Aeroflots flygolyckor 1978

Flygolyckor och tillbud , inklusive kapningar , som inträffade med flygplan från USSR:s civila luftfartsministerium ( Aeroflot ) 1978 .

I år inträffade den största olyckan med flygplan från Aeroflot-företaget den 7 oktober nära Sverdlovsk , när ett Yak-40- flygplan kraschade efter att ha lyft på grund av motorbortfall och kollision med marken och dödade 38 personer ( mer... ).

Lista

Olyckor och incidenter noterades när flygplanet bärgades.

datumet Plats Sol Styrelsenummer
_ 		Kontrollera Offer Beskrivning Och
1978 n.a. An-12BP 11125 Yakutsk 0/0 Skadad av kemisk korrosion orsakad av syra som rinner ut från tanken under lastning (avvecklad 25 oktober) [ett]
1 februari 1978 Röd ( 59°39′08″ N 42°18′42″ E ) An-2TP 40570 Centrala regioner 2/2 Luftkollision ( mer... ) [2]
An-2TP 40563 Leningrad 2+0/8
18 februari 1978 Tolmachevo , Novosibirsk Tu-154A 85087 västsibiriska 0/0 Utbränd under underhåll på grund av att värmaren lämnades på ( mer... ) [* 1] [3]
19 februari 1978 Nezhinka , nära Orenburg Mi-4 66906 georgiska 0/? Kollision med marken på grund av nedstigning till säker höjd under flygning i SMU [fyra]
20 februari 1978 nära Nakhodka Mi-2 15768 Långt österut 2/2 Försvann under flygningen Vladivostok - Nakhodka [5]
21 februari 1978 Petrozavodsk Tu-134 n.a. n.a. 0/? Han flög Leningrad - Murmansk , när 17-årige Dmitrichenko, hotande med en bomb, krävde att få följa med till Norge. Efter landning i Petrozavodsk greps kaparen. [6]
28 februari 1978 Nalchik Mi-1 17857 norra kaukasiska 2/2 Markpåverkan vid inflygning på grund av besättningens desorientering under natt- och dimma [7]
18 mars 1978 Komsomolsky-distriktet ( 49°10′ N 59°30′ E ) Mi-2 23589 Kazakiska 1/7 Markpåverkan när du flyger på låg höjd i dimma [åtta]
30 mars 1978 Tobseda Komsomolsky-distriktet ( 68°35′ N 52°20′ E ) Mi-4 14150 Archangelsk 2/4 Markpåverkan vid landning i dimma [9]
4 april 1978 Muryuk , Chebulinsky District An-2 13716 västsibiriska 0/? Gick i stall och kraschade efter start på grund av hastighetsförlust [tio]
7 april 1978 Östsibiriska havet (Innukai-lagunen), nära Billings ( 69°51′ N 175°27′ E ) Mi-4 03551 Magadan 4/4 Under flygningen separerade svansrotorbladet (troligen på grund av beskjutning från marken), träffade huvudrotorbladet, vilket fick det att separera. Från de resulterande överbelastningarna kollapsade helikoptern i luften. [elva]
8 april 1978 Aldan Yak-40 87911 Yakutsk 0/17 Kraschade efter start på grund av stopp och förlust av kontroll ( mer... ) [12]
9 april 1978 Parnu Yak-40 n.a. n.a. 0/14+ Han flög Riga - Tallinn , när passageraren Afonin (född 1955), beväpnad med en sportpistol, krävde att få följa med till Sverige. Efter landning i Pärnu greps kaparen. [6]
12 april 1978 Tobolsk-distriktet , nära Medvedchikovo ( 58°22′26″ N 68°15′30″ E ) Mi-10K 04133 Tyumen 8/9 Markpåverkan på grund av besättningens desorientering i kraftig turbulens ( mer... ) [13]
1 maj 1978 nära Ufa An-2 01367 Volga 0/? Kraschade när jag flög SMU [fjorton]
1 maj 1978 Ashgabat IL-18 n.a. n.a. ett/? Han flög Ashgabat - Mineralnye Vody , när passageraren Skubenko, beväpnad med en hemmagjord pistol och en träningsgranat, krävde att få flyga till Iran. Kaparen sköts ihjäl av andrepiloten Amanyazov, varefter planet återvände till Ashgabat. [6]
