AT-L

AT-L ( Artillery T yagach - Light ) - sovjetisk lätt artilleritraktor .

Historik

Den lätta artilleritraktorn AT-L skapades 1947 av designbyrån för Kharkov Tractor Plant .

Den producerades fram till 1967 i flera modifieringar och fick respekt i armén och den nationella ekonomin. Det användes i stor utsträckning för utvecklingen av svåråtkomliga regioner i Sovjetunionen , i början av 1975 var det AT-L och GT-T terrängfordon som utgjorde grunden för terrängflottan av sibirisk industri gårdar [1] .

Specifikationer

• Bruttovikt, kg - 8525
• Lastkapacitet , kg - 2000
• Antal sittplatser i kabinen - 3
• Antal platser i kroppen - 8
• Släpvikt, kg - 6000
• Maxhastighet, km/h - 41,9
• Motor - YaAZ-204 K
• Motoreffekt vid 2000 rpm, l. Med. — 135
• Längd, mm - 5313
• Bredd, mm - 2214
• Hytthöjd, mm - 2200
• Bas av bandrullar, mm - 2935
• Spår, mm - 1900
• Markfrigång , mm - 350
• Transmission - mekanisk; friktionskoppling torr, enkelskiva;
• drivhjulets diameter - 526 mm
• Det genomsnittliga specifika trycket på marken med en belastning, kg / cm² - 0,463
• Räckvidd på motorvägen med släp, km - 300
• Klätterbarhet med last utan släp, gr. - 35

I kulturen

• 1980 - " Chief Designer ", långfilm - i rollen som traktorn " Voroshilovets " ("tekniker" som följde med två T-34 stridsvagnar på marschen från Kharkov till Moskva) [2] .

Anteckningar

1. ↑ M. Vorobyova. Snöskotertransport - larvekonomi // tidskrift "Jakt- och jaktekonomi", nr 4, 1975. s. 8-9
2. ↑ Designer T-34 M. I. Koshkin. . Hämtad 23 december 2018. Arkiverad från originalet 24 december 2018. (obestämd)