Lockheed Model 18 Lodestar

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 januari 2018; kontroller kräver 3 redigeringar .
L-18 Lodestar/C-60

US Air Force Lockheed C-60A Loadstar .
Sorts passagerarplan
Utvecklaren Lockheed
Tillverkare Lockheed Corporation
Första flyget 21 september 1939
Start av drift 30 mars 1940
Operatörer US Army Air Corps
Tillverkade enheter 625
basmodell Lockheed Model 14 Super Electra
alternativ Lockheed Ventura
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Lockheed Model 18 Lodstar  - ( Eng.  Lockheed Model 18 Lodestar ). Tvåmotoriga, 17-sitsiga civila eller militära passagerar- eller transportflygplan .

Historik om skapande och tillämpning

Den senaste i Lockheeds linje av tvåmotoriga kommersiella flygplan , Model 18 Lodstar var en fortsättning och utveckling av Model 14 . Den första prototypen flög den 21 september 1939 och var en kraftigt modifierad version av Lockheed Model 14 - H2. Model 18 hade en längre flygkropp och kunde ta emot upp till 14 passagerare och flögs av en besättning på tre.

Det amerikanska krigsdepartementet visade intresse för Lodstar för första gången 1940 , när den amerikanska flottan beställde tre flygplan i kommandotransportvarianten. Snart gjordes en liknande försörjning till Kustbevakningskåren. Dessa flygplan drevs av två Wright R-1870-motorer. Dessa flygplan följdes av 12 i R50-4-modifieringen, 41 i R50-5-modifieringen och 35 i R50-6-modifieringen. de tre sista modellerna var respektive ett 4-, 7-sits kommandoflygplan, 12-14 passagerartransporter och 18-sitstransporter som användes av Marine Corps som landningsflygplan. Beroende på vilka motorer som användes och huvudsyftet producerades och användes Model 18 under olika beteckningar.

Lockheed Model 18 användes också av de holländska och brittiska flygvapnen som en luftambulans och ett flygplan för att transportera befäl.

Operatörer

Specifikationer

Följande egenskaper motsvarar modifieringen av Lockheed Model 18 Lodestar (C-56):