6 maj 1978 Gazimuro-Zavodsky-distriktet , nära Gazimursky Zavod An-2 41921 östsibiriska 10/15 Kollision med ett berg närmar sig [femton]
7 maj 1978 Tsimlyansky-distriktet , nära Karnaukhov ( 47°52′ N 42°14′ E ) An-2 70493 norra kaukasiska 3/3 Under en obehörig avgång kraschade en berusad pilot med två vänner ombord i marken på grund av pilotfel [16]
8 maj 1978 Regionen östra Kazakstan , nära Leninogorsk ( 50°25′ N 83°45′ E ) Mi-2 23963 norra kaukasiska 2/6 Kollision i sluttning vid inflygning på grund av motorbortfall [17]
19 maj 1978 Maksatikha ( 57°46′ N 35°57′ E ) Tu-154B 85169 azerbajdzjanska 4/134 Tvingad landning på ett fält efter att alla motorer stängts av på grund av bränsleutmattning ( mer... ) [arton]
19 maj 1978 Neryungri-distriktet , nära Bolshoi Toko Mi-4 31558 Yakutsk 1/6 Kolliderade med marken och föll ner i en klyfta när han landade i turbulens [19]
22 maj 1978 Irtysh , Tobolsk-distriktet , nära Tobolsk ( 58°15′ N 68°14′ E ) Mi-2 14393 Tyumen 3/3 Tvingad landning på floden efter haveri i alla motorer [tjugo]
23 maj 1978 Kazachinsko-Lensky-distriktet , nära Kunerma ( 55°48′ N 108°16′ E ) Mi-2 23932 östsibiriska 2/2 Kollision med ett berg på grund av nedstigning under säker höjd vid inflygning [21]
24 maj 1978 nära Mui Mi-8 25566 östsibiriska 0/? Kraschade efter motorbortfall under flygning i kraftigt regn [22]
29 maj 1978 Postavy An-2 35188 vitryska 0/5 Markpåverkan vid inflygning på grund av pilotfel [23]
8 juni 1978 Kuibyshev Oblast , nära Kuibyshev An-2 92974 Volga 0/2 Markpåverkan under flygkemiskt arbete på grund av pilotens distraktion [24]
8 juni 1978 distrikt uppkallat efter Lazo , nära Bicheva ( 48°05′ N 137°18′ E ) Mi-2 20338 Långt österut 4/5 Utförde spaning av skogsbränder; kollision med ett berg på grund av nedstigning under säker höjd. [25]
18 juni 1978 Kardygai och nära Vilyuisk An-2R 02846 Yakutsk 1+0/7 När man lyfte från Kardygai, på grund av en avvikelse från BNP till höger, dödades en av de sörjande av en propeller, vilket den berusade besättningen inte märkte. När han närmade sig Vilyuisk gick piloten vilse, och efter att bränslet var uttömt gjordes en nödlandning på skogen. [26]
25 juni 1978 nära Vladivostok An-2 09616 Långt österut 0/? Kraschade under flygkemiskt arbete på grund av besättningsfel [24]
26 juni 1978 nära Komsomolsk-on-Amur Mi-8 22515 Långt österut 0/3+ Utföra evakuering av brandmän från en skogsbrand föll efter start på grund av förlust av motorkraft [27]
29 juni 1978 Adygei Autonomous Okrug , nära Maikop M-15 15104 norra kaukasiska 0/? Rå landning [28]
1 juli 1978 Varzob , Gazhni ( 38°49′32″ N 68°49′20″ E ) Mi-4 14304 tadzjikiska 2/4 Kollision med kraftledningar efter start på grund av minskad motoreffekt [29]
11 juli 1978 nära Makhachkala An-2 79968 norra kaukasiska 0/? Kraschade efter motorbortfall [trettio]
11 juli 1978 nära Vladivostok Ka-26 19632 Långt österut 0/? Kraschade till marken vid landning på grund av pilotfel [31]
18 juli 1978 Ananyevo ( 42°43′ N 77°40′ E ) Mi-4 03568 kirgiziska 2/5 När den landade efter att ha berört marken träffade den den ojämna marken och kollapsade på grund av "jordresonans" [32]
