzamas maskinbyggnadsanläggning
Mått
Boettlängd , mm 8200
Bredd, mm 3100
Höjd, mm 3000
Spelrum , mm 510
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 30 mm 2A42
maskingevär 7,62 mm PKT
Andra vapen granatkastare AGS-17 , ATGM 9K111-1M "Konkurs-M"
Motor
Rörlighet
Motorkraft, l. Med. 510
Motorvägshastighet, km/h mer än 100
flytande - 12
Marschräckvidd på motorvägen , km 800
Hjulformel 8×8
typ av upphängning oberoende vridning med teleskopiska hydrauliska stötdämpare
 Mediafiler på Wikimedia Commons

BTR-90 eller "Rostok" (även kallad GAZ-5923 ) är en rysk pansarvagn med hjul ( stridsfordon ).

Ett amfibiskt pansarfordon med stridshjul , utrustat med vapen, är avsett för användning i motoriserade gevärsenheter av markstyrkorna .

Historik

BTR-90 introducerades första gången 1994. Utveckling - OJSC " Gorky Automobile Plant ", produktion av OJSC " Arzamas Machine-Building Plant ", serieproduktion planerades att börja 2011 [2] .

Statliga tester av pansarvagnen avslutades 2004 [3] [4] .

"Rostok" antogs av de ryska väpnade styrkorna på order av Ryska federationens försvarsminister nr 324, daterad 9 juni 2008, och blev den första nya ryska pansarvagnen med hjul som togs i bruk sedan den ryska armén skapades [5] . 2011 vägrade det ryska försvarsministeriet att köpa BTR-90 i samband med översynen av konceptet för beväpning från de ryska väpnade styrkornas markstyrkor och började utveckla en konceptuellt ny BTR . [6] .

Därefter valde den ryska armén ett stort antal BTR-82A för montering . Kampeffektiviteten har redan ökat avsevärt, och den är ärvd från BTR-80. Utvecklingskostnaden för BTR-82A är inte specificerad, och produktionskostnaden är lägre, vilket gör den mindre avancerade BTR-90 ännu mindre sannolikt att ändra sitt öde. Vid Victory Parade i Moskva 2015 presenterades ett hjulbepansrat fordon av den nya generationen VPK-7829 "Boomerang" och det tillkännagavs officiellt att BTR-90-programmet inte längre kunde återupplivas.

Funktioner

BTR-90 är utrustad med en automatisk hydromekanisk reversibel växellåda , oberoende fjädring av alla hjul med permanent fyrhjulsdrift . Pansar , i jämförelse med BTR-80 , stärktes avsevärt. Minskyddet har förbättrats avsevärt , framför allt har fordonets botten en V-form - mer motståndskraftig mot stötvågor än den traditionella platta.

Beväpning placerad i stridsavdelningen är stabiliserad i två plan. Detta gör att du kan elda på resande fot över ojämn terräng. Trots att den är tyngre och större än BTR-80 är BTR-90 betydligt mer mobil än sina föregångare. Så ett stridsfordon kan göra en U-sväng på plats, tack vare rotationen av hjulen på olika sidor i motsatta riktningar (i analogi med bandfordon).

Maskinen är utrustad med ett informations- och styrsystem ombord (CICS).

Eldkraften har ökat avsevärt . Grundbeväpningen består av ( stridssats ):

Designen gör att du kan installera mer kraftfulla vapen, särskilt 100 och 125 mm vapen. Den pansrade personalbäraren är utrustad med ett kombinerat BPKZ-42 dag- och nattsikte och ett 1P-13 dagsikte . Maskinen har ett system för skydd mot de skadliga faktorerna av massförstörelsevapen .

Ändringar

Fordon baserade på BTR-90

BMM "Sen"

Multipurpose pansar medicinskt fordon (BMM). Utvecklingen av maskinen påbörjades den 1 juni 1997 i enlighet med kontrakt nr NTK / 2/459. Företagsutvecklaren var Pribor-Control LLC. Kontraktet innehöll följande villkor för utvecklingen av maskinen [8] :

  1. Utkast till design: från juni till december 1997;
  2. Tekniskt projekt: från december 1997 till september 1998;
  3. Utveckling av designdokumentation för en prototyp: från oktober 1998 till juni 1999;
  4. Skapande av en prototyp och dess preliminära tester: från juli 1999 till juni 2000;
  5. Statliga prov: från juli 2000 till mars 2001;
  6. Utveckling av designdokumentation baserad på resultaten av statliga tester: från april till december 2001.