23 juli 1978 Klaipeda-regionen Ka-26 19638 litauiska 0/1 Kollision med kraftledningar under flygkemiskt arbete på grund av nedstigning till säker höjd [33]
23 juli 1978 Kolpashevo Mi-4 14835 västsibiriska 0/1 Kraschade efter motorbortfall [34]
6 augusti 1978 Uvatsky-distriktet , nära Gornopravdinsk ( 59°50′30″ N 70°17′10″ E ) Mi-6 21883 Tyumen 5/5 Ramlade till marken efter att alla hydraulsystem misslyckades [35]
6 augusti 1978 nära Petropavlovsk-Kamchatsky Mi-4A 38246 Magadan 0/? Kraschade när han flög i turbulens [36]
7 augusti 1978 nära Aktobe Yak-18T 44296 Aktobe VLU GA 0/? Kraschade vid landning på grund av pilotfel [37]
13 augusti 1978 Selemdzha-distriktet , nära Ekimchan ( 53°09′ N 132°57′ E ) An-2 55719 Långt österut 1/3 Kollision med ett berg efter start [38]
16 augusti 1978 nära Nukus An-2TP 40545 uzbekiska 0/? Kraschade på grund av besättningens distraktion från pilotering [39]
29 augusti 1978 nära Vladivostok An-2TP 24369 Långt österut 0/? Kraschade vid start på grund av överhettning av motorn före start [40]
1 september 1978 Ekhirit-Bulagatsky-distriktet , nära Kharat ( 52°45′ N 105°20′ E ) An-2 32323 östsibiriska 13/13 Ramlade till marken av okänd anledning [41]
8 september 1978 Chernihiv-regionen , mellan Yablunovka och Bubnovshchina ( 50°26′ N 32°15′ E ) An-2 35112 ukrainska 2/2 Ramlade till marken under flygkemiskt arbete på grund av förlust av kontroll (träff av en bix mellan ratten och pilotens säte) [42]
23 september 1978 Novoaleksandrovsky-distriktet An-2 32079 norra kaukasiska 3/3 Stall och stöt med marken under flygkemiskt arbete på grund av berusningsfel [43]
29 september 1978 nära Ulaanbaatar An-2 07278 Kazakiska 0/? Markpåverkan på grund av nedstigning under säkerhetshöjd [44]
2 oktober 1978 Tbilisi Yak-40 87544 Volga 0/30 Rullade ut från banan under en nödlandning med huvudlandningsstället inte utdraget ( mer... ) [45]
3 oktober 1978 Izhma , Ukhta-distriktet ( 63°33′ N 54°03′ E ) Mi-2 23559 Komi 1/4 När han flög på låg höjd, kolliderade med en kraftledning och föll i floden [46]
4 oktober 1978 Lobuya , Srednekolymsky-distriktet Mi-4A 36545 Yakutsk 7/7 Markpåverkan efter start på grund av besättningens desorientering [47]
5 oktober 1978 Turkmenska bukten vid Kaspiska havet ( 39°00′ N 53°45′ E ) Mi-4 03598 turkmeniska 2/3 Kollision med vatten vid manövrering på oacceptabelt låg höjd [48]
6 oktober 1978 Khat , nära Kazachya Mi-4A 35293 Yakutsk 5/7 Kraschade in i sjöns is och sjönk på grund av besättningens desorientering [49]
7 oktober 1978 Koltsovo , Sverdlovsk Yak-40 87437 Kazakiska 38/38 Kollision med backe efter start på grund av motorfel ( mer... ) [femtio]
13 oktober 1978 nära Mary An-2 32515 turkmeniska 0/? Kraschade på grund av överbelastning [51]
15 oktober 1978 Simferopol An-24 n.a. n.a. 0/? Han flög Simferopol - Odessa , när en passagerare beväpnad med en Margolin sportpistol försökte kapa planet. Efter att ha återvänt till Simferopol greps kaparen. [6]
16 oktober 1978 Dzyshra , nära Pskhu ( 43°20′01″ N 40°47′35″ E ) An-2 40553 georgiska 9/9 Kollision med ett berg vid nödlandning [52]
17 oktober 1978 Lanovtsy An-2 32599 ukrainska 2/2 Kollision med backe under aerokemiskt arbete på grund av besättningens distraktion (cockpitprat) [53]