I stadiet för tillverkning av en prototyp och genomförande av preliminära tester, uppfyllde Pribor-Control LLC inte de angivna tidsfristerna. Som ett resultat flyttades tidsfristen för att slutföra etappen till mars 2006. Den 31 maj 2006, vid mötet, beslutades det dock att avsluta projektet, vilket motiverade att det är olämpligt att fortsätta med detta ämne på grund av förseningen i villkoren [8] .

MZ-187

Projektera 120 mm SAO baserat på BTR-90. Det utvecklades i en speciell designbyrå av OAO Motovilikhinskiye Zavody . Projektet föreskrev placeringen av stridsavdelningen för SAO 2S31 eller " Vena " på GAZ-5923-chassit. Men under genomförandet av det tekniska förslagets skede avslöjades det att det inte var tillrådligt att installera en helt enhetlig stridsavdelning med 2S31. De främsta anledningarna var de begränsade horisontella styrvinklarna på grund av chassits låga stabilitet, den lilla bärbara ammunitionslasten och en liten fördel gentemot den tidigare utvecklade SAO 2S23 eller Nona-SVK. Arbetet med detta projekt avslutades [9] .

Ersättning

Under 2009 - 2010 började designbyrån för Arzamas Machine-Building Plant utvecklingen av en ny bepansrad personalbärare "Gilza" baserad på BTR-90. I enlighet med kundens nya krav bör den bepansrade personalbäraren ordnas med placering av MTO framför fordonet och truppavdelningen i aktern , vilket kommer att förbättra skyddet och förbättra villkoren för landning (ett exempel skulle vara sådant en maskin som det finska pansarfartyget Patria ). Det är planerat att göra en djupgående förening med BMP- 3M från kraftverket, vapen, ett enhetligt informationskontrollsystem ombord, fordonspansarsystem och andra förbättringar [10] [11] .

Bilder

Anteckningar

  1. ↑ BTR-90 Arkiverad den 15 januari 2010.  (otillgänglig länk - historik ,  kopia )
  2. ↑ BTR-90 kommer att lanseras i Arzamas . Militär industrikurir (4 november 2009). Arkiverad från originalet den 25 februari 2012.
  3. ↑ En ny generation pansarfartyg kommer att gå i massproduktion . Vetenskap och teknik . RIA Novosti (1 december 2004). Arkiverad från originalet den 25 februari 2012.
  4. ↑ Bepansrad personalbärare GAZ-5923 - "BTR-90" . Rysslands vapen . Arkiverad från originalet den 4 juni 2012.
  5. ↑ Military Industrial Company LLC kommer att presentera flera nya produkter på MVVS-2008 . Rysslands vapen . Arkiverad från originalet den 4 juni 2012.
  6. ↑ Försvarsministeriet godkände projektet med en pansarbil som överträffar Natos utrustning . Datum för åtkomst: 30 oktober 2011. Arkiverad från originalet den 1 november 2011.
  7. ↑ 1 2 3 Nytt ryskt pansarfartyg BTR-90 "Rostok" :: NoName Arkiverad kopia av 18 januari  2010 på Wayback  Machine
  8. ↑ 1 2 Tionde skiljedomstol: mål nr А41-39023/09  (otillgänglig länk)
  9. ↑ Knyazev M. BTR-90 // Ryska stridsvagnar. - Kiev: Univest print, 2012. - Utgåva. 40 . - S. 6 . — ISSN 2073-543X .
  10. ↑ Ett vetenskapligt och tekniskt råd hölls på AMZ i ämnet "Analys av staten och bestämning av utsikterna för utvecklingen av en lätt bepansrad hjulfamilj av pansarfordon och pansarfordon" (31 juli 2009). Arkiverad från originalet den 26 juni 2012.
  11. ↑ Arzamas Machine-Building Plant började utveckla ett nytt pansarfartyg "Gilza" baserat på BTR-90 . NIA Nizhny Novgorod (24 februari 2010). Hämtad 28 april 2010. Arkiverad från originalet 27 februari 2012.

Litteratur

 Efterkrigstidens BKM och militära fordon från Sovjetunionen och Ryssland
Lastbilar
pansarvagnar
Bepansrade spaningsfordon
Artilleritraktorer och andra fordon
 Sovjetunionen → Ryska federationens bepansrade fordon
* - produceras endast för export; lovande, experimentella eller icke-serieproduktionsprover är markerade med kursiv stil .
 Produkter från Arzamas maskinbyggnadsanläggning