18 oktober 1978 Nizhnevartovsk An-2 02457 västsibiriska 0/? Kraschade efter start på grund av isbildning [54]
20 oktober 1978 Saratov An-2 05710 Volga 0/? Kraschade efter motorbortfall [55]
23 oktober 1978 East Sivash , 24 km SO om Yemelyanivka ( 45°26′ N 35°10′ E ) An-24B 46327 norra kaukasiska 26/26 Motorstopp på grund av isbildning; när han försökte starta dem tappade han kontrollen och föll i en sväng ( mer ... ). [56]
25 oktober 1978 Kirensk An-2 07608 östsibiriska 0/? Kraschade efter motorbortfall [57]
27 oktober 1978 Saratov An-2 05706 Volga 14/16 Kollision med en kulle vid landning [58]
30 oktober 1978 Khat , nära Kazachya Mi-4 38313 Yakutsk 6/6 Ramlade på isen efter ett eventuellt fel på alla hydraulsystem [59]
1 november 1978 YaNAO , nära Kharasavey Mi-8 22348 Tyumen 0/? Markpåverkan när du flyger i SMU [60]
5 november 1978 Mezhnaya , Sarapulsky-distriktet ( 26°20′50″ N 53°57′30″ E ) Mi-2 15212 Ural 6/6 Ramlade till marken av okänd anledning (fel i hydraulsystem eller isbildning av motorer) [61]
9 november 1978 Uytash , Makhachkala An-24B 46789 norra kaukasiska 1/47 Han flög Grozny - Baku , när 36-årige E. Makhaev , beväpnad med en pistol, skadade flygingenjören och krävde att följa med till Turkiet, men besättningen låste in sig i cockpit. När han landade i Mazachkala sköt kaparen sig själv (eller dödades som ett resultat av en kula som rikoscherade från en pansardörr) ( detaljer... ) [62]
10 november 1978 Batumi An-24 n.a. n.a. 0/? Han flög Sukhumi - Batumi när passageraren S. Vul (född 1942, vakt vid Odessa Film Studio ) krävde att få åka till Turkiet under hot om en flygplansexplosion. Efter att ha landat i Batumi greps kaparen. [6]
14 november 1978 Arlanda , Stockholm Tu-154B-1 85286 TSUMVS 0/74 Att köra över banan under start och kollision med lokaliseraren ( mer... ) [63]
16 november 1978 Industri , Kobyaysky-distriktet Mi-2 20064 Yakutsk 0/3 Hakad på hinder vid landning [64]
28 november 1978 Polovinnoye , Kondinsky-distriktet , nära Uray ( 60°22′ N 65°13′ E ) Mi-4 35226 Tyumen 1+0/7 När passagerare landade på en frusen sjö föll en av landningsställen genom isen och drog en person som stod bredvid den. [65]
30 november 1978 Adygei Autonomous Okrug , nära Maikop An-2 70076 norra kaukasiska 0/? Tvingad landning efter att bränslet tagit slut [66]
30 november 1978 Nelkan An-2 44958 Långt österut 0/? Markpåverkan på grund av höjdförlust på grund av turbulens [67]
30 november 1978 n.a. n.a. n.a. n.a. ett/? Ett försök till kapning av ett flygplan som flyger Krasnodar - Baku . [68]
7 december 1978 nära Orel An-2 40717 Centrala regioner 0/? Markpåverkan på grund av pilotfel efter rök i cockpit [69]
9 december 1978 Chersky An-26 26547 Yakutsk 7/7 Kraschade vid start på grund av lastförskjutning [70]
19 december 1978 Samarkand An-24B 46299 uzbekiska 5/5 Stanna under en omgång på en träningsflygning ( mer... ) [71]
19 december 1978 Chernivtsi-regionen Mi-2 20594 ukrainska 0/1 Gled av plattformen under landning och välte [72]
27 december 1978 Beloyarsky District , nära Vanzevat Mi-8 22367 Tyumen 0/8 Föll till marken när jag jagade älg efter fel på huvudrotorns redskap [73]

Anteckningar

Kommentarer

  1. ↑ Den överlevande svansen användes i inspelningen av filmen " Crew "

Källor

  1. ↑ Flygplansolycka Antonov 12BP CCCP-11125  . Nätverk för flygsäkerhet. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 30 september 2018.
  2. ↑ Kollision i luften mellan två An-2 UGATS och Leningrad UGA i Vologda Oblast . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  3. ↑ Bukevich, Dmitry Hur svansen på planet från Tolmachevo blev "hjälten" i filmen "Crew" . Komsomolskaya Pravda (19 februari 2011). Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 29 juni 2018.
  4. ↑ Mi-4-olycka av den georgiska UGA i Orenburg-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 6 juni 2017.
  5. ↑ Mi-2-kraschen av Far Eastern UGA i Nakhodka-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Beslagtagande av passagerarflygplan i Sovjetunionen, perioden 1973-1989. (inte tillgänglig länk) . Flygplanskapningar i Sovjetunionen. Hämtad 27 juni 2018. Arkiverad från originalet 30 juni 2018. 
  7. ↑ Kraschen av Mi-1 från den nordkaukasiska UGA nära Nalchik-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  8. ↑ Mi-2 krasch av den kazakiska UGA i Aktobe-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  9. ↑ Mi-4-kraschen av Arkhangelsk State Administration i bosättningen Tobseda . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  10. ↑ En 2-olycka av den västsibiriska UGA på Muryuk-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  11. ↑ Mi-4 krasch av Magadan UGA i Billings-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  12. ↑ Olycka med Yak-40 från Yakut UGA på Aldan-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  13. ↑ Krasch av Mi-10K från Tyumen UGA nära Tobolsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 18 augusti 2013.
  14. ↑ An-2 olycka av Volga UGA nära Ufa . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  15. ↑ An-2 krasch av östsibiriska UGA nära flygplatsen Gazimursky Zavod . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  16. ↑ Kraschen av An-2 från den nordkaukasiska UGA i Tsimlyansky-distriktet i Rostov-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  17. ↑ Mi-2 krasch av den kazakiska UGA nära Leninogorsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  18. ↑ Kraschen av Tu-154B från Azerbajdzjan CAA i Maksatikha-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 4 oktober 2012.
  19. ↑ Kraschen av Mi-4 från Yakut UGA i regionen Bolsjön. Toko . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  20. ↑ Mi-2 krasch av Tyumen UGA nära Tobolsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  21. ↑ Mi-2 krasch av östsibiriska UGA nära Kunerma . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  22. ↑ Mi-8-olycka av den östsibiriska UGA i Mui-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  23. ↑ En-2 olycka av den vitryska UGA nära Postavy flygplats . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 1 februari 2019.
  24. ↑ 1 2 An-2-olycka av Volga UGA i Kuibyshev-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 2 september 2018.
  25. ↑ Kraschen av Mi-2 från Far Eastern UGA i området kring dem. Lazo Khabarovsk territorium . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  26. ↑ Antonov An-2R Svansnummer: USSR-02846 . Vårt flyg. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 4 november 2015.
  27. ↑ En nödsituation med Mi-8 från Far Eastern UGA i Komsomolsk-on-Amur-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  28. ↑ M-15-olycka av den nordkaukasiska UGA i Maikop-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  29. ↑ Mi-4 krasch av Tajik UGA i Varzob Gorge . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  30. ↑ En 2-olycka av den nordkaukasiska UGA i Makhachkala-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  31. ↑ Olycka med Ka-26 från Fjärran Östern UGA i Vladivostok-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  32. ↑ Kraschen av Mi-4 från den kirgisiska UGA i byn Ananyevo . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  33. ↑ Ka-26-olycka av den litauiska RPO GA i Klaipeda-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  34. ↑ Mi-4-olycka av den västsibiriska UGA i Kolpashevo-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  35. ↑ Mi-6 krasch av Tyumen UGA nära Gornopravdinsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  36. ↑ Mi-4-olycka av Magadan UGA nära Petropavlovsk-Kamchatsky . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  37. ↑ Olycka med Yak-18T Aktobe VLU GA i Aktyubinsk-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  38. ↑ An-2 krasch av Far Eastern CAA nära Ekimchan . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 28 juli 2017.
  39. ↑ En 2-olycka av den uzbekiska UGA i Nukus-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  40. ↑ Olycka med Ka-26 från Fjärran Östern UGA i Vladivostok-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  41. ↑ An-2-katastrof i östsibiriska UGA nära Kharat . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  42. ↑ An-2 krasch av den ukrainska UGA i Pryluky-distriktet i Chernihiv-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  43. ↑ Kraschen av An-2 från den nordkaukasiska UGA i Novoaleksandrovsky-distriktet i Stavropol-territoriet . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  44. ↑ En 2-olycka av den kazakiska UGA i Ulaanbaatar-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  45. ↑ Olycka med Yak-40 från Volga UGA på flygplatsen i Tbilisi . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  46. ↑ Kraschen av Mi-2 Komi UGA i Ukhta-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  47. ↑ Kraschen av Mi-4A från Yakut UGA nära Srednekolymsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  48. ↑ Krasch av Mi-4 från Turkmenska UGA på den kaspiska kusten av Turkmenska SSR . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  49. ↑ Kraschen av Mi-4A från Yakut UGA nära bosättningen Kosack . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  50. ↑ Olycka med Yak-40 från den kazakiska UGA nära Koltsovo flygplats . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 12 oktober 2011.
  51. ↑ En-2 olycka av den turkmenska UGA i Mary-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  52. ↑ An-2 krasch av den georgiska UGA nära Pskhu . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  53. ↑ En-2 krasch av ukrainska CAA i Lanovetsky-distriktet i Ternopil-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 28 juni 2018.
  54. ↑ En-2-olycka av den västsibiriska UGA nära Nizhnevartovsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  55. ↑ En-2-olycka av Volga UGA i Saratov-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  56. ↑ Kraschen av An-24B från North Caucasian CAA över Sivash Bay . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  57. ↑ En-2-olycka av den östsibiriska UGA nära Kirensk . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  58. ↑ Kraschen av An-2 av Volga UGA nära Saratov . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 9 april 2018.
  59. ↑ Kraschen av Mi-4 från Yakut UGA nära bosättningen Kosack . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  60. ↑ Mi-8-olycka av Tyumen UGA i Kharasavey-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  61. ↑ Mi-2 krasch av Ural UGA i Sarapul-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  62. ↑ Vladislav Martianov. ... men jag behöver en turkisk kust  // World of Aviation. - 2005. - Nr 2 .
  63. ↑ Flygplansolycka Tupolev 154B-1 CCCP-85286 Stockholm-Arlanda Airport (ARN  ) . Nätverk för flygsäkerhet. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 7 september 2018.
  64. ↑ Mi-2-olycka av Yakut UGA i byn. Industriell . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  65. ↑ En nödsituation med Mi-4 från Tyumen UGA i Urai-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  66. ↑ En 2-olycka av den nordkaukasiska UGA i Maikop-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  67. ↑ En-2-olycka av Far Eastern CAA i Nelkan-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  68. ↑ Flygplansolycka okänd registrering okänd  . Nätverk för flygsäkerhet. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 28 juni 2018.
  69. ↑ Olycka med An-2 UGATS i Orel-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  70. ↑ Kraschen av An-26 från Yakut UGA på Chersky-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  71. ↑ Kraschen av An-24B från Uzbek UGA på flygplatsen i Samarkand . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  72. ↑ Mi-2-olycka av den ukrainska UGA i Chernivtsi-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  73. ↑ Mi-8-olycka av Tyumen UGA i Beloyarsky-distriktet i Khanty-Mansi autonoma Okrug . AirDisaster.Ru. Hämtad 26 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.

Länkar

 Luftfartsolyckor i huvuddirektoratet för den civila luftflottan / MGA i USSR (" Aeroflot ")